[實用新型]一種尾排裝置及燃料電池發(fā)動機測試系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222629473.0
• 申請日: 2022-10-08
• 公開（公告）號: CN218414666U
• 公開（公告）日: 2023-01-31
• 發(fā)明（設計）人: 姚奮杰;高江;謝建華;牟曉杰;馮聰;閆永吉;姚建鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 億華通動力科技有限公司
• 主分類號: H01M8/0662
• 分類號: H01M8/0662
• 代理公司: 北京共騰律師事務所 16031
• 代理人: 李保民

本發(fā)明提供了一種尾排裝置及燃料電池發(fā)動機測試系統(tǒng)，該尾排裝置包括尾排管、氣液分離器、上排管、下排管和多個閥門，尾排管的進口與測試臺的出液口通過閥一連通、出口與氣液分離器的進液口連通；氣液分離器的出氣口與阻火器通過上排管連通、出液口與下排管通過閥二連通；上排管還與氮氣源通過閥三連通。本實用新型的燃料電池發(fā)動機排出的氫氣經(jīng)阻火器上排至室外，防止明火電擊發(fā)生爆炸回火的風險。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及燃料電池車輛技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種尾排裝置及燃料電池發(fā)動機測試系統(tǒng)。

背景技術(shù)

氫燃料電池是通過電化學反應把燃料的化學能中的吉布斯自由能部分轉(zhuǎn)換成電能; 氫燃料電池在工作時，空氣中的氧氣和氫氣進入燃料電池發(fā)生電化學反應生成水。通過尾排裝置將水、氣排放到廠房外?，F(xiàn)主流尾排布置是氫燃料電池測試工位距離廠房尾排較遠，需要排氣軟管連接氫燃料電池和尾排管，此管路占用空間也不美觀?，F(xiàn)尾排系統(tǒng)利用煙囪效應把氣體吸力排出廠房外，但是受大氣壓強影響，受個別天氣影響排氣效果差，排氣軟管、尾排管會有殘留少量的氫氣具有一定危險性。

因此，亟需提供一種尾排裝置及燃料電池發(fā)動機測試系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種尾排裝置及燃料電池發(fā)動機測試系統(tǒng)，解決燃料電池排氣軟管占用空間問題，同時也能防止因尾排管殘留氫氣發(fā)生安全事故。

為實現(xiàn)上述目的，提供以下技術(shù)方案：

本發(fā)明提供了一種尾排裝置，用于燃料電池發(fā)動機測試系統(tǒng)，包括：尾排管、氣液分離器、上排管、下排管和多個閥門，所述尾排管的進口與測試臺的出液口通過閥一連通、出口與氣液分離器的進液口連通；所述氣液分離器的出氣口與阻火器通過上排管連通、出液口與下排管通過閥二連通；所述上排管還與氮氣源通過閥三連通。

可選地，所述尾排裝置還包括控制器及與控制器通信連接的液位計，所述液位計上探測端與所述氣液分離器上部的測試管路連通、下探測端與所述氣液分離器下部的測試管路連通。

可選地，所述液位計上探測端和下探測端均通過閥門與所述氣液分離器的測試管路連通。

可選地，所述閥二為電磁閥，與液位計通信連接。

可選地，所述氣液分離器的出液口連通有兩個分支路，第一分支路依次連接閥六和所述閥二后連通下排管；第二分支路連接閥七后連通下排管。

可選地，所述下排管出口端連通儲液裝置。

可選地，所述閥三與所述上排管之間還設置有閥八。

可選地，所述閥八為單向閥或止回閥。

本實用新型還提供了一種燃料電池發(fā)動機測試系統(tǒng)，包括上述任一項技術(shù)方案所述的尾排裝置。

可選地，在使用時所述阻火器的放空口高于建筑物頂部兩米以上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供的尾排裝置及燃料電池發(fā)動機測試系統(tǒng)，燃料電池發(fā)動機排出的氣液混合物經(jīng)尾排管排至氣液分離器；氫氣和部分飽和水蒸氣經(jīng)上排管通過阻火器排出；部分飽和水蒸氣經(jīng)上排管冷凝，回流至氣液分離器；打開閥二，液態(tài)水經(jīng)下排管排出；關(guān)閉閥一，關(guān)閉閥二，打開閥三，氮氣吹掃，保證阻火器干燥，避免冬季結(jié)冰。本實用新型的燃料電池發(fā)動機排出的氫氣經(jīng)阻火器上排至室外，防止明火電擊發(fā)生爆炸回火的風險。

提供發(fā)明內(nèi)容部分是為了以簡化的形式來介紹對概念的選擇，它們在下文的具體實施方式中將被進一步描述。發(fā)明內(nèi)容部分無意標識本公開的重要特征或必要特征，也無意限制本公開的范圍。

附圖說明

通過結(jié)合附圖對本公開示例性實施例進行更詳細的描述，本公開的上述以及其它目的、特征和優(yōu)勢將變得更加明顯，其中，在本公開示例性實施例中，相同的參考標號通常代表相同部件。