[實用新型]一種公路隧道維修加固平臺與裝置

有效

• 申請號: 202222581651.7
• 申請日: 2022-09-29
• 公開（公告）號: CN218030204U
• 公開（公告）日: 2022-12-13
• 發明（設計）人: 唐軒文;徐陽;徐強
• 申請（專利權）人: 江西億安工程科技有限公司
• 主分類號: E21D9/12
• 分類號: E21D9/12;B66F11/04;B66F13/00
• 代理公司: 保定運維知識產權代理事務所(普通合伙) 13133
• 代理人: 侯喬瀚

本實用新型提供一種公路隧道維修加固平臺與裝置，包括：底座，所述底座的頂部兩側均固定安裝有安裝塊，兩個所述安裝塊的頂部均開設有安裝槽，兩個所述安裝槽的內部均通過軸承轉動安裝有正反螺桿，所述正反螺桿的一端貫穿安裝塊且延伸至外部，所述正反螺桿的一端鍵槽連接有電機，所述正反螺桿的外部分別嚙合連接有第一滑塊與第二滑塊。本實用新型提供的一種公路隧道維修加固平臺與裝置在使用的過程需要具備升降功能，便于對隧道的頂部進行維修加固，通過電機的工作帶動正反螺桿進行轉動，進而改變第一滑塊與第二滑塊之間的位置，進而改變第一連接桿與第二連接桿之間的角度，進而對升降板進行升降操作，該結構穩定，方便使用者進行使用。

技術領域

本實用新型涉及公路隧道維修領域，尤其涉及一種公路隧道維修加固平臺與裝置。

背景技術

公路隧道是專供汽車運輸行駛的通道，隧道的修建能夠改善公路技術狀態、縮短運行里程、提高運輸能力、減少事故，公路隧道的主體建筑物一般由洞門結構和洞身襯砌組成，公路隧道在長期運營過程中，容易出現襯砌開裂、滲漏水等病害，因此需要專業的維護人員對隧道進行不定期的檢查并進行維修加固。

但現有市場中的公路隧道維修在使用的過程中不便于將整個裝置進行升降操作，導致隧道較高處不便于進行維修加固，導致隧道維修加固的整體工作效率降低的問題。

因此，有必要提供一種公路隧道維修加固平臺與裝置解決上述技術問題。

實用新型內容

本實用新型提供一種公路隧道維修加固平臺與裝置，解決了現有市場中的公路隧道維修在使用的過程中不便于將整個裝置進行升降操作，導致隧道較高處不便于進行維修加固，導致隧道維修加固的整體工作效率降低的問題。

本實用新型提供一種公路隧道維修加固平臺與裝置，包括：底座，所述底座的頂部兩側均固定安裝有安裝塊，兩個所述安裝塊的頂部均開設有安裝槽，兩個所述安裝槽的內部均通過軸承轉動安裝有正反螺桿，所述正反螺桿的一端貫穿安裝塊且延伸至外部，所述正反螺桿的一端鍵槽連接有電機，所述正反螺桿的外部分別嚙合連接有第一滑塊與第二滑塊，所述第一滑塊的外部通過銷軸轉動安裝有第一連接桿，所述第二滑塊的外部通過銷軸轉動安裝有第二連接桿，所述第一連接桿與第二連接桿的一端均通過銷軸轉動安裝有安裝座，兩個所述安裝座的頂部通過螺釘固定安裝有安裝板，所述安裝板的頂部通過螺釘固定安裝有升降板。

優選的，所述升降板的頂部四角處均固定安裝有支撐架，四個所述支撐架的頂部固定安裝有平臺主體。

優選的，所述平臺主體的頂部開設有第一槽口。

優選的，所述升降板的頂部中心點處固定安裝有梯籠，所述梯籠的外部一側開設有第二槽口。

優選的，所述梯籠的內部固定安裝有梯子，所述梯子的頂端與平臺主體頂部且位于第一槽口的外部一側固定安裝。

優選的，所述底座的外部兩側均通過轉軸轉動安裝有輪體，且輪體的數量為四個，所述底座的外部一側固定連接有連接件。

與相關技術相比較，本實用新型提供的一種公路隧道維修加固平臺與裝置具有如下有益效果：

該公路隧道維修平臺裝置在使用的過程需要具備升降功能，便于對隧道的頂部進行維修加固，通過電機的工作帶動正反螺桿進行轉動，進而改變第一滑塊與第二滑塊之間的位置，進而改變第一連接桿與第二連接桿之間的角度，進而對升降板進行升降操作，該結構穩定，方便使用者進行使用。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的一種公路隧道維修加固平臺與裝置的一種較佳實施例的結構示意圖；

圖2為圖1所示正反螺桿安裝結構示意圖；

圖3為圖1所示梯籠結構示意圖。