[實(shí)用新型]一種機(jī)非隔離防護(hù)設(shè)施有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202222577343.7 | 申請(qǐng)日: | 2022-09-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN218712456U | 公開(公告)日: | 2023-03-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬玉明;陸春濤;蔣燕紅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 嘉興恒譽(yù)金屬制品有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01F15/02 | 分類號(hào): | E01F15/02;E01F15/08;A01G9/02 |
| 代理公司: | 浙江永航聯(lián)科專利代理有限公司 33304 | 代理人: | 江程鵬 |
| 地址: | 314000 *** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 隔離 防護(hù) 設(shè)施 | ||
1.一種機(jī)非隔離防護(hù)設(shè)施,包括機(jī)非隔離防撞墻(2),其特征在于,所述機(jī)非隔離防撞墻(2)通過第一固定件與導(dǎo)軌(3)相連接,所述導(dǎo)軌(3)通過第二固定件與花箱(1)相連接,所述花箱(1)內(nèi)鋪設(shè)有第一水管(11)和第二水管(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種機(jī)非隔離防護(hù)設(shè)施,其特征在于,所述第一固定件包括膨脹螺絲(4),所述導(dǎo)軌(3)上開設(shè)有第一通孔,所述機(jī)非隔離防撞墻(2)上開設(shè)有第二通孔,所述第一通孔和所述第二通孔與所述膨脹螺絲(4)固定連接,所述膨脹螺絲(4)上套設(shè)有加大墊片(5),所述膨脹螺絲(4)上螺紋連接有螺母(7),所述加大墊片(5)位于所述導(dǎo)軌(3)和所述螺母(7)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種機(jī)非隔離防護(hù)設(shè)施,其特征在于,所述第二固定件包括四個(gè)鉚螺母(10),四個(gè)所述鉚螺母(10)分別位于所述導(dǎo)軌(3)四個(gè)拐角且與導(dǎo)軌(3)固定連接,所述花箱(1)上固定有四個(gè)支撐塊,四個(gè)所述支撐塊上均開設(shè)有第三通孔,所述第三通孔內(nèi)設(shè)置有螺絲(8),所述螺絲(8)上套設(shè)有平墊(9),所述螺絲(8)貫穿所述第三通孔并與所述鉚螺母(10)螺紋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種機(jī)非隔離防護(hù)設(shè)施,其特征在于,相鄰的兩個(gè)所述鉚螺母(10)之間的距離大于所述機(jī)非隔離防撞墻(2)的寬度。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種機(jī)非隔離防護(hù)設(shè)施,其特征在于,所述膨脹螺絲(4)上套設(shè)有第一彈墊(6),所述第一彈墊(6)位于所述螺母(7)和所述加大墊片(5)之間,所述螺絲(8)上套設(shè)有第二彈墊(13),所述第二彈墊(13)位于所述平墊(9)上方。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種機(jī)非隔離防護(hù)設(shè)施,其特征在于,所述花箱(1)包括前擋板、后擋板和支撐架,所述前擋板和所述后擋板均與所述支撐架固定連接,所述支撐架的上端之間的寬度大于下端之間的寬度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種機(jī)非隔離防護(hù)設(shè)施,其特征在于,所述第一水管(11)的內(nèi)徑為50mm,所述第二水管(12)的內(nèi)徑為25mm。
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E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺(tái)、直升機(jī)降落臺(tái)、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護(hù)柱或道路安全島頂端的護(hù)柱;用來減小由于車輛沖擊而造成的對(duì)路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護(hù)欄
E01F15-14 .用于局部防護(hù)的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成
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