[實用新型]一種基于排水錨固體系的特大型滑坡加固結構

有效

• 申請號: 202222618284.3
• 申請日: 2022-10-06
• 公開（公告）號: CN218757536U
• 公開（公告）日: 2023-03-28
• 發明（設計）人: 趙海松;魏安輝;鄔凱;劉永;張進;邵江
• 申請（專利權）人: 四川省公路規劃勘察設計研究院有限公司
• 主分類號: E02D17/20
• 分類號: E02D17/20;E02D5/74;E02D3/10
• 代理公司: 北京盛聯科創知識產權代理有限公司 11988
• 代理人: 史桂芬

1.一種基于排水-錨固體系的特大型滑坡加固結構，其特征在于，包括：巖土界線(1)和巖土界線(1)上方形成的滑坡體(3)，并且位于巖土界線(1)巖體以下設置有洞內錨固組件，滑坡體(3)的表面設置有地面錨固組件，同時洞內錨固組件與地面錨固組件之間連接有大噸位對穿錨索(8)。

2.根據權利要求1所述的一種基于排水-錨固體系的特大型滑坡加固結構，其特征在于，所述巖土界線(1)巖體以下設置有排水隧洞(5)，同時滑坡體(3)表面至排水隧洞(5)上端設置有滲水管(4)。

3.根據權利要求2所述的一種基于排水-錨固體系的特大型滑坡加固結構，其特征在于，所述洞內錨固組件包括錨固梁(6)、錨筋、墊墩和錨具，其錨固梁(6)設置于排水隧洞(5)內腔，并且錨固梁(6)內部設置有錨筋。

4.根據權利要求3所述的一種基于排水-錨固體系的特大型滑坡加固結構，其特征在于，所述地面錨固組件包括錨墩(7)、錨筋、墊墩和錨具，其錨墩(7)分布設置于滑坡體(3)表面，同時相鄰的錨墩(7)之間連接有連接梁(9)，并且錨墩(7)與連接梁(9)內腔同樣設置有錨筋。

5.根據權利要求4所述的一種基于排水-錨固體系的特大型滑坡加固結構，其特征在于，所述大噸位對穿錨索(8)貫穿滑坡體(3)表面形成孔徑，其孔徑為190～240mm，同時其孔徑的間隔為3-5m。

6.根據權利要求5所述的一種基于排水-錨固體系的特大型滑坡加固結構，其特征在于，所述貫穿于孔徑的大噸位對穿錨索(8)采用1860級15～21束φ15.2mm鋼絞線。