[實用新型]一種耐腐蝕的汽配螺栓

有效

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• 申請日: 2022-09-29
• 公開（公告）號: CN218294152U
• 公開（公告）日: 2023-01-13
• 發(fā)明（設計）人: 賴寶貴
• 申請（專利權）人: 晉江市青陽明揚汽配制造有限公司
• 主分類號: F16B41/00
• 分類號: F16B41/00;F16B35/00;F16B39/24
• 代理公司: 福州科揚專利事務所(普通合伙) 35001
• 代理人: 林朝熙

本實用新型公開了一種耐腐蝕的汽配螺栓，包括螺桿和殼體，螺桿的底端固定連接有頭部，所述殼體的底部卡接有密封蓋，殼體圓周內(nèi)壁的頂部固定連接有連接環(huán)，連接環(huán)的圓周內(nèi)壁固定連接有支撐環(huán)，支撐環(huán)的底部粘接有內(nèi)密封環(huán)，所述連接環(huán)和支撐環(huán)的頂部粘接有外密封環(huán)，所述頭部的頂部固定連接有墊環(huán)，所述頭部的頂部固定連接有多個下卡塊，連接環(huán)的底部固定連接有多個上卡塊，上卡塊與下卡塊卡接。本實用新型通過將殼體套設在頭部的外壁，再通過密封蓋對殼體的底部作密封，以此對改汽配螺栓作全面的遮擋，避免外界的腐蝕物質(zhì)對汽配螺栓造成腐蝕，保證汽車裝配的使用。

技術領域

本實用新型涉及汽配螺栓技術領域，尤其涉及一種耐腐蝕的汽配螺栓。

背景技術

汽車的發(fā)明，給人們的出行帶來極大的便利，隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，使用汽車的用戶越來越多，汽車的使用區(qū)域也越來越廣泛，汽車在生產(chǎn)加工的過程中需要使用多種螺栓進行固定或者連接，作為緊固件也為最基礎的機械基礎件。

在使用汽配螺栓的過程中，由于汽配螺栓會長期暴露在外界，導致螺栓表面受到腐蝕物質(zhì)時會產(chǎn)生腐蝕造成損壞，影響汽車裝配的螺釘使用。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術中存在的缺點，而提出的一種耐腐蝕的汽配螺栓。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種耐腐蝕的汽配螺栓，包括螺桿和殼體，螺桿的底端固定連接有頭部，所述殼體的底部卡接有密封蓋，殼體圓周內(nèi)壁的頂部固定連接有連接環(huán)，連接環(huán)的圓周內(nèi)壁固定連接有支撐環(huán)，支撐環(huán)的底部粘接有內(nèi)密封環(huán)，所述連接環(huán)和支撐環(huán)的頂部粘接有外密封環(huán)，所述頭部的頂部固定連接有墊環(huán)。

進一步的，所述頭部的頂部固定連接有多個下卡塊，連接環(huán)的底部固定連接有多個上卡塊，上卡塊與下卡塊卡接。

進一步的，所述殼體的頂部設有防滑環(huán)。

進一步的，所述螺桿的頂端固定連接有頂錐。

進一步的，所述頭部的頂部貫穿設有兩個通孔。

進一步的，所述殼體的圓周外壁固定連接有多個防滑塊。

本實用新型的有益效果為：

1.通過將殼體套設在頭部的外壁，再通過密封蓋對殼體的底部作密封，以此對改汽配螺栓作全面的遮擋，避免外界的腐蝕物質(zhì)對汽配螺栓造成腐蝕，保證汽車裝配的使用。

2.通過外密封環(huán)與汽車裝配的連接處接觸，以保障殼體與連接處的密封，再通過內(nèi)密封環(huán)和頭部上的墊環(huán)相接觸，保障殼體與頭部之間的密封，提升密封性，以便更好的對汽配螺栓進行防護。

3.通過防滑環(huán)的設計加強了汽配螺栓連接后的防滑墊效果，避免其產(chǎn)生松動，以保證汽配螺栓的正常使用。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種耐腐蝕的汽配螺栓的立體結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種耐腐蝕的汽配螺栓的局部剖視結構示意圖；

圖3為本實用新型提出的一種耐腐蝕的汽配螺栓的部分局部立體結構示意圖；

圖4為本實用新型提出的一種耐腐蝕的汽配螺栓的部分剖視結構示意圖。

圖中：1、螺桿；2、殼體；3、密封蓋；4、連接環(huán)；5、外密封環(huán)；6、支撐環(huán)；7、內(nèi)密封環(huán)；8、頭部；9、墊環(huán)；10、下卡塊；11、上卡塊；12、防滑環(huán)；13、防滑塊；14、頂錐；15、通孔。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。