[實用新型]一種電動車鋼管落料存儲支架

有效

• 申請號: 202222606243.2
• 申請日: 2022-09-30
• 公開（公告）號: CN218288503U
• 公開（公告）日: 2023-01-13
• 發明（設計）人: 方凱峰;傅春燕
• 申請（專利權）人: 無錫明曄金屬科技有限公司
• 主分類號: B65D6/08
• 分類號: B65D6/08;B65D25/02;B65D25/10;B65D81/05
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動車鋼管落料存儲支架，包括工作板(1)，其特征在于：所述工作板(1)中心處設有固定連接的支撐架(2)，所述支撐架(2)兩側表面分別設有升降滑動槽(3)，兩側所述升降滑動槽(3)內分別設有滑動連接的第一落料架(4)、第二落料架(5)，所述第一落料架(4)與第二落料架(5)表面設有若干個均勻排布的鋼管存儲槽(6)，支撐架(2)中心處設有升降驅動組件(7)，所述升降驅動組件(7)包括位于工作板(1)上的驅動電機(71)，位于驅動電機(71)的輸出軸上的滾珠絲桿(72)，位于滾珠絲桿(72)兩側的支撐滑桿(73)，與滾珠絲桿(72)螺紋轉動連接且貫穿兩側支撐滑桿(73)的升降板(74)，所述升降板(74)與兩側第一落料架(4)、第二落料架(5)固定連接，所述滾珠絲桿(72)與支撐架(2)內壁轉動連接，兩側所述支撐滑桿(73)頂部與支撐架(2)內壁固定連接；所述鋼管存儲槽(6)表面設有夾緊機構(8)。

2.根據權利要求1所述的一種電動車鋼管落料存儲支架，其特征在于：所述鋼管存儲槽(6)表面設有卡槽(9)，所述卡槽(9)內設有擋板(10)，所述夾緊機構(8)包括位于擋板(10)表面的固定連接的彈簧架(81)，位于彈簧架(81)表面的夾緊保護板(82)。

3.根據權利要求1所述的一種電動車鋼管落料存儲支架，其特征在于：所述第一落料架(4)與第二落料架(5)下方設有第一調節限位板(11)、第二調節限位板(12)，所述第一調節限位板(11)與第二調節限位板(12)表面設有若干個與鋼管存儲槽(6)適配的限位孔架(13)。

4.根據權利要求3所述的一種電動車鋼管落料存儲支架，其特征在于：所述第一調節限位板(11)與第二調節限位板(12)下方設有固定于工作板(1)上的第一安裝板(14)、第二安裝板(15)，所述第一安裝板(14)上設有固定連接的第一電動頂桿(16)，所述第一電動頂桿(16)頂部與第一調節限位板(11)底部固定連接，所述第二安裝板(15)上設有固定連接的第二電動頂桿(17)，所述第二電動頂桿(17)頂部與第二調節限位板(12)底部固定連接。

5.根據權利要求4所述的一種電動車鋼管落料存儲支架，其特征在于：所述工作板(1)表面設有與驅動電機(71)、第一電動頂桿(16)、第二電動頂桿(17)電連接的控制開關(18)。