[實(shí)用新型]渦輪增壓器壓氣機(jī)端密封性軸承體結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222593484.8
• 申請(qǐng)日: 2022-09-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN218760563U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-03-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彭勇飛;朱詠東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南通市嘉誠(chéng)機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F04D29/056
• 分類號(hào): F04D29/056;F04D29/063;F04D29/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了渦輪增壓器壓氣機(jī)端密封性軸承體結(jié)構(gòu)，其技術(shù)方案要點(diǎn)是：包括渦輪增壓器壓氣機(jī)本體，所述渦輪增壓器壓氣機(jī)本體的內(nèi)部設(shè)置有壓氣葉輪本體，所述渦輪增壓器壓氣機(jī)本體的內(nèi)部設(shè)置有排氣葉輪本體，所述渦輪增壓器壓氣機(jī)本體的內(nèi)部設(shè)置有兩個(gè)密封軸承本體；潤(rùn)滑組件，設(shè)置在所述渦輪增壓器壓氣機(jī)本體的內(nèi)部，用于對(duì)密封軸承本體進(jìn)行潤(rùn)滑，通過(guò)設(shè)置的渦輪增壓器壓氣機(jī)本體、壓氣葉輪本體、排氣葉輪本體、密封軸承本體、流動(dòng)槽、出液孔、連接孔、注入管、出油孔、擋板、固定孔、卡接塊和固定板相互配合使用，從而便于對(duì)密封軸承本體進(jìn)行潤(rùn)滑，減少密封軸承本體在長(zhǎng)期使用中轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏度降低的情況。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及渦輪增壓器密封性軸承技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及渦輪增壓器壓氣機(jī)端密封性軸承體結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量，渦輪增壓器是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸，燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)中利用高速旋轉(zhuǎn)的葉片給空氣作功以提高空氣壓力的部件，壓氣機(jī)葉輪葉片的前端部分呈彎曲狀稱為導(dǎo)輪，起作用是將氣體無(wú)沖擊的導(dǎo)入工作葉輪，減小氣流沖擊損失，小型增壓器的壓氣機(jī)葉輪一般將導(dǎo)輪與工作葉輪制成一體。

現(xiàn)有技術(shù)中，由于現(xiàn)有的渦輪增壓器壓氣機(jī)端的密封性軸承體是安裝在渦輪增壓器壓氣機(jī)的內(nèi)部，而渦輪增壓器壓氣機(jī)的使用為了進(jìn)行排氣，而渦輪增壓器壓氣機(jī)長(zhǎng)期排氣后，內(nèi)部可能會(huì)有積碳、機(jī)油污垢的雜質(zhì)，進(jìn)而機(jī)油污垢可能會(huì)進(jìn)入密封軸承內(nèi)部，從而可能會(huì)影響密封性軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了渦輪增壓器壓氣機(jī)端密封性軸承體結(jié)構(gòu)，解決了現(xiàn)有的渦輪增壓器壓氣機(jī)端的密封性軸承體是安裝在渦輪增壓器壓氣機(jī)的內(nèi)部，而渦輪增壓器壓氣機(jī)的使用為了進(jìn)行排氣，而渦輪增壓器壓氣機(jī)長(zhǎng)期排氣后，內(nèi)部可能會(huì)有積碳、機(jī)油污垢的雜質(zhì)，進(jìn)而機(jī)油污垢可能會(huì)進(jìn)入密封軸承內(nèi)部，從而可能會(huì)影響密封性軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)的問(wèn)題。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

渦輪增壓器壓氣機(jī)端密封性軸承體結(jié)構(gòu)，包括：渦輪增壓器壓氣機(jī)本體，所述渦輪增壓器壓氣機(jī)本體的內(nèi)部設(shè)置有壓氣葉輪本體，所述渦輪增壓器壓氣機(jī)本體的內(nèi)部設(shè)置有排氣葉輪本體，所述渦輪增壓器壓氣機(jī)本體的內(nèi)部設(shè)置有兩個(gè)密封軸承本體；潤(rùn)滑組件，設(shè)置在所述渦輪增壓器壓氣機(jī)本體的內(nèi)部，用于對(duì)密封軸承本體進(jìn)行潤(rùn)滑，所述潤(rùn)滑組件包括：兩個(gè)流動(dòng)槽，兩個(gè)所述流動(dòng)槽均開(kāi)設(shè)在所述渦輪增壓器壓氣機(jī)本體的內(nèi)部，所述流動(dòng)槽的內(nèi)部底面開(kāi)設(shè)有出液孔，所述渦輪增壓器壓氣機(jī)本體的外圓壁面開(kāi)設(shè)有連接孔，所述連接孔與所述流動(dòng)槽相連通，所述連接孔的內(nèi)部固定套接有注入管，所述注入管的兩側(cè)分別開(kāi)設(shè)有出油孔，所述注入管的內(nèi)部?jī)蓚?cè)分別固定安裝有擋板，所述注入管的底面開(kāi)設(shè)有若干個(gè)固定孔，所述注入管的內(nèi)部活動(dòng)套接有卡接塊，所述卡接塊的頂面固定安裝有固定板。

為了便于將卡接塊移出注入管的內(nèi)部，作為本實(shí)用新型的渦輪增壓器壓氣機(jī)端密封性軸承體結(jié)構(gòu)，較佳的，所述固定板的底面固定安裝有兩個(gè)卡接板，所述注入管的頂面開(kāi)設(shè)有兩個(gè)卡槽，所述卡槽與所述卡接板活動(dòng)卡接。

為了便于將固定板限制在注入管的頂面，作為本實(shí)用新型的渦輪增壓器壓氣機(jī)端密封性軸承體結(jié)構(gòu)，較佳的，所述卡接板的一側(cè)開(kāi)設(shè)有安裝槽，所述安裝槽的內(nèi)部一側(cè)固定安裝有彈簧，所述安裝槽的內(nèi)圓壁面活動(dòng)套接有限制柱，所述限制柱與所述彈簧固定安裝，所述注入管的兩側(cè)分別開(kāi)設(shè)有定位孔，所述限制柱與所述定位孔活動(dòng)套接。

為了便于增加卡接塊的密封性，作為本實(shí)用新型的渦輪增壓器壓氣機(jī)端密封性軸承體結(jié)構(gòu)，較佳的，所述卡接塊的外圓壁面固定套接有密封圈。

為了便于讓潤(rùn)滑油流出，作為本實(shí)用新型的渦輪增壓器壓氣機(jī)端密封性軸承體結(jié)構(gòu)，較佳的，所述渦輪增壓器壓氣機(jī)本體的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有兩個(gè)集中槽，所述渦輪增壓器壓氣機(jī)本體的外圓壁面開(kāi)設(shè)有排油孔，所述排油孔與所述集中槽相連通。