[實用新型]一種具有降噪結構的馬蹄鎖

有效

• 申請號: 202222598840.5
• 申請日: 2022-09-27
• 公開（公告）號: CN218780143U
• 公開（公告）日: 2023-03-31
• 發明（設計）人: 崔洪金
• 申請（專利權）人: 天津安中通訊電子有限公司
• 主分類號: E05B47/00
• 分類號: E05B47/00;E05B17/08;B62H5/16;G07C9/00
• 代理公司: 北京華科知信專利代理事務所(普通合伙) 16086
• 代理人: 李文昊

本實用新型涉及馬蹄鎖技術領域，公開了一種具有降噪結構的馬蹄鎖，包括外殼，所述外殼一側下端固定連接有油箱，所述外殼內側滑動連接有圓環鎖舌，所述外殼上端設置有鎖頭，所述鎖頭內后側壁上側一側設置有藍牙模組和控制器，所述鎖頭內后側壁上側另一側固定連接有伺服電機，所述伺服電機下端驅動端固定連接有轉軸。本實用新型中，通過加油口給油箱添加防銹油，實現露出在外殼外的圓環鎖舌外側擁有一層油膜對其進行保護，防止其長期暴露在空氣中會被腐蝕的效果，通過利用智能設備向藍牙模組傳輸信息，實現馬蹄鎖能夠自動開鎖，避免了忘帶無法開鎖，提高馬蹄鎖安全性的效果。

技術領域

本實用新型涉及馬蹄鎖技術領域，尤其涉及一種具有降噪結構的馬蹄鎖。

背景技術

馬蹄鎖，即馬蹄狀的鎖，用于鎖住車輪，限制其轉動，因其使用方便，常用于自行車的上鎖，馬蹄鎖原理是通過內部設計的防盜卡栓，在環形鎖舌上鎖的時候，落入圓形鎖舌的卡口內，達到馬蹄鎖反鎖的效果，使用鑰匙開鎖時，鑰匙回撥防盜卡栓，讓馬蹄鎖的圓形鎖舌能成功旋轉，達到開鎖目的。

圓形鎖舌長期暴露在空氣中，很容易導致其被腐蝕，影響馬蹄鎖的正常使用，其次是傳統的馬蹄鎖需要使用鑰匙開鎖關鎖，忘帶鑰匙時無法開鎖，且使用鑰匙開鎖的安全性較低。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種具有降噪結構的馬蹄鎖。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種具有降噪結構的馬蹄鎖，包括外殼，所述外殼一側下端固定連接有油箱，所述油箱前端上側設置有加油口，所述油箱內部設置有海綿層，所述外殼內側滑動連接有圓環鎖舌，所述外殼上端設置有鎖頭，所述鎖頭內后側壁上側一側設置有藍牙模組和控制器，所述鎖頭內后側壁上側另一側固定連接有伺服電機，所述伺服電機下端驅動端固定連接有轉軸，所述轉軸下端外側固定連接有齒輪二，所述鎖頭內后側壁中部固定連接有兩個安裝塊，兩個所述安裝塊內側轉動連接有螺紋套筒，所述螺紋套筒內側螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿一端卡合有卡槽，所述控制器電性連接有藍牙模組和伺服電機。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述螺紋套筒中部外側固定連接有齒輪一，所述齒輪一和齒輪二嚙合連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述螺紋桿兩端均設置有限位塊一。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述卡槽設置在圓環鎖舌上端外側。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述外殼一側外側設置有滑槽，所述滑槽內側滑動連接有拉塊，所述拉塊設置在圓環鎖舌一側外側。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述外殼另一側外側設置有均勻分布的通孔，所述外殼另一側外側固定連接有吸音板。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述外殼另一側內側下端固定連接有限位塊二，所述限位塊二一側中部固定連接有彈簧，所述彈簧另一端固定連接在圓環鎖舌一端中部。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述圓環鎖舌另一端貫穿油箱且貼合在限位塊二另一側表面。

本實用新型具有如下有益效果：

1、本實用新型中，通過加油口給油箱添加防銹油，防銹油吸附在油箱內部的海綿層上，馬蹄鎖在進行開鎖或者關鎖時，由于露出在外殼外的圓環鎖舌貫穿油箱，進而能夠被海綿層涂抹到防銹油，實現露出在外殼外的圓環鎖舌外側擁有一層油膜對其進行保護，防止其長期暴露在空氣中會被腐蝕的效果。