[實用新型]一種用于制備尾門緩沖塊螺栓的模具

有效

• 申請號: 202222586829.7
• 申請日: 2022-09-29
• 公開（公告）號: CN218803662U
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發明（設計）人: 葛益軍
• 申請（專利權）人: 寧?？h益群精密模具制造有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/40;B29C45/73;B29C45/77;B29L1/00
• 代理公司: 寧波鼎源專利代理事務所(普通合伙) 33411
• 代理人: 李魏

本實用新型公開了一種用于制備尾門緩沖塊螺栓的模具，包括：上封板，所述上封板內設有導流裝置，所述上封板下端依次連接母模板、公模板和下封板，所述公模板和下封板之間設有取件裝置，所述母模板內設有母模仁，所述公模板內設有公模仁，所述母模仁和公模仁配合形成腔體，所述公模板和母模板上均設有冷卻流道，所述母模板上設有感應氣冷裝置，所述取件裝置上端貫穿公模仁，下端活動連接底板，所述底板固定連接在下封板上，本實用新型通過感應氣冷裝置和冷卻流道提高降溫效率，同時保證螺桿的快速定型，提高加工效率，控制感應氣冷裝置為自動啟動，更環保和更高效，有利于廣泛使用。

技術領域

本實用新型涉及注塑工藝設備技術領域，具體涉及一種用于制備尾門緩沖塊螺栓的模具。

背景技術

目前塑料在汽車中的應用不斷增多，從現代汽車使用的材料來看，無論是外裝飾件、內裝飾件，還是功能與結構件，到處都可以看到塑料制作的影子。外裝飾件的應用特點是以塑代鋼，減輕汽車自重，主要部件有保險杠、擋泥板、車輪罩、導流板等；內裝飾件的主要部件有儀表板、車門內板、副儀表板、雜物箱蓋、座椅、后護板等；功能與結構件主要有郵箱、散熱器水室、空氣過濾器罩、風扇葉等。

塑料不僅提高了汽車制造商設計的靈活性，還降低了汽車成本，同時一個簡單的注模塑料部件可起到許多金屬部件焊接在一起的功能，塑料可模鑄成比鋼組合件更為復雜的形狀，可減少集成過程中所用的部件數，減輕車重，減少污染排放有利于保護環境。

因此，對于汽車零件中的塑料件進行設計和制造具有了研究價值，其中申請號為2018205389700的一種汽車尾門緩沖塊，包括緩沖塊螺桿、緩沖塊軸套、軸套包膠以及橡膠帽；所述緩沖塊螺桿通過螺紋連接裝配在所述緩沖塊軸套的內孔上且與所述緩沖塊軸套同軸；所述橡膠帽裝配在所述緩沖塊螺桿的頂部且與所述緩沖塊螺桿同軸；所述軸套包膠注塑包裹在所述緩沖塊軸套的外圈上部且與所述緩沖塊軸套同軸，該汽車尾門緩沖塊能滿足緩沖、防塵、防水、易裝配、經濟實用，但其中的最重要的尾門緩沖塊螺栓因為其材質問題，不能使用一般螺栓制造方法進行制造。

綜上所述，因為尾門緩沖塊螺栓為塑料材質，制造時注塑模具因長時間的工作，可能會造成上模具與下模具貼合時發生偏移，造成注塑后的工件精度達不到精度需求的問題，且存在工件注塑成型后，工件具有高溫，取下工件時存在安全隱患，因為螺柱的厚度，冷卻時間更長，造成螺柱和螺帽的冷卻時間不同，降低冷卻效率和加工效率。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提供一種用于制備尾門緩沖塊螺栓的模具,針對尾門緩沖塊螺栓的桿部因厚度原因更難降溫的問題，設計了對桿部注塑的母模板進行降溫的雙措施，精準提高了降溫效率，對桿部的快速冷卻還解決了桿部快速成型的問題，有效提高加工效率的技術問題。

本實用新型采用下述的技術方案：

一種用于制備尾門緩沖塊螺栓的模具，包括：上封板，所述上封板內設有導流裝置，所述上封板下端依次連接母模板、公模板和下封板，所述公模板和下封板之間設有取件裝置，所述母模板內設有母模仁，所述公模板內設有公模仁，所述母模仁和公模仁配合形成螺栓腔體，所述公模板和母模板上均設有冷卻流道，所述母模板上設有感應氣冷裝置，所述取件裝置上端貫穿公模仁，下端活動連接底板，所述底板固定連接在下封板上。

優選的，所述感應氣冷裝置包括壓力傳感器、排氣口和排氣通道，所述母模板和公模板之間設有定位銷，所述定位銷接觸面上設有壓力傳感器，所述壓力傳感器連接依次連接控制器、氣泵、排氣通道和排氣口，所述母模板內設有排氣通道，所述母模板與公模板端面設有排氣口。

優選的，所述排氣通道向母模板內斜插入。

優選的，所述導流裝置包括定位環和注道襯套，所述注道襯套延伸至母模板內，并與母模仁的腔體連通。

優選的，所述冷卻流道包括冷卻管和進液口和出液口，所述冷卻管通過母模板進入并圍繞母模仁內的腔體；圍繞母模仁更能快速帶走熱量。