[實用新型]一種鋰離子電池和電池包

有效

• 申請號: 202222576544.5
• 申請日: 2022-09-28
• 公開（公告）號: CN218498184U
• 公開（公告）日: 2023-02-17
• 發明（設計）人: 譚健
• 申請（專利權）人: 欣旺達電動汽車電池有限公司
• 主分類號: H01M10/615
• 分類號: H01M10/615;H01M10/65;H01M10/0525
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245
• 代理人: 朱燕鷗

本實用新型涉及一種鋰離子電池、電池包，包括殼體和極片組件；極片組件設于所述殼體內，極片組件包括依次層疊設置的正極片、隔膜、負極片、與正極片電連接的正極耳以及與負極片電連接的負極耳，正極耳為多個，多個正極耳均與正極片電連接，和/或，負極耳為多個，多個負極耳均與負極片電連接；正極耳和負極耳均為片狀層疊結構，殼體上設有與正極耳數量同的正極柱，每一正極柱分別與一正極耳電連接；殼體上設有與負極耳數量相同的負極柱，每一負極柱分別與一負極耳電連接。上述鋰離子電池能夠實現電芯整體加熱，而非局部受熱，電芯受熱更均勻；電芯快速可以實現溫升，提高加熱效率。

技術領域

本實用新型屬于電池領域，尤其涉及一種鋰離子電池和電池包。

背景技術

改善鋰離子電池在低溫環境下充放電困難的技術主要有以下幾種：一種是通過改善電解液的添加劑，提高鋰離子電池低溫性能，該方法雖然簡單易行，但改善的效果有限，其次增加電芯的成本；另一種是在電芯表面貼置加熱墊，通過外界輸入熱量，使得電芯處在一個較高溫度環境中，該方法可操作性強，但此方法只對電芯某個面加熱，使得電芯受熱不均勻，后期電芯使用易出現安全隱患；還一種方法是利用脈沖方式，電芯在脈沖條件下自產熱，此方法雖然可操作性強，但受制于脈沖時間及脈沖電流，導電芯實際溫升小，效果不佳；綜上可知，現有的這幾種技術還存在許多缺點，還不能滿足鋰離子電池低溫環境下的技術需求。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型的一個目的是提供一種鋰離子電池，解決現有的電芯加熱存在成本高、加熱不均勻，以及加熱效果不理想的問題，進而導致的鋰離子電池低溫環境充放電難的問題。另一個目的是提供一種電池包。

為實現上述目的，本實用新型采取以下技術方案：

一方面，本實用新型提供一種鋰離子電池，包括：殼體和極片組件；

所述極片組件設于所述殼體內，所述極片組件包括依次層疊設置的正極片、隔膜、負極片、與所述正極片電連接的正極耳以及與所述負極片電連接的負極耳；

所述正極耳為多個，多個所述正極耳均與所述正極片電連接，和/或，所述負極耳為多個，多個所述負極耳均與所述負極片電連接；

所述正極耳和所述負極耳均為片狀層疊結構；

所述殼體上設有與所述正極耳數量相同的正極柱，每一所述正極柱分別與一所述正極耳電連接；

所述殼體上設有與所述負極耳數量相同的負極柱，每一所述負極柱分別與一所述負極耳電連接。

進一步的，多個所述正極耳沿著所述正極片的卷繞方向等間隔設置；和/或，多個所述負極耳沿著所述負極片的卷繞方向等間隔設置。

進一步的，所述殼體包括本體和頂蓋，所述本體包括一端開口的容納腔，所述頂蓋蓋設于所述容納腔的開口處，所述極片組件設于所述容納腔內；

多個所述正極耳設于所述正極片靠近所述頂蓋的一側，和/或，多個所述負極耳設于所述負極片靠近所述頂蓋的一側；

所述正極柱設置在所述頂蓋上與所述正極耳的位置對應處；

所述負極柱設置在所述頂蓋上與所述負極耳的位置對應處。

進一步的，所述正極耳的寬度為6-8mm，所述負極耳的寬度為6-8mm。

進一步的，相鄰的兩所述正極柱之間的間隔距離大于12mm；相鄰的兩所述負極柱之間的間隔距離大于12mm；所述正極柱與所述負極柱之間的間隔大于12mm。

進一步的，所述正極耳包括第一正極耳和第二正極耳，所述頂蓋上與所述第一正極耳和所述第二正極耳的位置對應處分別設有第一正極柱和第二正極柱，所述第一正極耳與所述第一正極柱焊接，所述第二正極耳與所述第二正極柱焊接；