[實(shí)用新型]一種氯氣汽化器組

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222596972.4
• 申請日: 2022-09-29
• 公開（公告）號(hào): CN218468807U
• 公開（公告）日: 2023-02-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳大良;周長偉;朱德虎;謝志廣
• 申請（專利權(quán)）人: 山東復(fù)圣化工有限公司
• 主分類號(hào): F17C7/04
• 分類號(hào): F17C7/04;F17C13/00
• 代理公司: 深圳市廣諾專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44611
• 代理人: 劉偉

本實(shí)用新型屬于氯氣汽化技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種氯氣汽化器組，包括汽化罐、進(jìn)液管和出汽管，所述進(jìn)液管處安裝有殼體，所述殼體底部導(dǎo)通連接有多個(gè)連接出管，且多個(gè)所述連接出管與多個(gè)所述進(jìn)液管相插接，所述殼體頂部導(dǎo)通連接有連接進(jìn)管，所述連接進(jìn)管處插接有輸液管，本實(shí)用新型利用活動(dòng)塊上設(shè)置的卡塊在蛇形彈簧的彈性作用力下，使卡塊卡合在立板側(cè)壁開設(shè)的卡槽中，由于卡塊與卡槽均呈等腰三角形結(jié)構(gòu)設(shè)置，因此通過其具有斜面結(jié)構(gòu)，也方便殼體的拆卸，然后通過連接進(jìn)管與輸液管導(dǎo)通連接，進(jìn)而往進(jìn)液管中輸送液氯，因此，只需要一根輸液管即可往多根進(jìn)液管中輸送液氯，在一定程度上降低了在液氯輸送到汽化罐中的繁瑣操作。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及氯氣汽化技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種氯氣汽化器組。

背景技術(shù)

經(jīng)過大量的應(yīng)用發(fā)現(xiàn)，無論如何嚴(yán)格執(zhí)行氬弧焊打底工藝，并對焊縫進(jìn)行百分百探傷，壽命仍然非常短暫，必須依靠報(bào)警裝備及時(shí)處理才能避免其他影響。尋找原因主要是由于大多數(shù)液氯汽化器通入的是蒸汽，因此產(chǎn)生了類似“汽蝕”的腐蝕，發(fā)生了電化學(xué)腐蝕。

為了改善上述問題，同時(shí)提高液氯的汽化效率，通過對汽化裝置進(jìn)行了改進(jìn)不僅能夠提高使用壽命，還高效節(jié)能安全，現(xiàn)有一種垂直防腐蝕節(jié)能氯氣汽化裝置，專利號(hào)為CN201720059621.6中充分利用了進(jìn)水口和出水口結(jié)構(gòu)，降低了熱能損耗。

但是專利號(hào)為CN201720059621.6中螺旋盤管的輸入端導(dǎo)通連接有多個(gè)進(jìn)液管，用于輸送液態(tài)氯，因此需要配備多個(gè)與進(jìn)液管相適配的連通接頭，每個(gè)連通接頭上需要安裝一根輸液管，在一定程度上提高了在液氯輸送到汽化罐中的繁瑣操作，為解決上述問題，本申請中提出一種氯氣汽化器組。

實(shí)用新型內(nèi)容

（一）實(shí)用新型目的

為解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出一種氯氣汽化器組，具有，只需要一根輸液管即可往多根進(jìn)液管中輸送液氯，在一定程度上降低了在液氯輸送到汽化罐中的繁瑣操作的特點(diǎn)。

（二）技術(shù)方案

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種氯氣汽化器組，包括汽化罐、進(jìn)液管和出汽管，所述進(jìn)液管處安裝有殼體；

所述殼體底部導(dǎo)通連接有多個(gè)連接出管，且多個(gè)所述連接出管與多個(gè)所述進(jìn)液管相插接；

所述殼體頂部導(dǎo)通連接有連接進(jìn)管，所述連接進(jìn)管處插接有輸液管；

所述殼體兩側(cè)外壁均安裝有連接件，且連接件呈T形結(jié)構(gòu)設(shè)置，呈T形結(jié)構(gòu)設(shè)置的所述連接件之間對稱焊接有導(dǎo)桿，所述導(dǎo)桿外壁處對稱安裝有活動(dòng)塊，對稱設(shè)置的所述活動(dòng)塊靠近連接件的一側(cè)均安裝有蛇形彈簧，且蛇形彈簧與活動(dòng)塊相抵接，對稱設(shè)置的所述活動(dòng)塊遠(yuǎn)離連接件的一側(cè)表面固定連接有卡塊，且卡塊呈等腰三角形結(jié)構(gòu)設(shè)置；

所述卡塊之間設(shè)有卡持組件；

所述卡持組件包括設(shè)置在卡塊之間的立板，開設(shè)在所述立板兩側(cè)壁處的卡槽，且卡槽呈等腰三角形結(jié)構(gòu)設(shè)置，呈等腰三角形結(jié)構(gòu)設(shè)置的所述卡槽與呈等腰三角形結(jié)構(gòu)設(shè)置的卡塊構(gòu)成嵌入式結(jié)構(gòu)，焊接在所述立板底端的安裝底座。

優(yōu)選的，所述連接出管的內(nèi)徑與進(jìn)液管的外徑相適配，且連接出管的底端與汽化罐頂部相抵接。

優(yōu)選的，多個(gè)所述連接出管與連接進(jìn)管內(nèi)壁處均安裝有密封環(huán)，且所述密封環(huán)分別與進(jìn)液管和輸液管外壁相抵接。

優(yōu)選的，呈T形結(jié)構(gòu)設(shè)置的所述連接件端頭邊緣處對稱開設(shè)有裝配孔，所述殼體外壁與連接件端頭處設(shè)置的所述裝配孔對應(yīng)處開設(shè)有螺孔。

優(yōu)選的，對稱設(shè)置的所述導(dǎo)桿外壁中部均設(shè)置有限位凸臺(tái)，且所述限位凸臺(tái)與導(dǎo)桿為一體成型結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)桿外壁處設(shè)置的所述限位凸臺(tái)與活動(dòng)塊相抵接。

優(yōu)選的，所述卡持組件設(shè)置有兩組，兩組所述卡持組件均通過安裝底座利用螺栓固定在汽化罐頂部。