[實用新型]一種鋼帶運輸材料車有效
| 申請號: | 202222617099.2 | 申請日: | 2022-10-02 |
| 公開(公告)號: | CN218464722U | 公開(公告)日: | 2023-02-10 |
| 發明(設計)人: | 任民;劉濤;黃安庭 | 申請(專利權)人: | 華亭煤業集團有限責任公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 744100 甘肅省平涼*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 運輸 材料 | ||
1.一種鋼帶運輸材料車,包括放置臺(1)和拖桿(3),其特征在于,所述放置臺(1)底部兩端均轉動有一對輪胎(2),且其中一對輪胎(2)上均設有防滾機構,所述放置臺(1)底部滑動有第二拉桿(19),且第二拉桿(19)兩端連接于兩個防滾機構,所述放置臺(1)上方水平設置有兩個固定桿(5),且兩個固定桿(5)水平設置,所述放置臺(1)底部設有滑動兩個固定桿(5)的滑動機構,兩個所述固定桿(5)兩端均固定有支撐桿(6),且四個支撐桿(6)另一端鉸接于放置臺(1)頂部四角,所述放置臺(1)頂部放置有鋼帶本體(4),兩個所述固定桿(5)均設有防止鋼帶本體(4)滑動的防滑機構,且防滑機構設有多個并均勻設置在兩個固定桿(5)對立側面,所述拖桿(3)轉動于放置臺(1)一側。
2.根據權利要求1所述的一種鋼帶運輸材料車,其特征在于,所述滑動機構包括第一拉桿(7)和螺紋桿(8),所述第一拉桿(7)設有兩個,且兩個第一拉桿(7)一端分別固定于兩個固定桿(5)表面,兩個所述第一拉桿(7)另一端均鉸接有第一滑塊(9),所述螺紋桿(8)表面通過螺紋連接于兩個第一滑塊(9)內部,且螺紋桿(8)連接兩個第一滑塊(9)的螺紋方向相反,所述螺紋桿(8)一端安裝有搖把(10),所述螺紋桿(8)表面轉動有固定塊(11),且固定塊(11)固定于放置臺(1)底部。
3.根據權利要求1所述的一種鋼帶運輸材料車,其特征在于,所述防滑機構包括圓孔(16)和第二滑塊(14),且第二滑塊(14)設有兩個,所述圓孔(16)開設于固定桿(5)表面,且圓孔(16)內部固定有第一彈簧(13),所述圓孔(16)上下兩側均開設有第一滑槽(15),兩個所述第二滑塊(14)分別滑動于第一滑槽(15)內部,且兩個第二滑塊(14)一端固定有防滑塊(12),所述防滑塊(12)滑動于圓孔(16)內部,且防滑塊(12)一端安裝于第一彈簧(13)一端。
4.根據權利要求1所述的一種鋼帶運輸材料車,其特征在于,所述防滾機構包括支撐塊(17)和防滾桿(18),且支撐塊(17)設有兩個均固定于放置臺(1)底部,所述防滾桿(18)鉸接于兩個支撐塊(17)之間,且防滾桿(18)一端轉動有第二拉桿(19),其中一個所述支撐塊(17)水平開設有滑道(20),且第二拉桿(19)滑動于滑道(20)內部。
5.根據權利要求4所述的一種鋼帶運輸材料車,其特征在于,所述第二拉桿(19)一端設有螺紋,所述拖桿(3)底部鉸接有螺紋塊(21),且螺紋塊(21)內部通過螺紋連接于第二拉桿(19)表面,所述螺紋塊(21)一側轉動有螺母(22),且螺母(22)內部通過螺紋連接于第二拉桿(19)表面。
6.根據權利要求1所述的一種鋼帶運輸材料車,其特征在于,所述拖桿(3)一端側面開設有第二滑槽(23),且拖桿(3)一端頂面還開設有第三滑槽(27),且第二滑槽(23)滑動有限位塊(24),所述限位塊(24)一側固定有第二彈簧(25),所述第二彈簧(25)另一側安裝于第二滑槽(23)一側,且限位塊(24)頂部安裝有撥桿(26),且撥桿(26)滑動于第三滑槽(27)內部。
7.根據權利要求1所述的一種鋼帶運輸材料車,其特征在于,所述放置臺(1)一端開設有兩個第四滑槽(28),且限位塊(24)兩端均滑動于第四滑槽(28)內部,所述拖桿(3)另一端安裝有拉手(29),且拖桿(3)另一端鉸接于放置臺(1)一側。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
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B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
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B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





