[實(shí)用新型]計(jì)數(shù)標(biāo)記料道有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222573341.0 | 申請日: | 2022-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN218079111U | 公開(公告)日: | 2022-12-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梁君龍;王艷輝;孫大德 | 申請(專利權(quán))人: | 青島融合裝備科技有限公司 |
| 主分類號: | B07C5/34 | 分類號: | B07C5/34 |
| 代理公司: | 青島發(fā)思特專利商標(biāo)代理有限公司 37212 | 代理人: | 曹志磊 |
| 地址: | 266000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 計(jì)數(shù) 標(biāo)記 | ||
本實(shí)用新型屬于自動化設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種計(jì)數(shù)標(biāo)記料道,包括傾斜設(shè)置的落料滑道,落料滑道下接落料平臺,落料平臺上設(shè)有自動噴漆裝置,落料平臺底部設(shè)有下料口;轉(zhuǎn)向節(jié)工件沿落料滑道滑落至落料平臺,轉(zhuǎn)向節(jié)工件經(jīng)過的路徑上設(shè)有計(jì)數(shù)傳感裝置。本實(shí)用新型所述的計(jì)數(shù)標(biāo)記料道,提高了產(chǎn)線自動化程度,大部分工作量由機(jī)器完成,工件從較高處的生產(chǎn)線平穩(wěn)滑落至地面暫存區(qū),無需人工彎腰放置,無需人工進(jìn)行標(biāo)記和計(jì)數(shù),降低了勞動強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率和計(jì)數(shù)準(zhǔn)確度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種計(jì)數(shù)標(biāo)記料道,屬于自動化設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車轉(zhuǎn)向橋中的重要零件之一,能夠使汽車穩(wěn)定行駛并靈敏傳遞行駛方向。轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是傳遞并承受汽車前部載荷,支撐并帶動前輪繞主銷轉(zhuǎn)動而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下,它承受著多變的沖擊載荷,因此,要求其具有良好的品質(zhì),加工中出現(xiàn)的不合格品需及時(shí)移出產(chǎn)線。
當(dāng)前技術(shù)中,轉(zhuǎn)向節(jié)生產(chǎn)線上的不合格產(chǎn)品一般通過人工剔除,然后再用記號筆進(jìn)行標(biāo)記做記號,防止不合格產(chǎn)品后續(xù)混入合格品中,保證汽車行駛安全。由于轉(zhuǎn)向節(jié)為全金屬工件,重量大,剔除時(shí)由人工操作取放,工人需要經(jīng)常彎腰,勞動強(qiáng)度太大。再者,被做記號剔除的不合格產(chǎn)品,之后還要進(jìn)行清點(diǎn),人工清點(diǎn)易出錯(cuò),常常發(fā)生點(diǎn)錯(cuò)漏點(diǎn)情況的出現(xiàn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:針對現(xiàn)有技術(shù)中轉(zhuǎn)向節(jié)工件不合格產(chǎn)品剔除產(chǎn)線勞動強(qiáng)度太大、清點(diǎn)易出錯(cuò)的情況,提供一種計(jì)數(shù)標(biāo)記料道,提高產(chǎn)線自動化程度,降低勞動強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率和計(jì)數(shù)準(zhǔn)確度。
本實(shí)用新型所述的計(jì)數(shù)標(biāo)記料道,包括傾斜設(shè)置的落料滑道,落料滑道下接落料平臺,落料平臺上設(shè)有自動噴漆裝置,落料平臺底部設(shè)有下料口;轉(zhuǎn)向節(jié)工件沿落料滑道滑落至落料平臺,轉(zhuǎn)向節(jié)工件經(jīng)過的路徑上設(shè)有計(jì)數(shù)傳感裝置。
當(dāng)工件滑過計(jì)數(shù)傳感裝置時(shí),計(jì)數(shù)傳感裝置發(fā)送信號給控制系統(tǒng),延時(shí)1~2s后自動噴漆裝置對落料平臺上的工件進(jìn)行噴漆標(biāo)記。
其中,所述的自動噴漆裝置位于落料平臺末端居中位置,落料平臺的兩側(cè)設(shè)有使所述路徑寬度逐漸減小的導(dǎo)向板,可使工件按預(yù)定軌道滑落至自動噴漆裝置之前。
優(yōu)選的,落料平臺的下料口由氣缸或油缸驅(qū)動自動開合。
進(jìn)一步的,落料平臺的下料口下方設(shè)有向一側(cè)傾斜的落料滑板,噴漆標(biāo)記完成的工件從下料口經(jīng)落料滑板滑落至裝置一側(cè),使工件從較高處平穩(wěn)滑落至低處(地面暫存),避免了工人彎腰。
本實(shí)用新型所述的自動噴漆裝置由電動推桿、杠桿、支撐桿、噴漆罐和罐體固定筒組成,杠桿與支撐桿頂部鉸接,電動推桿通過連接桿與杠桿一端鉸接,杠桿另一端位于噴漆罐上方,噴漆罐固定在罐體固定筒內(nèi)。通過電動推桿杠桿原理控制,電動推桿推動杠桿一端時(shí),杠桿另一端按壓噴漆罐,達(dá)到自動噴漆的目的。
其中,所述的計(jì)數(shù)傳感裝置為對射光電傳感器,對射光電傳感器連接PLC控制系統(tǒng)。
本實(shí)用新型的料道為鋼制結(jié)構(gòu),用來緩存不合格的轉(zhuǎn)向節(jié)產(chǎn)品,移送到生產(chǎn)線外。料道設(shè)有自動噴漆裝置,對不合格產(chǎn)品進(jìn)行自動噴漆,便于目視化不良品管控,料道對不合格產(chǎn)品的計(jì)數(shù)功能在PLC控制系統(tǒng)中體現(xiàn)。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的有益效果是:
本實(shí)用新型所述的計(jì)數(shù)標(biāo)記料道,提高了產(chǎn)線自動化程度,大部分工作量由機(jī)器完成,工件從較高處的生產(chǎn)線平穩(wěn)滑落至地面暫存區(qū),無需人工彎腰放置,無需人工進(jìn)行標(biāo)記和計(jì)數(shù),降低了勞動強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率和計(jì)數(shù)準(zhǔn)確度。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖之一;
圖2是自動噴漆裝置的放大圖;
圖3是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖之二。
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