[實用新型]吸塑式傘艙

有效

• 申請號: 202222618834.1
• 申請日: 2022-09-30
• 公開（公告）號: CN218198846U
• 公開（公告）日: 2023-01-03
• 發明（設計）人: 周良玉;羅博藝
• 申請（專利權）人: 東莞火螢科技有限公司
• 主分類號: B64D17/80
• 分類號: B64D17/80
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 鄒俊

本實用新型涉及傘艙的技術領域，提供了一種吸塑式傘艙，包括：吸塑盒和緊固件；吸塑盒具有用于供傘體放入的凹腔；凹腔的側壁上開設有安裝孔；緊固件穿設在安裝孔內并固定在吸塑盒上；緊固件包括：第一端和第二端；緊固件的第一端位于凹腔內并用于供傘體連接，緊固件的第二端位于凹腔外側并用于固定在飛行器上。

技術領域

本實用新型屬于傘艙技術領域，更具體地說，是涉及一種吸塑式傘艙。

背景技術

無人機在現代生活中應用廣泛。為了保障無人機的安全，通常會在無人機上安裝傘艙(傘艙可以參考《公開號：CN113148184A，主題名稱：易拆式降落傘》)，傘艙內設置有傘體(傘體存放在傘艙內的方式和傘體的釋放的方式可以參考《公開號：CN109071028A，主題名稱：降落傘和具有降落傘的無人機》；傘艙可以參考CN109071028A中的筒體，傘體可以參考CN109071028A中的傘體)。現有的傘艙通常為塑料注塑形成(關于塑料制成的傘艙：可以參考《公開號： CN113148184A，主題名稱：易拆式降落傘；公開日：2021-07-23》中的塑料傘倉)，注塑過程中需要等待液態塑料慢慢充滿模具內的腔室，成型速度慢，導致生產速度慢。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種吸塑式傘艙，以解決現有技術中存在的傘艙生產速度慢的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：提供一種吸塑式傘艙，包括：

吸塑盒，具有用于供傘體放入的凹腔；所述凹腔的側壁上開設有安裝孔；

緊固件，穿設在安裝孔內并固定在所述吸塑盒上；所述緊固件包括：位于所述凹腔內并用于供傘體連接的第一端和位于所述凹腔外側并用于固定在飛行器上的第二端。

進一步的，還包括：

第一安裝架，設置在所述凹腔內并用于供傘體連接；

所述第一安裝架固定在所述緊固件的所述第一端上。

進一步的，所述第一安裝架與所述吸塑盒為一體成型件。

進一步的，還包括：

第二安裝架，設置在所述凹腔外側并用于固定在飛行器上；

所述第二安裝架固定在所述緊固件的所述第二端上。

進一步的，所述第二安裝架與所述吸塑盒為一體成型件。

進一步的，所述凹腔的底壁為平板狀，所述第一安裝架呈平板狀；所述第一安裝架的側面貼設在所述凹腔的底壁上。

進一步的，所述吸塑盒為透明塑料制成的一體件。

進一步的，所述凹腔側壁的厚度小于3毫米。

進一步的，所述凹腔側壁的厚度為2毫米，或所述凹腔側壁的厚度小于1 毫米。

進一步的，所述凹腔的內壁上具有加強筋。

本實用新型提供的吸塑式傘艙的有益效果在于：與現有技術相比，本實用新型提供的吸塑式傘艙，吸塑盒加工過程中，只需要準備好加熱變軟的塑料片，通過抽真空方式將塑料片吸附在模具上即可完成，使得吸塑盒在加工過程中成型速度快，即加工吸塑盒比較方便，便于批量進行生產；吸塑盒具有凹腔，傘體可放入凹腔內；凹腔的側壁上開設有安裝孔，緊固件穿設在安裝孔內并與吸塑盒固定即可完成緊固件的安裝；凹腔內設置有緊固件的第一端，傘體可連接在緊固件的第一端上；凹腔外側具有緊固件的第二端；使得吸塑盒可通過緊固件安裝到飛行器上。

附圖說明