[實用新型]一種管網改造用切縫裝置有效
| 申請號: | 202222616513.8 | 申請日: | 2022-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN218436561U | 公開(公告)日: | 2023-02-03 |
| 發明(設計)人: | 崔書忠;黃家秀;周紹兵;崔政;崔鑫 | 申請(專利權)人: | 安徽辰昌建設有限公司 |
| 主分類號: | E01C23/09 | 分類號: | E01C23/09;E01C23/12 |
| 代理公司: | 上海恩凡知識產權代理有限公司 31459 | 代理人: | 李強 |
| 地址: | 237005 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 管網 改造 用切縫 裝置 | ||
本實用新型公開了一種管網改造用切縫裝置,包括切縫車體,所述切縫車體上安裝有轉動調節的兩個轉板,兩個所述轉板之間固定連接有呈上下平行分布的第一軸桿和第二軸桿,所述第一軸桿的外周固定連接有一個切縫刀,所述第二軸桿的外部安裝有間距可調的兩個切縫刀,所述切縫車體上安裝有用于所述第一軸桿和所述第二軸桿轉動驅動的驅動組件。本實用新型中,通過對轉板轉動調節,帶動第一軸桿和第二軸桿同步轉動調節,使得第一軸桿上的一個切縫刀和第二軸桿上的兩個切縫刀分別向下與道路抵接,通過驅動組件驅動第一軸桿和第二軸桿轉動,可分別對道路進行單縫和雙縫的切縫,解決了難以實現對道路進行單縫切縫和雙縫切縫進行切換的問題。
技術領域
本實用新型涉及管網改造技術領域,尤其涉及一種管網改造用切縫裝置。
背景技術
隨著建筑生命周期的運營以及城市業態布局的調整,城市改建和更新成為永恒的話題和矛盾的焦點。城市道路下、居民社區內、商場、企業等地下存有大量密集的雨污水等重力式管道需要改建和更新。
城市雨污水管道部分位于道路下方,在進行道路下方管網改造時,施工時需要將施工場地的路面進行切縫后再鉆破,切縫時,大多將道路裁切成一個沿著管道軸向方向的一個矩形切縫,由于切縫時,矩形切縫的長邊較長且間隔不大,若對矩形切縫的兩個長邊同步切縫,則能大大提升切縫的效率,現有的切縫裝置如申請號為:CN201910546108.3的一種用于道路施工的切縫機構及切縫機,雖然對切縫刀間距調節進行雙縫切縫,但由于矩形切縫的長邊較長,從而使得矩形切縫兩個短邊之間的間距較大,切縫刀的調節行程難以滿足短邊之間的間距需求,從而需要單縫切縫機構對短邊進行切縫,而一種用于道路施工的切縫機構及切縫機僅能進行雙縫切縫,難以實現雙縫切縫和單縫切縫之間的切換。
實用新型內容
本實用新型的目的在于:為了解決難以實現雙縫切縫和單縫切縫之間的切換的問題,而提出的一種管網改造用切縫裝置。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種管網改造用切縫裝置,包括切縫車體,所述切縫車體上安裝有轉動調節的兩個轉板,兩個所述轉板之間固定連接有呈上下平行分布的第一軸桿和第二軸桿,所述第一軸桿的外周固定連接有一個切縫刀,所述第二軸桿的外部安裝有間距可調的兩個切縫刀,所述切縫車體上安裝有用于所述第一軸桿和所述第二軸桿轉動驅動的驅動組件。
作為上述技術方案的進一步描述:
兩個所述轉板的外側壁中部轉動連接有滑塊,所述切縫車體上固定連接有分別豎直貫穿兩個所述滑塊的定位柱,所述切縫車體外側壁頂部和底部均固定連接有定位塊,所述切縫車體的內部具有頂部所述定位塊向上滑入的定位槽,所述定位塊滑動至所述定位槽內側時,限制所述轉板與所述滑塊相對轉動。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述定位柱的外部套設有擠壓所述滑塊向上滑動的擠壓彈簧,所述擠壓彈簧擠壓頂部所述定位塊穩定限制在所述定位槽內側。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述第一軸桿和所述第二軸桿的外部均同軸固定連接有一組從動齒輪,兩組所述從動齒輪相互嚙合,所述切縫車體上轉動連接有與其中一組所述從動齒輪嚙合傳動的一組主動齒輪,所述切縫車體上安裝有用于驅動一組所述主動齒輪轉動的驅動電機。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述轉板轉動調節180°時,兩組所述從動齒輪分別與所述主動齒輪嚙合傳動。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述第二軸桿的外部具有多個螺孔,所述切縫刀通過與所述螺孔旋接的螺栓與所述第二軸桿調節固定。
綜上所述,由于采用了上述技術方案,本實用新型的有益效果是:
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