[實用新型]旋轉電機結構

有效

• 申請號: 202222613740.5
• 申請日: 2022-09-30
• 公開（公告）號: CN218514170U
• 公開（公告）日: 2023-02-21
• 發明（設計）人: 津村柾伍
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: H02K1/22
• 分類號: H02K1/22;H02K1/28;H02K11/225
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 趙丹;劉芳

本實用新型提供一種旋轉電機結構，可提升轉子軸與電機軸的組裝精度并抑制旋轉電機結構運作時的振動。旋轉電機結構包括：旋轉電機，具有轉子軸，其中所述轉子軸具有錐面；電機軸，安裝于所述轉子軸以將旋轉電機的動力傳遞至驅動輪；以及錐形螺母，螺合于所述電機軸且接觸所述轉子軸的所述錐面。

技術領域

本實用新型涉及一種車輛局部結構，尤其涉及一種旋轉電機結構。

背景技術

近年來，提供對于也考慮了交通參與人中老年人或兒童等處于弱勢立場的人的可持續輸送系統的存取的努力正在活躍化。為了實現所述目的，通過與車輛的行為穩定性有關的開發而致力于更進一步改善交通的安全性或便利性的研究開發。可是，在有關車輛的旋轉電機的行為穩定性的研究開發中，旋轉電機的轉子軸與電機軸一般以壓合的方式相組裝，此組裝方式的組裝精度可能不足，且轉子軸容易因壓合而彎曲，導致旋轉電機運作時產生振動。因此，有必要對旋轉電機結構進行改良以克服所述問題。

實用新型內容

本實用新型提供一種旋轉電機結構，可提升轉子軸與電機軸的組裝精度并抑制旋轉電機結構運作時的振動。

本實用新型提供一種旋轉電機結構，包括：旋轉電機，具有轉子軸，其中所述轉子軸具有錐面；電機軸，安裝于所述轉子軸以將旋轉電機的動力傳遞至驅動輪；以及錐形螺母，螺合于所述電機軸且接觸所述轉子軸的所述錐面。

在本實用新型的一實施例中，所述旋轉電機結構還包括旋轉變壓器，所述旋轉變壓器配置于所述轉子軸的在所述旋轉電機的軸向上的端部，所述錐面位于所述轉子軸的所述端部。

基于上述，在本實用新型的旋轉電機結構中，借由轉子軸的錐面與錐形螺母的配合來進行轉子軸與電機軸的組裝，以使轉子軸與電機軸有良好的組裝精度。據此，不需以壓合的方式來組裝轉子軸與電機軸，而可避免轉子軸因壓合而彎曲。從而，本實用新型的旋轉電機結構可提升轉子軸與電機軸的組裝精度并抑制旋轉電機結構運作時的振動。

為讓本實用新型的上述特征和優點能更明顯易懂，下文特舉實施例，并配合附圖作詳細說明如下。

附圖說明

圖1是本實用新型一實施例的車輛的部分構件的方塊示意圖；

圖2是圖1的旋轉電機結構的局部剖面示意圖。

附圖標記說明：

10：車輛；

12：驅動輪；

100：旋轉電機結構；

110：旋轉電機；

112：轉子軸；

1121：端部；

112a、130a：錐面；

120：電機軸；

130：錐形螺母；

140：旋轉變壓器；

A：軸向。

具體實施方式

圖1是本實用新型一實施例的車輛的部分構件的方塊示意圖。圖2是圖1的旋轉電機結構的局部剖面示意圖。請參考圖1及圖2，本實施例的車輛10的旋轉電機結構100包括旋轉電機110及電機軸120。旋轉電機110通過電機軸120來驅動車輛10的驅動輪12轉動。詳細而言，本實施例的旋轉電機110具有轉子軸112。電機軸120安裝于轉子軸112以將旋轉電機110的動力傳遞至驅動輪12。