[實用新型]一種手撥開關有效
| 申請號: | 202222605029.5 | 申請日: | 2022-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN218274391U | 公開(公告)日: | 2023-01-10 |
| 發明(設計)人: | 向言國 | 申請(專利權)人: | 浙江銘圖電氣科技有限公司 |
| 主分類號: | H01H25/00 | 分類號: | H01H25/00 |
| 代理公司: | 溫州知西思悟專利代理事務所(普通合伙) 33379 | 代理人: | 張偉靜 |
| 地址: | 325600 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 開關 | ||
本實用新型公開了一種手撥開關,包括開關主體和旋轉手柄,所述開關主體包括由第一殼體和第二殼體組成的外殼,所述外殼開口處活動設有能相對開關主體旋轉的半圓盤,所述旋轉手柄插入半圓盤內,并從中貫穿出換擋頭,所述換擋頭能與安裝在殼體內的換擋片進行多檔位的配合連接,所述半圓盤上安裝有觸片,所述第一殼體和第二殼體內安裝有與觸片相接觸的金屬壓片,所述金屬壓片上連接有設置在外殼上的接線端子,本實用新型中的開關主體在設置好其內部各部件順序后,直接壓合即可進行安裝,簡化了自動化生產流程,提高了生產效率和良品率。
技術領域
本實用新型屬于汽車配件技術領域,具體地說,涉及一種手撥開關。
背景技術
目前常用手撥開關來控制汽車上的緩速器,其過程是先通過轉動手撥開關上的手柄,手撥開關來驅動繼電器工作,再由繼電器驅動緩速器工作,這些手撥開關一般設有不同的檔位供調節使用。
例如專利號為CN 204155817 U公開了一種緩速器用手撥開關,包括底座、外殼、旋轉手柄,所述底座上設有波浪形的凹槽,所述旋轉手柄包括手柄與半圓盤,所述底座與半圓盤之間固定連接有用于將旋轉手柄復位的回彈機構,所述半圓盤上設有調檔機構,該手撥開關可以實現換擋后自動復位。
以上述專利為例,目前的手撥開關存在以下不足之處:這些手撥開關內部部件的連接需要相互之間進行較為復雜的配合連接,影響自動化生產的生產效率,同時較為復雜的部件連接關系容易導致所生產的手撥開關良品率下降。
發明內容
針對現有的手撥開關的結構不便于自動化組裝和導致最終產品質量受影響的問題,現提出以下實用新型:
一種手撥開關,包括開關主體和旋轉手柄,所述旋轉手柄活動插入連接至開關主體內部并能發生轉動,所述開關主體包括外殼,所述外殼上活動設有能相對開關主體旋轉的半圓盤,所述旋轉手柄插入半圓盤內,并貫穿出換擋頭,所述換擋頭能與安裝在外殼底部的換擋片進行多檔位的連接,與所述半圓盤上固定有多個觸片,所述外殼內安裝有與觸片相接觸的金屬壓片,所述金屬壓片上連接有安裝于外殼上的接線端子。
進一步地,所述外殼包括第一殼體和第二殼體,所述第一殼體和第二殼體內均有設置金屬壓片,所述半圓盤上的觸片分別設于半圓盤的兩側面并與金屬壓片相接觸,除接線端子和金屬壓片外,開關主體內的部件之間連接方向相同,在設置好各部件之間的順序后,直接壓合即可,提高了生產效率和良品率。
進一步地,所述半圓盤上設有轉軸,所述第一殼體和第二殼體上設有用于安裝轉軸的安裝槽,所述旋轉手柄通過轉軸相對開關主體發生旋轉并讓換擋頭與換擋片之間發生檔位切換。
進一步地,所述第一殼體和第二殼體與半圓盤的連接處為一開口,所述開口的外部套設著固定環,所述固定環上套設有將外殼與旋轉手柄連接處包裹住的防塵套,避免灰塵進入開關主體內部。
進一步地,所述第一殼體和第二殼體上安裝有與金屬壓片相連接的接線端子,所述接線端子與與繼電器之間電連接,通過操作旋轉手柄可以實現對繼電器的控制。
進一步地,所述換擋片上設有多個與換擋頭相配合連接的換擋孔,以能對手撥開關進行多個檔位的調節。
附圖說明
圖1為本實用新型中手撥開關的內部結構正視圖;
圖2為本實用新型中圖1的A處放大結構示意圖;
圖3為本實用新型中手撥開關的立體結構示意圖;
圖4為本實用新型中換擋片的立體結構示意圖。
圖中各附圖標注與部件名稱之間的對應關系如下:
1、旋轉手柄;2、開關主體;3、外殼;4、半圓盤;5、觸片;6、固定環;7、防塵套;8、換擋頭。
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