[實用新型]一種升降機裝置有效
| 申請號: | 202222541285.2 | 申請日: | 2022-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN218560780U | 公開(公告)日: | 2023-03-03 |
| 發明(設計)人: | 劉玲華;徐恒強;楊慶光;李傳英;張向東 | 申請(專利權)人: | 山西華堯重工股份有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/02 | 分類號: | B66B11/02;B66B7/02;B66B1/06 |
| 代理公司: | 太原景譽專利代理事務所(普通合伙) 14113 | 代理人: | 鄭景華 |
| 地址: | 041000 山西省*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 升降機 裝置 | ||
本實用新型屬于施工升降機技術領域,具體涉及一種升降機裝置。本實用新型所要解決的是防墜器、限位器等控制線需要單獨做一個走線管,空間占用多且影響施工效率的技術問題,采用的技術方案為:一種升降機裝置,包括吊籠、與吊籠固定連接的吊籠架,吊籠上可拆卸安裝固定有電氣安裝板,電氣安裝板的一側固定安裝有防墜器和限位控制器,防墜器和限位控制器連接有控制線纜;吊籠架包括兩個相互平行的吊籠架主梁,吊籠架主梁之間固定有若干連接梁體,連接梁體包括第一連接梁體,第一連接梁體為空心管,控制線纜布置于第一連接梁體內。本實用新型通過第一連接梁體內布置控制線纜,節省了吊籠內的空間,避免了控制線纜外漏磕碰而造成損壞。
技術領域
本實用新型屬于施工升降機技術領域,具體涉及一種升降機裝置。
背景技術
一種升降機裝置指的施工升降機,主要用于城市高層和超高層的各類建筑中,是利用吊籠或平臺將人、物沿導軌上下運輸的施工機械,主要用于高層建筑的內外裝修、橋梁、煙囪等建筑的施工。吊籠內設置有防墜器、限位器以及配電箱等電氣件,連接這些電氣件的控制線需要單獨做一個走線管,空間占用多,如果不使用走線管,控制線外漏在吊籠內,容易磕碰造成損壞。
實用新型內容
本實用新型克服了現有技術存在的不足,提供了一種升降機裝置。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案為:
包括吊籠、與所述吊籠固定連接的吊籠架,所述吊籠上可拆卸安裝固定有電氣安裝板,所述電氣安裝板的一側固定安裝有防墜器和限位控制器,所述防墜器和限位控制器連接有控制線纜;所述吊籠架包括兩個相互平行的吊籠架主梁,吊籠架主梁之間固定有若干連接梁體,所述連接梁體包括第一連接梁體,所述第一連接梁體為空心管,所述控制線纜布置于所述第一連接梁體內。
進一步地,所述第一連接梁體的兩端分別焊接固定在所述吊籠架主梁上靠近吊籠內部的一側。
進一步地,所述第一連接梁體固定于所述電氣安裝板的下方并靠近電氣安裝板設置。
進一步地,所述第一連接梁體為空心的鋁合金方型管。
進一步地,所述第一連接梁體的上端沿長度方向開設有若干入線孔,所述入線孔兩個一組分別設置在所述防墜器和限位控制器的正下方;
所述第一連接梁體遠離吊籠內部的端面為第一側面,所述第一側面開設有兩個第一出線孔,所述第一出線孔分別設置在靠近第一連接梁體兩端的位置。
進一步地,所述吊籠架主梁上開設有第二出線孔,第二出線孔的位置與所述第一出線孔的位置平齊。
進一步地,所述第一側面靠近第一連接梁體兩端的位置還分別設置有連接板,所述連接板的一側與所述第一側面焊接固定,另一側與所述吊籠架主梁的內側焊接固定,連接板內設有通槽,所述通槽連通所述第一出線孔和第二出線孔。
進一步地,所述入線孔、第一出線孔和第二出線孔均為腰形孔。
本實用新型與現有技術相比具有以下有益效果。
一、本實用新型通過將電氣安裝板下方連接梁體設置為空心的第一連接梁體,并在第一連接梁體內布置控制線纜,在不影響兩個吊籠架主梁連接強度的情況下,不需要單獨制作安裝走線管,節省了吊籠內的空間,同時避免了控制線纜外漏,可以有效防止控制線纜因磕碰而造成損壞,節省了維護的成本。
二、本實用新型第一連接梁體作為兩個吊籠架主梁的連接梁體之一,焊接固定在兩個吊籠架主梁上,是通過預制的方式進行制作的,制作完后作為吊籠架的一部分進行整體安裝,從而節省了現場安裝走線管的時間,提高了施工效率。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。
圖1為本實用新型的結構軸測示意圖。
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