[實用新型]基于物聯網的多功能行車記錄裝置

有效

• 申請號: 202222597264.2
• 申請日: 2022-09-29
• 公開（公告）號: CN218886627U
• 公開（公告）日: 2023-04-18
• 發明（設計）人: 陳明松
• 申請（專利權）人: 貴州省交通科學研究院股份有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08;H04N23/51;H04N23/57
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 劉永來

本申請涉及污水處理的技術領域，具體公開了基于物聯網的多功能行車記錄裝置，包括行車記錄儀主體、攝像頭，攝像頭設置于行車記錄儀主體前蓋的正中央，在攝像頭四周的行車記錄儀主體前蓋上固定有包圍攝像頭的殼體，在攝像頭的殼體遠離行車記錄儀主體的一端的上沿中部通過扭簧連接有用來遮擋攝像頭的擋板。本專利解決了在行車記錄裝置使用時，攝像頭長時間暴露在空氣中，從而造成攝像頭鏡片被灰塵附著的問題。

技術領域

本實用新型涉及車載定位的技術領域，特別涉及基于物聯網的多功能行車記錄裝置。

背景技術

行車記錄儀即記錄車輛駛圖中的影像及聲音等相關資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據，喜歡自駕游的人還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程，開車時邊走邊錄像，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里。GPS導航儀是能夠幫助用戶去定當前位置，并且根據既定的目的地計算行程，GPS導航儀通過地圖顯示和語音提示兩種方式來引導用戶行駛至目的地的儀器，廣泛用于交通，旅游等方面。

現有技術中通過安裝萬向節對行車記錄儀主體的角度進行調節，在裝置內設有GPS定位器，可以實時定位車子的位置，例如現有公開專利202021391757.5?中，公開了一種新型行車記錄儀，包括底座、萬向節、后置攝像頭有、顯示屏、主控芯片、GPS定位器、前置攝像頭和吸盤，底座上設有所述吸盤，底座內側設有緩沖彈簧，底座一側連接有連接柱，連接柱另一側連接有活動件，活動件內側設有萬向節，萬向節低端連接有活動干，活動桿底端連接有主體，主體前側設有前置攝像頭，主體后側設有后置攝像頭，主體底端設有顯示屏，主體內側設有主控芯片，主控芯片一側設有GPS定位器，GPS定位器一側設有無線連接模塊，無線連接模塊一側設有蓄電池。在說明書第0024段中闡述了該裝置具體使用過程，本裝置設置的行車記錄儀可以進行角度調節，在萬向節的作用下可對行車記錄儀主體進行角度調節，本裝置的顯示屏也可進行調節，根據駕駛員手動調節顯示屏的位置，裝置內設有無線連接模塊，通過無線連接模塊連接手機進行遠程控制，視頻可通過手機直接查看，裝置內還設有GPS定位器，可以實時定位車子的位置，起到定位作用，本裝置角度合理調整，以滿足實際需要。

上述公開文件中存在以下三個缺陷：其一，設置的前置攝像頭和后置攝像頭均會長時間暴露在空氣中，空氣中的灰塵將會附著在攝像頭的鏡片上，進而對錄像的清晰度造成影響；其二，裝置的蓄電池在裝置使用時會處于陽光照射的環境，蓄電池長時間處在暴曬的環境下，會損壞蓄電池，降低蓄電池的使用壽命；其三，將GPS模塊直接安裝在行車記錄儀內部，在行車記錄儀和GPS模塊運行時，行車記錄儀和GPS可能會相互造成干擾，讓行車記錄儀和GPS都不能達到相應的作用。

實用新型內容

針對現有技術不足，本實用新型提供了基于物聯網的多功能行車記錄裝置，解決了在行車記錄裝置使用時，攝像頭長時間暴露在空氣中，從而造成攝像頭鏡片被灰塵附著的問題。

為了解決上述問題，本實用新型所采用的技術方案是：基于物聯網的多功能行車記錄裝置，包括行車記錄儀主體、攝像頭，攝像頭設置于行車記錄儀主體前蓋的正中央，在攝像頭四周的行車記錄儀主體前蓋上固定有包圍攝像頭的殼體，當行車記錄儀處于垂直于地面的狀態時，在攝像頭的殼體遠離行車記錄儀主體的一端的上沿中部通過扭簧連接有擋板。

本方案的基本原理是：

與現有的行車記錄裝置相比，本方案通過將攝像頭安裝在行車記錄儀主機前蓋的正中央，并在攝像頭四周設有殼體，殼體對攝像頭起到一定的保護作用，并在攝像頭殼體上沿的中部通過扭簧連接有擋板，擋板可以將攝像頭封閉在殼體。

本方案產生的有益效果是：

1、在攝像頭四周設有殼體，殼體的設置可以對攝像頭起到一定的保護作用；

2、在攝像機的殼體遠離行車記錄儀主體一端的上沿中部固定擋板，擋板可以將攝像機的殼體完全擋住，將攝像頭封閉在殼體內，避免攝像頭長時間處在空氣中而造成鏡片上灰；