[實用新型]一種用于控制地鐵道床埋入式端子位置的裝置

有效

• 申請號: 202222617719.2
• 申請日: 2022-10-06
• 公開（公告）號: CN218561967U
• 公開（公告）日: 2023-03-03
• 發明（設計）人: 侯運來;李文通;劉軍華;胡成振;郭戰朋;高荔;程俊斌
• 申請（專利權）人: 中鐵十二局集團第三工程有限公司;中鐵十二局集團有限公司
• 主分類號: E01B37/00
• 分類號: E01B37/00;H01R43/00
• 代理公司: 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 王瑞玲;程小娟

本實用新型提供了一種用于控制地鐵道床埋入式端子位置的裝置，屬于地鐵道床施工的技術領域，包括撐桿以及設置在撐桿兩端的定位組件；每組所述定位組件包括滑動板、套筒、翼板、墊板、螺栓Ⅰ和螺栓Ⅱ；滑動板的兩端設置有套筒和條形孔Ⅰ，套筒和條形孔Ⅰ之間設置有卡塊，套筒用于套接在撐桿的端部，套筒上穿設有螺栓Ⅰ，條形孔Ⅰ垂直于鋼軌；翼板垂直于滑動板，頂面螺紋連接有螺柱，底面設置有模板槽，螺柱和模板槽對齊，螺柱和模板槽的兩側對稱設置有條形孔Ⅱ，條形孔Ⅱ平行于鋼軌，螺柱穿過墊板和條形孔Ⅰ；螺栓Ⅱ穿過條形孔Ⅱ與埋入式端子頂部的螺栓孔連接。本裝置解決了道床混凝土澆筑時，埋入式端子位置無法準確定位的技術問題。

技術領域

本實用新型屬于地鐵道床施工的技術領域，具體公開了一種用于控制地鐵道床埋入式端子位置的裝置。

背景技術

直流牽引供電系統中，以走行軌作負極回流導體的供電網絡，在實際地下鐵運行時有少量電流泄漏到道床及其周圍土壤介質中，形成雜散電流或稱為迷流。當雜散電流進入地鐵隧道的結構鋼筋及與隧道絕緣不良的金屬管道、支架、橋梁等時，在有電解質的情況下，這些金屬設備將受到電腐蝕。為此，必須在地鐵混凝土軌枕下道床內設置雜散電流收集網。

埋入式端子連接道床內部鍍鋅扁鋼和鋼筋，并通過雜散電流連接器連接伸縮縫處兩個埋入式端子，形成雜散電流排流網。與埋入式端子相關專利有CN107634353A一種摩擦焊接的雜散電流埋入式端子。

在道床混凝土澆筑過程中，由于埋入式端子位置無法準確定位，導致道床施工完成后，埋入式端子位置比較隨意，影響道床美觀，有些埋入式端子甚至低于道床混凝土面，給后期施工帶來不必要的麻煩。

實用新型內容

本實用新型提供一種用于控制地鐵道床埋入式端子位置的裝置，以解決背景技術中道床混凝土澆筑時，埋入式端子位置無法準確定位的技術問題。

上述一種用于控制地鐵道床埋入式端子位置的裝置，包括撐桿以及設置在撐桿兩端的定位組件；每組所述定位組件包括滑動板、套筒、翼板、墊板、螺栓Ⅰ和螺栓Ⅱ；滑動板的兩端分別設置有套筒和條形孔Ⅰ，套筒和條形孔Ⅰ之間設置有用于卡在鋼軌外側翼緣板上的卡塊，套筒用于套接在撐桿的端部，套筒上穿設有用于壓緊撐桿的螺栓Ⅰ，條形孔Ⅰ垂直于鋼軌；翼板垂直于滑動板，頂面螺紋連接有螺柱，底面設置有用于固定道床施工縫模板的模板槽，螺柱和模板槽對齊，螺柱和模板槽的兩側對稱設置有條形孔Ⅱ，條形孔Ⅱ平行于鋼軌，螺柱穿過墊板和條形孔Ⅰ通過與螺柱配套的螺母固定；墊板的數量根據墊板的厚度和埋入式端子的埋設深度確定；螺栓Ⅱ穿過條形孔Ⅱ用于與埋入式端子頂部的螺栓孔連接。

進一步地，套筒和撐桿均為方管。

進一步地，翼板為凸形結構，中部凸臺上安裝螺柱和墊板，兩側為條形孔Ⅱ。

進一步地，中部凸臺上設置有凹槽；滑動板的底面與墊板對應的位置設置有凸緣；墊板的底面設置有凸緣，頂面設置有凹槽，墊板的底面和中部凸臺通過凸緣和凹槽咬合，墊板的頂面和滑動板的底面通過凹槽和凸緣咬合。

進一步地，中部凸臺上設置有凸緣；滑動板的底面與墊板對應的位置設置有凹槽；墊板的底面設置有凹槽凸緣，頂面設置有凸緣，墊板的底面和中部凸臺通過凹槽和凸緣咬合，墊板的頂面和滑動板的底面通過凸緣和凹槽咬合。

進一步地，凸緣和凹槽均為鋸齒狀。

使用本實用新型安裝埋入式端子的過程如下所述：

S1，兩個滑動板通過兩個套管套在撐桿的兩端，將兩個滑動板向撐桿中部滑動，使撐桿及兩個滑動板能夠置于兩根鋼軌之間，將滑動板穿過鋼軌下方向外滑動直至卡塊位于鋼軌外側，再向內滑動滑動板使卡塊卡在鋼軌外側翼緣板上，擰緊套管上的螺栓Ⅰ，使兩個滑動板懸空設置在鋼軌下方；

S2，將兩根埋入式端子通過螺栓Ⅱ分別安裝在翼板兩側的條形孔Ⅱ上，根據墊板的厚度和埋入式端子的埋設深度，在翼板上放置墊板；