[實用新型]一種道路用安全井蓋

有效

• 申請號: 202222588449.7
• 申請日: 2022-09-28
• 公開（公告）號: CN218562532U
• 公開（公告）日: 2023-03-03
• 發明（設計）人: 雀麗東
• 申請（專利權）人: 雀麗東
• 主分類號: E03F5/06
• 分類號: E03F5/06;E02D29/14;E02D29/12
• 代理公司: 合肥利交橋專利代理有限公司 34259
• 代理人: 黃珍麗

1.一種道路用安全井蓋，包括邊蓋圈(1)，其特征在于：所述邊蓋圈(1)的外壁頂端和底端均設有安裝板(2)，邊蓋圈(1)的內壁頂端開設有臺階槽一(3)，邊蓋圈(1)的內壁底部開設有臺階槽二(8)，邊蓋圈(1)的頂端設有井蓋本體(4)，井蓋本體(4)上等距離開設有導流孔(6)，井蓋本體(4)的底端設有位于臺階槽一(3)內部的放置座(5)，放置座(5)的內部開設有與導流孔(6)相連通的導流槽(7)，放置座(5)與邊蓋圈(1)之間通過緊固機構連接，臺階槽二(8)的內底端設有安全護網(9)，安全護網(9)的頂端設有套環(11)，套環(11)上設有與邊蓋圈(1)連接的銜接機構。

2.根據權利要求1所述的一種道路用安全井蓋，其特征在于：所述銜接機構包括貫穿孔(14)、插槽(15)、插桿(16)、彈簧一(17)、擠壓塊(18)、活動組和推動件，套環(11)上對稱開設有貫穿孔(14)，臺階槽二(8)的內壁開設有插槽(15)，插槽(15)位于貫穿孔(14)的一側，貫穿孔(14)的內部貫穿有插桿(16)，插桿(16)的一端設有擠壓塊(18)，擠壓塊(18)為直角三角形結構，插桿(16)上套設有彈簧一(17)，彈簧一(17)的一端與套環(11)內壁連接，彈簧一(17)的另一端與擠壓塊(18)的側壁連接，插桿(16)的一端延伸至插槽(15)的內部，擠壓塊(18)的底端與安全護網(9)之間通過活動組連接，擠壓塊(18)與推動件連接。

3.根據權利要求2所述的一種道路用安全井蓋，其特征在于：所述活動組包括支撐桿(19)、滑口(20)、滑桿(21)和彈簧二(22)，擠壓塊(18)的底端設有支撐桿(19)，支撐桿(19)與安全護網(9)的頂端滑動連接，安全護網(9)上開設有滑口(20)，支撐桿(19)的底端設有延伸至滑口(20)內部的滑桿(21)，滑口(20)的內壁與滑桿(21)之間通過彈簧二(22)連接。

4.根據權利要求2所述的一種道路用安全井蓋，其特征在于：所述推動件包括固定桿(12)和推塊(13)，放置座(5)的底端對稱設有固定桿(12)，固定桿(12)的底端設有推塊(13)，推塊(13)為直角梯形結構，且推塊(13)和擠壓塊(18)的斜邊滑動連接。

5.根據權利要求1所述的一種道路用安全井蓋，其特征在于：所述導流槽(7)為漏斗形結構。

6.根據權利要求1所述的一種道路用安全井蓋，其特征在于：所述緊固機構包括緊固口(23)、開槽(24)、傳動軸(25)、緊固桿(26)、T形螺紋桿(27)、內螺紋槽(30)、蝸輪(10)、蝸桿(31)和穩定件，放置座(5)的內部對稱開設有開槽(24)，臺階槽一(3)的內壁和放置座(5)的外壁開設有與開槽(24)相連通的緊固口(23)，開槽(24)的內壁安裝有傳動軸(25)，傳動軸(25)的兩端均連接有T形螺紋桿(27)，傳動軸(25)上套設有蝸輪(10)，開槽(24)的底端安裝有與蝸輪(10)嚙合連接的蝸桿(31)，開槽(24)的內部設有緊固桿(26)，緊固桿(26)延伸至緊固口(23)的內部，緊固桿(26)的內部開設有內螺紋槽(30)，T形螺紋桿(27)延伸至內螺紋槽(30)的內部，且T形螺紋桿(27)與內螺紋槽(30)螺紋連接，緊固桿(26)與開槽(24)之間通過穩定件連接。

7.根據權利要求6所述的一種道路用安全井蓋，其特征在于：所述穩定件包括穩定桿(28)和穩定口(29)，開槽(24)的底端開設有穩定桿(28)，緊固桿(26)的底端一側設有穩定口(29)，穩定口(29)延伸至穩定桿(28)的內部，且穩定桿(28)與穩定口(29)滑動連接。