[實用新型]一種發動機護罩模具有效
| 申請號: | 202222570255.4 | 申請日: | 2022-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN219130510U | 公開(公告)日: | 2023-06-06 |
| 發明(設計)人: | 黃振榮;王斌 | 申請(專利權)人: | 江蘇振世達汽車模具有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10;B21D53/84 |
| 代理公司: | 南京中高專利代理有限公司 32333 | 代理人: | 王磊 |
| 地址: | 225200 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 護罩 模具 | ||
一種發動機護罩模具,設置有底部模具和上部模具,所述的底部模具上設置有用于沖壓護罩的沖壓腔體,在所述的沖壓腔體的底部設置有用于頂起護罩的頂起部件,所述的頂起部件為頂起桿,所述的頂起桿底部設置有底部手持端,在底部手持端外部設置有保護膠套,能夠利用底部模具上設置的沖壓腔體對于發動機護罩進行沖壓,沖壓的效率得到進一步的提升,同時滿足了后續日常工作沖壓的需要,在底部模具上設置有側邊填充墊板,這樣能夠遇到寬度較窄的發動機護罩也能夠利用模具進行沖壓,使得模具的適應性進一步的增強。
技術領域
本實用新型涉及一種模具,具體涉及一種發動機護罩模具。
背景技術
在生產發動機護罩的時候,在傳統制造工藝的過程中都是采用人工鍛造的方式進行發動機護罩的生產,這樣的生產過程存在制造效率較低的問題,不能夠進行流水線式的長時間發動機護罩的生產,為了提高發動機護罩的生產效率,可以采用模具沖壓的方式進行生產,這樣能夠提升護罩的生產效率,但是存在針對不同寬度發動機護罩模具適應性差的問題。
實用新型內容
為了克服現有技術的不足,本實用新型提供了一種能夠增強適應性的一種發動機護罩模具。
本實用新型采用如下技術方案實現:一種發動機護罩模具,設置有底部模具和上部模具,所述的底部模具上設置有用于沖壓護罩的沖壓腔體,在所述的沖壓腔體的底部設置有用于頂起護罩的頂起部件,所述的頂起部件為頂起桿,所述的頂起桿底部設置有底部手持端,在底部手持端外部設置有保護膠套,所述的底部模具兩側設置有側邊調整部件,在底部模具內側設置有裝配側邊調整部件的側邊槽,在所述的側邊槽內插入側邊調整部件,所述的側邊調整部件沿著底部模具內側進行設置。
所述的側邊調整部件為側邊填充墊板,側邊填充墊板用于填充底部模具側邊位置的調整,在側邊填充墊板一側設置有滑塊。
所述的滑塊和填充墊板之間相互一體成型結構,滑塊滑入側邊槽內使得側邊填充墊板和側邊槽連接。
所述的底部模具和上部模具之間設置有鎖緊孔,在所述的鎖緊孔內設置有用于鎖緊底部模具和上部模具的鎖緊螺桿。
相比現有技術,本實用新型中在使用的時候,能夠利用底部模具上設置的沖壓腔體對于發動機護罩進行沖壓,沖壓的效率得到進一步的提升,同時滿足了后續日常工作沖壓的需要,在底部模具上設置有側邊填充墊板,這樣能夠遇到寬度較窄的發動機護罩也能夠利用模具進行沖壓,使得模具的適應性進一步的增強。
附圖說明
圖1是本實用新型結構示意圖;
圖2是本實用新型的底部模具俯視圖;
圖中:1為底部模具,2為上部模具,3為沖壓腔體,4為頂起桿,21為鎖緊螺桿,41為底部手持端,5為側邊調整部件,51為側邊槽,52為滑塊。
具體實施方式
下面,結合附圖以及具體實施方式,對本實用新型做進一步描述,需要說明的是,在不相沖突的前提下,以下描述的各實施例之間或各技術特征之間可以任意組合形成新的實施例。
一種發動機護罩模具,設置有底部模具1和上部模具2,所述的底部模具1上設置有用于沖壓護罩的沖壓腔體3,在所述的沖壓腔體3的底部設置有用于頂起護罩的頂起部件,所述的頂起部件為頂起桿4,所述的頂起桿4底部設置有底部手持端41,在底部手持端41外部設置有保護膠套,所述的底部模具1兩側設置有側邊調整部件5,在底部模具1內側設置有裝配側邊調整部件5的側邊槽51,在所述的側邊槽51內插入側邊調整部件5,所述的側邊調整部件5沿著底部模具1內側進行設置。
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