[實用新型]一種新型油囊

有效

• 申請號: 202222596858.1
• 申請日: 2022-09-29
• 公開（公告）號: CN218467896U
• 公開（公告）日: 2023-02-10
• 發明（設計）人: 陳宇峰;方建偉;曹崇宏;王小龍;劉海洋
• 申請（專利權）人: 溫嶺利歐電子科技有限公司
• 主分類號: F04D29/00
• 分類號: F04D29/00;F04D13/08;H02K5/132;H02K5/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種新型油囊，為了提高油囊與電機的連接穩定性與牢固性，包括囊壁、囊底及限位卡簧，所述囊壁外側設有定位結構，所述定位結構包括與囊壁一體成型的定位環，定位環的外圓周面上設有定位槽；所述定位槽的軸向截面呈矩形或梯形結構。

技術領域

本申請涉及油囊的領域，尤其是涉及一種新型油囊。

背景技術

一些應用于特殊領域的泵，需要潛入井下或水中工作。泵內的電機入水越深，受到的水壓越大，從而導致電機內外的壓差也越大，若壓力過大會導致電機無法正常工作的現象。為了避免這一情況，現有技術中，通常會在電機中安裝用于調節內外壓力平衡的裝置，比如油囊。

但是，現有的油囊由于結構設計上還存在不足，通常由3個部件裝配而成，安裝繁瑣，造價、成本也較高。而且，油囊外壁與電機的連接處為弧形結構，在高壓環境下，牢固程度有限。

實用新型內容

為了提高油囊與電機的連接穩定性與牢固性，本申請提供一種新型油囊。

本申請提供的一種新型油囊采用如下的技術方案：

一種新型油囊，包括囊壁、囊底及限位卡簧，所述囊壁外側設有定位結構，所述定位結構包括與囊壁一體成型的定位環，定位環的外圓周面上設有定位槽；

所述定位槽的軸向截面呈矩形或梯形結構。

通過采用上述技術方案，矩形或梯形結構的定位槽與電機的接觸面積更大，通過拐角可以提高囊壁在脫離連接位置的阻力，進一步提高油囊在高壓環境下的穩定性與牢固性。

進一步的，所述囊壁的內壁靠近開口處設有環形卡槽，限位卡簧嵌設于環形卡槽中。

通過采用上述技術方案，對限位卡簧進行限位，提高裝配的穩定性，防止在使用過程中，限位卡簧脫離安裝位置。

進一步的，所述囊壁的內側設有若干與自身一體成型的支撐環；

各所述支撐環的軸向長度從限位卡簧至囊底方向依次增加。

通過采用上述技術方案，支撐環能夠逐漸通過自身厚度的增加，提高囊壁的抗壓能力，使油囊可以應用在高壓環境，提高油囊的承壓能力。

進一步的，各所述支撐環的內圓周面為弧形面。

通過采用上述技術方案，便于油囊壓縮，減少支撐環的占用空間。

進一步的，所述定位環內嵌設有環形加強筋，環形加強筋的軸向截面呈“（”字形結構。

通過采用上述技術方案，提高定位環處的結構強度，提高與電機連接的穩定性，環形加強筋的形狀一方面便于裝配，一方面可以利用彈性形變效果，卡緊電機的裝配結構。

綜上所述，本申請包括以下至少一種有益技術效果：

提高油囊與電機的連接穩定性與牢固性，同時提高油囊的承壓能力。

附圖說明

圖1是實施例一的剖視圖；

圖2是實施例二的剖視圖。

附圖標記說明：1、囊壁；2、支撐環；3、限位卡簧；4、囊底；5、環形卡槽；6、環形加強筋；7、定位槽；8、電機；9、定位環。

具體實施方式

以下結合附圖1-2對本申請作進一步詳細說明。