[實用新型]一種剝離強(qiáng)度試驗機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222594606.5
• 申請日: 2022-09-29
• 公開（公告）號: CN218445075U
• 公開（公告）日: 2023-02-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 樊延府;王波波;范國棟;李萌
• 申請（專利權(quán)）人: 洛陽銅一金屬材料發(fā)展有限公司
• 主分類號: G01N19/04
• 分類號: G01N19/04;G01N3/04;G01N3/10
• 代理公司: 洛陽公信知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 41120
• 代理人: 常曉虎

一種剝離強(qiáng)度試驗機(jī)，包括牽引機(jī)構(gòu)和固定座，所述固定座設(shè)置有固定塊、壓緊小車、滑道、壓緊板和壓緊機(jī)構(gòu)，固定塊設(shè)置有兩個，并前后間隔設(shè)置在試驗機(jī)的底座上，固定塊內(nèi)具有安裝空間，壓緊機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述底座上，壓緊機(jī)構(gòu)的活動端在所述安裝空間內(nèi)上下活動，所述壓緊板的兩端分別伸入兩個固定塊的安裝空間內(nèi)，并與壓緊機(jī)構(gòu)的活動端連接；所述滑道與壓緊板平行設(shè)置，并位于壓緊板的下方，所述壓緊小車沿滑道滑動設(shè)置，壓緊小車上部設(shè)置有壓緊在試樣表面的滾輪，所述牽引機(jī)構(gòu)的活動部連接有用于推動壓緊小車隨所述活動部移動的導(dǎo)向板。本實用新型可以滿足高強(qiáng)復(fù)合材料的剝離強(qiáng)度快速定量測試。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于復(fù)合材料檢測工具領(lǐng)域，具體涉及一種剝離強(qiáng)度試驗機(jī)。

背景技術(shù)

目前復(fù)合材料在各領(lǐng)域中應(yīng)用已日趨廣泛，產(chǎn)品種類也越來越多，單單銅鋁復(fù)合材料已較之前有了爆發(fā)性增長，尤其是在工業(yè)領(lǐng)域（汽車行業(yè)）對材料的復(fù)合強(qiáng)度可靠性要求更是越來越高。部分產(chǎn)品的復(fù)合強(qiáng)度要求已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出國標(biāo)所規(guī)定的范圍，因此現(xiàn)行的一些測試設(shè)備無法真實準(zhǔn)確的反饋出材料的真實性能，尤其是在快速判定的場合下僅能依靠定性方法進(jìn)行測試，無法形成有說服力的數(shù)據(jù)，因此開發(fā)出一款能夠?qū)Ω邚?qiáng)復(fù)合的復(fù)合材料的快速定量測試工具迫在眉睫。

現(xiàn)有技術(shù)中使用的剝離強(qiáng)度試驗機(jī)存在以下問題：1、拉力較大時，壓緊裝置（一般為螺絲固定的壓條）失效，物料變形導(dǎo)致測試中斷，無法得出準(zhǔn)確且穩(wěn)定的測試結(jié)論；2、被剝離的物料層受到的拉力方向相對于試樣難以保持90°；3、對于厚度較大的試樣，表層厚度也較大，隨之表層硬度大，剝離時需要較大的拉力，這時壓住試樣的兩個壓條如果距離較遠(yuǎn)，那么試樣整體都會被拉起，因此就需要兩個壓條有較近的距離，但是這樣就需要剝離一段后，移動一次壓條的位置，每次移動壓條時，需要松開螺絲、調(diào)整壓條位置、再次上緊螺絲，從而導(dǎo)致耗費的時間較多，如果試樣長度較長，則花費時間更多。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種剝離強(qiáng)度試驗機(jī)，對試樣的壓緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，使其能夠承受足夠的拉力，保證測試進(jìn)行，并采用壓緊小車保證剝離的物料所受拉力相對于試樣始終約90°，從而滿足高強(qiáng)復(fù)合材料的剝離強(qiáng)度測試要求。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是：一種剝離強(qiáng)度試驗機(jī)，包括牽引機(jī)構(gòu)和固定座，所述固定座設(shè)置有固定塊、壓緊小車、滑道、壓緊板和壓緊機(jī)構(gòu)，固定塊設(shè)置有兩個，并前后間隔設(shè)置在試驗機(jī)的底座上，固定塊內(nèi)具有安裝空間，壓緊機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述底座上，壓緊機(jī)構(gòu)的活動端在所述安裝空間內(nèi)上下活動，所述壓緊板的兩端分別伸入兩個固定塊的安裝空間內(nèi)，并與壓緊機(jī)構(gòu)的活動端連接；所述滑道與壓緊板平行設(shè)置，并位于壓緊板的下方，所述壓緊小車沿滑道滑動設(shè)置，壓緊小車上部設(shè)置有壓緊在試樣表面的滾輪，所述牽引機(jī)構(gòu)的活動部連接有用于推動壓緊小車隨所述活動部移動的導(dǎo)向板。

所述壓緊小車上設(shè)置有沿所述滑道下軌道面滑動的滑輪。

所述壓緊小車上還設(shè)置有沿所述滑道上軌道面滑動的滑輪。

所述滑道設(shè)置兩條，每條滑道的兩端分別位于所述固定塊的安裝空間內(nèi)，且同一安裝空間內(nèi)的兩條滑道分別位于所述壓緊機(jī)構(gòu)的活動端兩側(cè)。

所述壓緊小車的兩側(cè)均設(shè)置有沿滑道上、下軌道面滑動的上滑輪和下滑輪。

所述壓緊小車包括相對設(shè)置的第一固定連接板和快速拆裝板組，第一固定連接板和快速拆裝板組的上部通過滾輪軸連接，所述滾輪自由轉(zhuǎn)動的安裝在滾輪軸上；第一固定連接板下部的內(nèi)側(cè)面安裝所述的上滑輪和下滑輪；快速拆裝板組下部的內(nèi)側(cè)面安裝所述的上滑輪和下滑輪。

所述快速拆裝板組包括第二固定連接板和快速連接板，第二固定連接板的內(nèi)側(cè)設(shè)置所述的上滑輪和下滑輪，快速連接板的上部和下部分別連接在所述滾輪軸和上滑輪所在的滑輪軸上。

所述牽引機(jī)構(gòu)包括傾斜設(shè)置在底座背板的導(dǎo)軌、沿導(dǎo)軌滑動的滑塊以及推動滑塊滑動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)。