[實(shí)用新型]無(wú)人機(jī)的傘繩收放組件和無(wú)人機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202222600229.1 | 申請(qǐng)日: | 2022-09-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN218703923U | 公開(公告)日: | 2023-03-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉康;劉百奇;劉建設(shè) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京星河動(dòng)力裝備科技有限公司;星河動(dòng)力(北京)空間科技有限公司;安徽星河動(dòng)力裝備科技有限公司;江蘇星河航天科技有限公司;星河動(dòng)力(山東)航天科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B64D17/80 | 分類號(hào): | B64D17/80;B64D17/62 |
| 代理公司: | 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002 | 代理人: | 吳歡燕 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 無(wú)人機(jī) 傘繩收放 組件 | ||
本實(shí)用新型提供一種無(wú)人機(jī)的傘繩收放組件和無(wú)人機(jī)。傘繩收放組件,包括:傘繩槽,設(shè)于無(wú)人機(jī)的機(jī)身表面,傘繩槽用于容納降落傘的傘繩;槽蓋板,可拆卸地蓋設(shè)于傘繩槽的槽口處;傘繩用于在降落傘打開的情況下從收攏狀態(tài)切換至展開狀態(tài),在收攏狀態(tài),傘繩被槽蓋板收攏在傘繩槽內(nèi),在展開狀態(tài),傘繩打開槽蓋板并脫離傘繩槽。本實(shí)用新型提供的傘繩收放組件,用以解決現(xiàn)有技術(shù)中無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的缺陷,實(shí)現(xiàn)如下技術(shù)效果:保證無(wú)人機(jī)的正常飛行,避免傘繩由于高速飛行的熱流而展開或者損壞,進(jìn)而保證傘繩的使用壽命,并且,無(wú)需設(shè)置額外的開合控制結(jié)構(gòu),簡(jiǎn)化了無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu),進(jìn)而降低了制造成本和裝配成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及航空技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種無(wú)人機(jī)的傘繩收放組件和無(wú)人機(jī)。
背景技術(shù)
在現(xiàn)有技術(shù)中,現(xiàn)有的一些對(duì)氣動(dòng)外形要求不高的亞音速無(wú)人機(jī)通常設(shè)置有跨框傘繩,而現(xiàn)有無(wú)人機(jī)的跨框傘繩一般采用膠帶粘貼于氣動(dòng)表面的結(jié)構(gòu)。此外,對(duì)于一些對(duì)外形要求高的無(wú)人機(jī),一般采用機(jī)構(gòu)對(duì)跨框傘繩的傘繩槽蓋板進(jìn)行開合控制。
但是現(xiàn)有技術(shù)中的上述傘繩收放結(jié)構(gòu)具有以下缺陷:第一,對(duì)于超音速飛行的無(wú)人機(jī),使用膠帶粘接在氣動(dòng)表面不但無(wú)法承受飛行器高速飛行帶來(lái)的熱流,且膠帶本身的粘接強(qiáng)度也無(wú)法滿足高馬赫數(shù)下產(chǎn)生的氣動(dòng)剪切力。第二,機(jī)構(gòu)開合傘繩槽蓋板普遍適用于內(nèi)部空間較為充足的飛行器,對(duì)于空間較為緊湊的飛行器,由于本身飛行所需的航電設(shè)備就已經(jīng)占據(jù)大部分空間,機(jī)上空間無(wú)法滿足開合機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)以及電氣設(shè)備的安裝。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種無(wú)人機(jī)的傘繩收放組件和無(wú)人機(jī),用以解決現(xiàn)有技術(shù)中無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的缺陷,實(shí)現(xiàn)如下技術(shù)效果:保證無(wú)人機(jī)的正常飛行,避免傘繩由于高速飛行的熱流而展開或者損壞,進(jìn)而保證傘繩的使用壽命,并且,無(wú)需設(shè)置額外的開合控制結(jié)構(gòu),簡(jiǎn)化了無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu),進(jìn)而降低了制造成本和裝配成本。
根據(jù)本實(shí)用新型第一方面實(shí)施例的無(wú)人機(jī)的傘繩收放組件,包括:
傘繩槽,設(shè)于所述無(wú)人機(jī)的機(jī)身表面,所述傘繩槽用于容納降落傘的傘繩;
槽蓋板,可拆卸地蓋設(shè)于所述傘繩槽的槽口處;
所述傘繩用于在降落傘打開的情況下從收攏狀態(tài)切換至展開狀態(tài),在所述收攏狀態(tài),所述傘繩被槽蓋板收攏在所述傘繩槽內(nèi),在所述展開狀態(tài),所述傘繩打開所述槽蓋板并脫離所述傘繩槽。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述無(wú)人機(jī)的蒙皮向內(nèi)凹陷以形成所述傘繩槽,所述槽蓋板可拆卸地連接于所述蒙皮且蓋設(shè)所述傘繩槽。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述槽蓋板通過(guò)沉頭螺釘可拆卸地安裝在所述蒙皮的螺釘孔內(nèi);
在所述收攏狀態(tài),所述沉頭螺釘配合于所述螺釘孔內(nèi);
在所述展開狀態(tài),所述傘繩打開所述槽蓋板以使得所述沉頭螺釘脫離所述螺釘孔。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述傘繩槽的兩側(cè)各設(shè)有一組所述螺釘孔,每組所述螺釘孔內(nèi)均包括沿傘繩槽延伸方向間隔設(shè)置的至少兩個(gè)所述螺釘孔。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,在所述傘繩槽的延伸方向上,多個(gè)所述螺釘孔在所述傘繩槽的兩側(cè)交錯(cuò)設(shè)置。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述槽蓋板上設(shè)有易撕結(jié)構(gòu),所述易撕結(jié)構(gòu)沿所述傘繩槽的延伸方向橫跨所述槽蓋板;
在所述展開狀態(tài),所述傘繩通過(guò)其展開時(shí)的拉脫力撕開所述易撕結(jié)構(gòu)并脫離所述傘繩槽。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述易撕結(jié)構(gòu)包括若干條沿所述槽蓋板長(zhǎng)度方向延伸的易撕條,所述易撕條的厚度小于所述槽蓋板的其他部分的厚度。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述無(wú)人機(jī)的機(jī)身兩側(cè)均設(shè)有連通所述傘繩槽的降落傘容納腔,所述傘繩槽從位于機(jī)身一側(cè)的降落傘容納腔延伸至位于機(jī)身另一側(cè)的降落傘容納腔。
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