[實用新型]一種承接穩定的集油車

有效

• 申請號: 202222620511.6
• 申請日: 2022-09-30
• 公開（公告）號: CN218174649U
• 公開（公告）日: 2022-12-30
• 發明（設計）人: 高鵬杰
• 申請（專利權）人: 常州知威汽車科技有限公司
• 主分類號: B67C11/02
• 分類號: B67C11/02;B60B33/04
• 代理公司: 常州邁威專利代理事務所(普通合伙) 32587
• 代理人: 艾秀麗

本實用新型涉及汽車檢修設備技術領域，具體為一種承接穩定的集油車，包括底板、油桶、接油漏斗和連接管，所述底板頂部設置有油桶，所述油桶頂部設置有第一套管，所述第一套管內滑動設置有第二套管，所述第二套管頂部設置有接油漏斗，所述接油漏斗底部連接有連接管，通過錐形膠套、連接管、第一套管、第二套管、油桶和固定螺絲的設置，便于使本結構對機油承接更加穩定，防止機油飛濺，通過排油結構的設置，便于將油桶內收集的油進行排出，通過底板、框架、支撐腳和減震結構的設置，便于使本結構移動的更加穩定。

技術領域

本實用新型涉及汽車檢修設備技術領域，具體為一種承接穩定的集油車。

背景技術

隨著汽車的普及，汽車已經成為不可或缺的交通工具，汽車在使用過程中需要進行不可避免的維修以及定期的保養，在保養過程中需要對發動機油進行更換，因此需要將汽車舉升到一定高度，然后打開底盤處的出油口，將集油車的漏斗對準出油口，進行收集廢機油。

然而現有的集油車，通常為集油桶，頂部設置有加長桿，加長桿頂部安裝漏斗，以便于適配舉升機將汽車抬高2米后的高度進行對發動機底部進行收集機油，然而在使用時，通常漏斗距離發動機有一定的距離，距離如果過遠機油在流入漏斗內容易造成飛濺，同時現有的集油車的輪子通常設置在集油桶身上，容易傾倒，使用局限性低。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種承接穩定的集油車。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種承接穩定的集油車，包括底板、油桶、接油漏斗和連接管，所述底板頂部設置有油桶，所述油桶頂部設置有第一套管，所述第一套管內滑動設置有第二套管，所述第二套管頂部設置有接油漏斗，所述接油漏斗底部連接有連接管，所述連接管一端貫穿第二套管與第一套管并與油桶頂部連接，所述接油漏斗頂部設置有錐形膠套，所述第一套管靠近頂部側壁上螺裝有固定螺絲，所述固定螺絲與第二套管相接觸，所述底板側壁上設置有多個框架，所述框架頂部設置有頂板，所述頂板上設置有通孔，所述油桶貫穿通孔，所述油桶頂部左側設置有排油結構，所述框架底部設置有支撐腳，所述支撐腳上設置有減震結構。

為了便于將油桶內的油排出，本實用新型的改進有，所述排油結構包括泵機、軟管、噴頭和排油管，所述泵機設置在油桶頂部左側，所述泵機輸入端設置有排油管，所述排油管一端伸入油桶內部，所述泵機輸出端連接有軟管，所述軟管一端連接有噴頭，所述第一套管左側設置有掛鉤，所述掛鉤與軟管相配合。

為了便于移動本結構時更加穩定，本實用新型的改進有，所述減震結構包括萬向輪、彈簧、立柱和螺母，所述支撐腳底部設置有凹槽，所述支撐腳頂部設置有與凹槽連通的滑孔，所述滑孔內滑動設置有立柱，所述立柱底部設置有擋板和萬向輪，所述萬向輪設置在擋板底部，所述立柱上套有彈簧，所述彈簧一端與擋板連接，且另一端與凹槽頂壁連接，所述立柱靠近頂部側壁設置有螺紋，所述立柱位于支撐腳頂部螺裝有螺母。

優選的，本實用新型的改進有，所述連接管為伸縮管。

優選的，本實用新型的改進有，所述錐形膠套材質為橡膠。

為了便于查看油桶的剩余容量，本實用新型的改進有，所述油桶上嵌入有觀察窗。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種承接穩定的集油車，具備以下有益效果：

該承接穩定的集油車，通過錐形膠套、連接管、第一套管、第二套管、油桶和固定螺絲的設置，便于使本結構對機油承接更加穩定，防止機油飛濺，通過排油結構的設置，便于將油桶內收集的油進行排出，通過底板、框架、支撐腳和減震結構的設置，便于使本結構移動的更加穩定。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；