[實用新型]一種分段組合式高精防托輥有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222543300.7 | 申請日: | 2022-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN218200580U | 公開(公告)日: | 2023-01-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 田超;盛慧 | 申請(專利權(quán))人: | 山東中魯實業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B65G39/12 | 分類號: | B65G39/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 274900 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 分段 組合式 高精防托輥 | ||
本實用新型屬于傳送組件技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種分段組合式高精防托輥,包括第一輥體和第二輥體,所述第一輥體外側(cè)安裝有第一支架,且第一輥體與第一支架轉(zhuǎn)動連接,所述第一支架兩端均焊接有連接耳,所述第二輥體外側(cè)安裝有第二支架,且第二輥體與第二支架轉(zhuǎn)動連接,所述第二支架兩側(cè)外壁均焊接有圓柱軸,且圓柱軸與連接耳轉(zhuǎn)動連接,所述第二支架下方固定連接有金屬框,所述金屬框內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有絲桿,所述絲桿兩側(cè)均焊接有導(dǎo)向桿,所述導(dǎo)向桿外壁處活動連接有滑塊,且滑塊與絲桿相螺接,所述滑塊上表面安裝有支桿,所述支桿頂端焊接有U形架,本實用新型可以通過改變兩個滾輪之間的間距,來調(diào)節(jié)托輥的角度,調(diào)節(jié)十分的方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及傳送組件技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種分段組合式高精防托輥。
背景技術(shù)
托輥,是帶式輸送機的重要部件,種類多,數(shù)量大,可以支撐輸送帶和物料重量。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%,產(chǎn)生了70%以上的阻力,因此托輥的質(zhì)量尤為重要。其有鋼制和塑料兩種。
現(xiàn)有的分段組合式高精度防托輥在進行角度的調(diào)節(jié)時,本申請中提出一種分段組合式高精防托輥。
實用新型內(nèi)容
(一)實用新型目的
為解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問題,本實用新型提出一種分段組合式高精防托輥,具有可以通過改變兩個滾輪之間的間距,來調(diào)節(jié)托輥的角度,調(diào)節(jié)十分的方便的特點。
(二)技術(shù)方案
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了一種分段組合式高精防托輥,包括第一輥體和第二輥體,所述第一輥體外側(cè)安裝有第一支架,且第一輥體與第一支架轉(zhuǎn)動連接,所述第一支架兩端均焊接有連接耳,所述第二輥體外側(cè)安裝有第二支架,且第二輥體與第二支架轉(zhuǎn)動連接,所述第二支架兩側(cè)外壁均焊接有圓柱軸,且圓柱軸與連接耳轉(zhuǎn)動連接,所述第二支架下方固定連接有金屬框,所述金屬框內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有絲桿,所述絲桿兩側(cè)均焊接有導(dǎo)向桿,所述導(dǎo)向桿外壁處活動連接有滑塊,且滑塊與絲桿相螺接,所述滑塊上表面安裝有支桿,所述支桿頂端焊接有U形架,所述U形架內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有滾輪,所述金屬框底部焊接有載板。
優(yōu)選的,所述第一支架底部安裝有支腿,且所述支腿通過螺釘與載板相連接。
優(yōu)選的,所述滾輪凸出于U形架頂端,所述滾輪外壁處包覆有膠皮,且所述膠皮與第二支架底部相抵接。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)向桿外壁處設(shè)置有刻度線,所述絲桿一端貫穿金屬框,且絲桿的貫穿端安裝有手輪,所述手輪外壁處粘接有防滑膠墊。
優(yōu)選的,所述金屬框內(nèi)壁端部安裝有軸承,所述軸承內(nèi)圈過盈連接有轉(zhuǎn)軸,且轉(zhuǎn)軸截面呈T形結(jié)構(gòu),所述轉(zhuǎn)軸與絲桿另一端焊接相連。
優(yōu)選的,所述載板下表面對稱焊接有安裝座,且安裝座底部邊緣處開設(shè)有安裝孔。
本實用新型的上述技術(shù)方案具有如下有益的技術(shù)效果:
1、本實用新型,通過將兩個金屬框?qū)ΨQ焊接在載板上表面端部的位置,使?jié)L輪與第二支架的底部相抵接,通過人工驅(qū)動驅(qū)動絲桿轉(zhuǎn)動,由于絲桿與滑塊相螺接,因此可使滑塊配合導(dǎo)向桿滑動,從而使滑塊帶動U形架同步移動,進而使?jié)L輪貼合第二支架的底部滾動,當(dāng)兩個滑塊之間相對移動時,兩個滾輪之間的間距變小,從而使第二輥體相對于第一輥體的角度減小,當(dāng)兩個滾輪之間的間距變大,可使第二輥體相對于第一輥體的角度增大,方便對托輥的角度進行調(diào)節(jié)。
2、本實用新型,通過在導(dǎo)向桿上設(shè)置刻度線,可精確的調(diào)整滑塊的移動距離,從而有利于第一輥體兩側(cè)的第二輥體角度調(diào)節(jié)的一致性。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型的第一支架的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實用新型的第二支架的結(jié)構(gòu)示意圖;
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