[實用新型]一種鋼絲在線切割裝置

有效

• 申請號: 202222593941.3
• 申請日: 2022-09-29
• 公開（公告）號: CN218224988U
• 公開（公告）日: 2023-01-06
• 發明（設計）人: 范賽林;沈邵軍;馬飛
• 申請（專利權）人: 寶鋼集團南通線材制品有限公司
• 主分類號: B23H7/02
• 分類號: B23H7/02;B23H11/00
• 代理公司: 北京子焱知識產權代理事務所(普通合伙) 11932
• 代理人: 胡晨琛

本實用新型提供一種鋼絲在線切割裝置，鋼絲在牽引裝置的牽引作用下行進于機臺上方，在線切割裝置包括導軌、支撐板、驅動裝置、夾持裝置和切割機，機臺上設有兩根分居于鋼絲兩側的導軌，支撐板與導軌滑動連接，支撐板于驅動裝置的驅動作用下沿導軌往復移動，切割機和夾持裝置設于支撐板上，夾持裝置包括夾持氣缸和夾持頭，切割機包括切割鋸片，夾持頭和切割鋸片位于鋼絲的兩側，夾持頭上對應于切割鋸片的位置設有鋸切缺口。本實用新型的切割裝置具有與鋼絲一致的相對于機臺的行進動作，所述切割裝置與鋼絲是相對固定的，可以在鋼絲不停止運動的情況下完成定尺切割，鋼絲牽引不需要反復啟停，延長牽引設備的使用壽命，減少能源消耗。

技術領域

本實用新型涉及一種鋼絲加工設備，具體涉及一種鋼絲在線切割裝置。

背景技術

汽車底盤穩定桿又稱防傾桿，是汽車懸架中的一種輔助彈性元件。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈“U”形，橫置在汽車的前端和后端，桿身的中部，用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸架的下臂上。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈“U”形，橫置在汽車的前端和后端。桿身的中部，用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸架的下臂上。

汽車底盤穩定桿的材料為鋼絲，加工過程為：鋼絲表面處理→線材拉拔→熱處理(淬火+回火)→定尺切割→打包。目前的定尺切割方法是，鋼絲在牽引設備的牽引作用下行進，飛鋸設于機臺的一側，當鋼絲行進定尺長度時，牽引設備停機，利用飛鋸切斷鋼絲，然后牽引設備開機，下一根鋼絲開始計長，如此往復。在定尺切割時需要暫定牽引設備，影響加工效率，且牽引設備頻繁啟停，使用壽命短，能源消耗大。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種鋼絲在線切割裝置，切割時不需要牽引設備停機，延長牽引設備使用壽命，減少能源消耗。

為解決上述技術問題，本實用新型的實施例提供一種鋼絲在線切割裝置，鋼絲在牽引裝置的牽引作用下行進于機臺上方，所述在線切割裝置包括導軌、支撐板、驅動裝置、夾持裝置和切割機，所述機臺上設有兩根分居于鋼絲兩側的導軌，所述支撐板的下方對應于導軌的位置設有導槽，所述支撐板通過導槽與導軌滑動連接，所述驅動裝置的輸出端與支撐板連接，所述支撐板于驅動裝置的驅動作用下沿導軌往復移動，所述切割機和夾持裝置設于支撐板上，所述夾持裝置包括夾持氣缸和夾持頭，所述切割機包括切割鋸片，所述夾持頭和切割鋸片位于鋼絲的兩側，所述夾持頭上對應于切割鋸片的位置設有鋸切缺口。

其中，所述支撐板上設有位于夾持裝置側方的導線管，所述鋼絲自導線管內穿過。

優選的，所述切割機選用飛鋸。

其中，所述切割鋸片的側方設有冷卻液管，所述冷卻液管的端部裝有正對切割鋸片的噴頭。

其中，所述驅動裝置包括驅動電機、驅動齒輪、驅動齒條，所述驅動電機固定設置于機臺上，所述驅動齒輪設于驅動電機的電機軸上，所述驅動齒條的一端與驅動齒輪嚙合傳動，另一端與支撐板的一側下方固定連接。

其中，所述切割機安裝于一滑板上，所述機臺上設有與鋼絲空間垂直的滑軌，所述滑板沿滑軌往復滑動；

所述切割機還包括直線驅動裝置和旋轉驅動裝置，所述直線驅動裝置包括固定設置于機臺上的直線電機，所述直線電機的輸出端與滑板的一端固定連接，所述旋轉驅動裝置包括旋轉驅動電機和齒輪傳動機構，所述旋轉驅動電機固定設置于滑板上，所述旋轉驅動電機的電機軸通過齒輪傳動機構與切割鋸片傳動連接。

優選的，所述齒輪傳動機構為錐齒輪傳動機構。

其中，所述夾持頭包括固定夾持板和移動夾持板，所述固定夾持板固定設置于支撐板上，所述移動夾持板平行設置于固定夾持板的一側，所述切割鋸片設于固定夾持板的另一側，所述移動夾持板與固定夾持板之間為供鋼絲穿過的夾持間隙，所述移動夾持板與夾持氣缸的輸出端固定連接。