[實用新型]一種汽車用加熱器雙層殼體結構

有效

• 申請號: 202222609491.2
• 申請日: 2022-09-30
• 公開（公告）號: CN219139245U
• 公開（公告）日: 2023-06-06
• 發明（設計）人: 李月
• 申請（專利權）人: 天津起初時代科技有限公司
• 主分類號: F02N19/10
• 分類號: F02N19/10;F02N19/04
• 代理公司: 天津英揚昊睿專利代理事務所(普通合伙) 12227
• 代理人: 吳揚

一種汽車用加熱器雙層殼體結構，其特征在于包括前蓋、后蓋、上蓋、下蓋，所述前蓋與上蓋是螺紋結構連接，所述前蓋與下蓋是螺紋結構連接，所述后蓋與上蓋是螺紋結構連接，所述后蓋與下蓋是螺紋結構連接，所述上蓋由第一層殼體和第二層殼體組成，所述上蓋上側設有檢修口，所述檢修口上安裝檢修蓋，第一層殼體和第二層殼體，兩層之間填充隔溫材料，這不僅實現一定的隔溫作用，延長加熱器外殼的使用壽命，還一定作用上起到隔熱保溫作用，更好的讓燃燒室溫度得到充分的利用，并且改進后的雙層殼體結構跟易拆卸安裝，而且采用卡條凹槽式安裝封閉性也會更好，上蓋上設有的檢修口可以方便檢修加熱器內芯，當內芯出現故障的時候不用整個拆卸，只需要打開檢修口即可檢修加熱器內芯。

技術領域

本實用新型涉汽車加熱器領域，尤其涉及一種汽車用加熱器雙層殼體結構。

背景技術

加熱器的主電機帶動柱塞油泵、助燃風扇及霧化器轉動，油泵將吸入的燃油經輸油管路送到霧化器，霧化器通過離心力的作用將燃油霧化后與助燃風扇吸入的空氣在主燃燒室內混合，被熾熱的電熱塞點燃，在后燃燒室內充分燃燒后折返，經水套內壁及上面的散熱片，將熱量傳遞給水套夾層中的介質——冷卻液，加熱后介質在循環水泵(或熱對流)的作用下在整個管路系統中循環，以達到加熱的目的，加熱器燃燒的廢氣由排煙管排出，但是由于燃燒室燃燒產生的溫度很高，長時間高溫會對加熱器的金屬外殼產生影響發生一定的形變。

發明內容

根據以上技術問題，本實用新型提供一種汽車用加熱器雙層殼體結構，其特征在于包括前蓋、后蓋、上蓋、下蓋，所述前蓋與上蓋是螺紋結構連接，所述前蓋與下蓋是螺紋結構連接，所述后蓋與上蓋是螺紋結構連接，所述后蓋與下蓋是螺紋結構連接，所述上蓋由第一層殼體和第二層殼體組成，所述第一層殼體與第二層殼體之間填充隔溫材料，所述上蓋上側設有檢修口，所述檢修口上安裝檢修蓋，所述上蓋靠近檢修口附近的的上下兩側設有凹槽，所述凹槽附近設有第一螺孔，所述檢修蓋下端設有卡塊，所述卡塊上設有第一螺孔，所述檢修改上端設有滑槽，所述滑塊與滑槽滑動連接，所述滑塊上面靠下端處設有固定塊，所述滑塊上設有第一螺孔，所述凹槽附近第一螺孔大小與所述卡塊上設有的第一螺孔直徑相同，所說上蓋底端兩側分別設有卡條，所述卡條凸出位置設有第二螺孔，所述下蓋由第一層殼體和第二層殼體組成，第一層殼體與第二層殼體之間填充隔溫材料，所述下蓋上端兩側設有卡槽，所述下蓋卡槽附近設有第二螺孔與所述上蓋的卡條突出位置設有的第二螺孔直徑相同，所述下蓋下端中央設有安裝孔，所述前蓋上設有進風口，所述后蓋上設有出風口。

本實用新型的有益效果為：

通過設計雙層殼體結構，第一層殼體和第二層殼體，兩層之間填充隔溫材料，這不僅實現一定的隔溫作用，延長加熱器外殼的使用壽命，還一定作用上起到隔熱保溫作用，更好的讓燃燒室溫度得到充分的利用，并且改進后的雙層殼體結構跟易拆卸安裝，而且采用卡條凹槽式安裝封閉性也會更好，上蓋上設有的檢修口可以方便檢修加熱器內芯，當內芯出現故障的時候不用整個拆卸，只需要打開檢修口即可檢修加熱器內芯。

附圖說明

圖1為本實用新型汽車用加熱器雙層殼體整體結構示意圖；

圖2為本實用新型汽車用加熱器雙層殼體下蓋俯視圖；

圖3為本實用汽車用加熱器雙層殼體上蓋側視圖圖；

圖4為本實用新型汽車用加熱器雙層殼體結構中后蓋結構圖；

圖5為本實用新型汽車用加熱器雙層殼體結構中A的放大圖；

如圖：1.上蓋、2.下蓋、3.前蓋、4.后蓋、5.第一殼體、6.第二殼體、7.隔溫材料、11.檢修蓋、12.檢修口、13.凹槽、14.第一螺孔、15.滑塊、16.滑槽、17.固定塊、18.卡塊、21.卡條、22.卡槽、23.第二螺孔、24.安裝孔、31.進風口、41.出風口。

具體實施方式