[實(shí)用新型]一種石油輸送時減震防漏油的閘閥有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222628274.8 | 申請日: | 2022-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN218761507U | 公開(公告)日: | 2023-03-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 石業(yè)超 | 申請(專利權(quán))人: | 海門倍樂斯通機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | F16K3/02 | 分類號: | F16K3/02;F16K3/30;F16K3/312 |
| 代理公司: | 南京蘇博知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32411 | 代理人: | 孫斌 |
| 地址: | 226000 江蘇省南通*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 石油 輸送 減震 漏油 閘閥 | ||
1.一種石油輸送時減震防漏油的閘閥,包括:主體模塊(100)以及密封模塊(200),其特征在于,所述主體模塊(100)包括管道(110)、對稱固定在管道(110)兩端的法蘭(120)、安裝在管道(110)內(nèi)腔且伸出管道(110)的閥桿(130)、轉(zhuǎn)動安裝在管道(110)頂端的手輪(140)以及安裝在閥桿(130)底端的閘板(150);
所述密封模塊(200)包括安裝在管道(110)內(nèi)壁上的第一密封圈(210)、固定套接在閥桿(130)上的固定板(220)、安裝在固定板(220)底端的第二密封圈(230)、安裝在管道(110)內(nèi)壁上的封閉組件(240)以及安裝在閘板(150)底端擠壓組件(250)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種石油輸送時減震防漏油的閘閥,其特征在于,所述管道(110)的內(nèi)頂壁上開有開口(111),所述開口(111)的寬度與閘板(150)的寬度相等,所述管道(110)的內(nèi)底壁上開有第一凹槽(112),所述第一凹槽(112)的寬度與閘板(150)的寬度相等。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種石油輸送時減震防漏油的閘閥,其特征在于,所述第一密封圈(210)橫截面呈直角三角形形狀,且固定在開口(111)內(nèi)壁的頂部,所述第二密封圈(230)的橫截面呈梯形,且第二密封圈(230)的直角面與第一密封圈(210)的直角面齊平。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種石油輸送時減震防漏油的閘閥,其特征在于,所述閘板(150)的端部開有第二凹槽(151)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種石油輸送時減震防漏油的閘閥,其特征在于,所述封閉組件(240)包括安裝在第一凹槽(112)內(nèi)壁上的底座(241)以及對稱設(shè)置且一體固定在底座(241)頂端的第三密封圈(242),相對所述第三密封圈(242)相對面上的邊呈倒角設(shè)置,在底座(241)位于相對第三密封圈(242)之間的頂端開有半圓凹槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種石油輸送時減震防漏油的閘閥,其特征在于,所述擠壓組件(250)包括固定在第二凹槽(151)內(nèi)壁上的擠壓件(251)以及安裝在擠壓件(251)遠(yuǎn)離閘板(150)端部上的第四密封圈(252),所述第四密封圈(252)呈半圓型且與半圓凹槽相互嵌合。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種石油輸送時減震防漏油的閘閥,其特征在于,所述擠壓件(251)分為上下兩個部分,上部靠近閘板(150)且橫截面呈等腰梯形,下部遠(yuǎn)離閘板(150)且橫截面呈矩形。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種石油輸送時減震防漏油的閘閥,其特征在于,所述擠壓件(251)的上部的厚度略小于第二凹槽(151)的深度。
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