[實用新型]電極組件、圓柱形電池單元、電池組和車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222624624.3 | 申請日： | 2022-09-30 |
| 公開（公告）號： | CN219017715U | 公開（公告）日： | 2023-05-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 趙敏起;姜寶炫;金度均;崔修智;皇甫光洙 | 申請（專利權(quán)）人： | 株式會社LG新能源 |
| 主分類號： | H01M10/04 | 分類號： | H01M10/04;H01M50/242;H01M50/289;H01M50/586;H01M50/593 |
| 代理公司： | 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127 | 代理人： | 趙彤;葉朝君 |
| 地址： | 韓國*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電極 組件 圓柱形 電池 單元 電池組 車輛 | ||
電極組件、圓柱形電池單元、電池組和車輛。公開了電極組件、圓柱形電池單元和電池組及包括電池組的車輛。卷芯型的電極組件具有如下結(jié)構(gòu)：第一電極集流器和第二電極集流器沿一方向卷繞，第一電極集流器與第二電極集流器之間插置有隔膜，第一電極集流器和所第二電極集流器中的每一個具有片狀形狀，其中，第一電極集流器包括第一未涂覆區(qū)域，其中，活性材料層在長邊的端部處未被涂覆，第一未涂覆區(qū)域相對于所述電極組件的中心形成多個卷繞匝，通過隔膜暴露，并且本身用作電極接頭，并且電極組件包括絕緣構(gòu)件，其覆蓋第一未涂覆區(qū)域的設(shè)置在所述多個卷繞匝當中的通過電極組件的外周表面暴露的最外側(cè)卷繞匝處的暴露的彎曲表面。
技術(shù)領(lǐng)域
本公開涉及電極組件、圓柱形電池單元和電池組及包括電池組的車輛，并且更具體地涉及用于增大電池單元的容量的絕緣構(gòu)件的厚度減小的電極組件、圓柱形電池單元和電池組及包括電池組的車輛。
本申請要求在韓國于2021年9月30日提交的韓國專利申請No.10-2021-0130390、于2021年12月10日提交的韓國專利申請No.10-2021-0177062以及于2022年7月19日提交的韓國專利申請No.10-2022-0089232的優(yōu)先權(quán)，其公開內(nèi)容通過引用并入本文。
背景技術(shù)
由于其易于應(yīng)用于各種產(chǎn)品和電特性(諸如高能量密度)的特性，二次電池不僅通常應(yīng)用于便攜式裝置，而且普遍應(yīng)用于由電驅(qū)動源驅(qū)動的電動車輛(EV)或混合動力電動車輛(HEV)。
這種二次電池的因其顯著地減少化石燃料的使用并且不從能量的使用中產(chǎn)生副產(chǎn)物的主要有點而收到關(guān)注，使其成為新的生態(tài)友好的且能量有效的能源。
目前廣泛使用的二次電池的類型包括鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鎳鋅電池等。這種單元二次電池單元具有約2.5V至4.5V的工作電壓。
因此，當需要較高輸出電壓時，可以串聯(lián)連接多個電池單元以形成電池組。另外，電池組可以通過根據(jù)電池組所需的充電/放電容量并聯(lián)連接多個電池單元來制造。因此，可以根據(jù)所需的輸出電壓或充電/放電容量中的至少一者來不同地設(shè)置包括在電池組中的電池單元的數(shù)量和電連接類型。
此外，二次電池單元包括圓柱形、棱柱形和袋形電池單元。圓柱形電池單元通過以下方式制造：卷繞正極和負極，其中絕緣體或隔膜插置在正極與負極之間以形成卷芯型電極組件；并且將卷芯型電極組件與電解質(zhì)一起插入電池罐中。
這里，當電池罐連接到負極或正極(通常是負極)并且是極性的時，電池罐與卷芯型電極組件之間的絕緣是必要的。
此外，最近，當在電動車輛中使用圓柱形電池單元時，圓柱形電池單元的形狀因子增加。也就是說，與具有18650、21700形狀因子的圓柱形電池單元相比，圓柱形電池單元的直徑和高度增大。形狀因子的增加導(dǎo)致增大的能量密度、增強的抵抗熱失控的安全性以及提高的冷卻效率。
除了形狀因子的增加之外，當電池罐的不必要的內(nèi)部空間最小時，圓柱形電池單元可以具有能量密度的進一步增大。因此，用于電極組件與電池罐之間的電絕緣的部件需要被最佳地設(shè)計以確保電絕緣并增大電池單元的容量。
實用新型內(nèi)容
技術(shù)問題
本公開在上述背景技術(shù)中構(gòu)思和設(shè)計，因此本公開涉及提供電極組件、圓柱形電池單元和電池組及包括電池組的車輛，該電極組件具有改進的絕緣結(jié)構(gòu)以減小絕緣構(gòu)件的厚度，由此防止絕緣構(gòu)件不必要地占據(jù)電極組件的側(cè)面與電池罐之間的空間。
本公開還涉及提供電極組件、圓柱形電池單元和電池組及包括電池組的車輛，該電極組件隨著絕緣構(gòu)件的厚度減小具有增大的尺寸，由此增大電池單元的容量。
本公開還涉及提供電極組件、圓柱形電池單元和電池組及包括電池組的車輛，該電極組件用于通過電池罐與電極組件之間的最小化的空間來解決抗振性問題。
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