[實用新型]可折疊的防護支撐器

有效

• 申請號: 202222612820.9
• 申請日: 2022-09-30
• 公開（公告）號: CN218438910U
• 公開（公告）日: 2023-02-03
• 發明（設計）人: 王錙雷;趙文劍;孫鵬;王化新
• 申請（專利權）人: 王錙雷
• 主分類號: E05F15/40
• 分類號: E05F15/40
• 代理公司: 北京棘龍知識產權代理有限公司 11740
• 代理人: 王英

本實用新型涉及支撐器技術領域，具體為可折疊的防護支撐器，包括連接支板，所述連接支板的兩側分別鉸接有搭接板一和搭接板二；定位件，設有兩組，兩組定位件均設于連接支板的表面，兩組限位件分別實現對搭接板一和搭接板二限位；有益效果為：本實用新型提出的可折疊的防護支撐器分別采用搭接板一和搭接板二搭接在兩側架體上，避免滑落，實現支撐防護效果，使用后，將搭接板一和搭接板二收折后，實現支撐器的折疊后便攜式收納。

技術領域

本實用新型涉及支撐器技術領域，具體為可折疊的防護支撐器。

背景技術

動車組運行故障圖像檢測系統，是一個集高清圖像采集技術、大容量圖像數據實時處理技術、精確定位技術、圖像識別技術、網絡技術以及自動控制技術于一體的智能監測系統，其設計目的是對動車組的外觀故障進行動態可視化檢測，是動車組安全運行保障需求的設備和有效技術手段。

現有技術中，系統利用軌邊安裝線陣和面陣高速攝像機，采集動車組車體底部、車體兩側裙板、車輛連接裝置、轉向架等可視部位圖像，實時傳輸至監測中心，采用圖像自動識別技術，對圖像進行異常分析和分級預警；目前TEDS設備實行月度巡檢維護，操作試驗時會發生誤操作或磁鋼試驗時設備開關門關閉，造成手指擠傷的安全隱患，防護鋼管的使用，有效的避免了擠傷事件的發生。

但是，防護鋼管存在一定缺陷，一是較為笨重，巡檢人員需要一直存放在工具包里來回使用，造成不必要的負擔；二是無法固定，容易滑脫，起不到防護效果。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供可折疊的防護支撐器，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：可折疊的防護支撐器，包括連接支板，所述連接支板的兩側分別鉸接有搭接板一和搭接板二；

定位件，設有兩組，兩組定位件均設于連接支板的表面，兩組限位件分別實現對搭接板一和搭接板二限位。

優選的，所述搭接板二呈旗形結構，搭接板一呈“Z”字形板狀結構，搭接板一的頂板處于連接支板頂面的上方。

優選的，所述定位件包括加固條、限位滑槽、撥動桿、插條、限位架、穿孔、導向桿以及彈簧，加固條呈“匚”字形板狀結構，加固條固定在連接支板的頂面，限位滑槽開設有兩組，兩組限位滑槽關于加固條的頂面中心對稱分布。

優選的，所述撥動桿滑動連接在限位滑槽中，撥動桿的頂端突出限位滑槽，撥動桿的表面設置有插條，插條的一端伸出加固條后活動插接在限位架中，限位架設置有兩組，兩組限位架分別固定在搭接板一和搭接板二的表面。

優選的，所述穿孔開設在撥動桿的表面，穿孔的內部活動插接有導向桿，導向桿固定在限位滑槽的側壁上。

優選的，所述導向桿的外側套設有彈簧，彈簧固定在撥動桿和限位滑槽之間。

優選的，所述連接支板和加固條的表面均設置有兩組限位片，限位片的表面設置有膠條，且限位片的表面設置有斜面。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型提出的可折疊的防護支撐器分別采用搭接板一和搭接板二搭接在兩側架體上，避免滑落，實現支撐防護效果，使用后，將搭接板一和搭接板二收折后，實現支撐器的折疊后便攜式收納。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型搭接板一結構示意圖；

圖3為本實用新型連接支板端部剖開后結構示意圖

圖4為圖1中A處結構放大示意圖。

圖中：連接支板1、搭接板一2、搭接板二3、加固條4、限位滑槽5、撥動桿6、插條7、限位架8、穿孔9、導向桿10、彈簧11、限位片12、膠條13。