[實用新型]電池取放機構、電池及電動自行車

有效

• 申請號: 202222536842.1
• 申請日: 2022-09-23
• 公開（公告）號: CN218536972U
• 公開（公告）日: 2023-02-28
• 發明（設計）人: 黃田安
• 申請（專利權）人: 太倉安笙精密金屬制品有限公司
• 主分類號: B62J43/13
• 分類號: B62J43/13;B62J43/20;B62M6/90;E05B15/00;E05B65/00
• 代理公司: 蘇州睿昊知識產權代理事務所(普通合伙) 32277
• 代理人: 馬小慧

本實用新型涉及電池取放機構、電池及電動自行車，包括滑塊，所述滑塊上設置有第一鎖孔和角度調節架，所述角度調節架上設置有能夠轉動的角度調節塊，所述角度調節塊上設置有電池卡槽；第一固定座，所述第一固定座連接所述滑塊，所述第一固定座上設置有第二鎖孔和能夠與所述滑塊適配的滑槽；固定鎖，所述固定鎖包括鎖體和鎖舌，所述鎖體與所述第一固定座相連接，所述鎖舌能夠伸縮移動地設置在所述鎖體內，所述鎖舌穿過所述第二鎖孔與所述第一鎖孔相連接。該機構能夠使取放電池所需要的角度與空間減少，簡單方便快捷，空間利用率高，節省時間，同時可根據使用者需求在電池管的長度上方向靈活調整，增加可容納電池的空間從而安裝更大容量的電池。

技術領域

本實用新型涉及電動自行車技術領域，尤其涉及電池取放機構、電池及電動自行車。

背景技術

市場現有電動自行車出于美觀和防盜的目的，通常采用固定式方法安裝電池，因此無論是安裝或者拆卸電池時通常都十分繁瑣，并且由于固定式電池往往將充電接口等功能部件與電池分體安裝，需要額外的空間容納這些部件，導致固定式電池容量小、空間利用率低。

實用新型內容

為此，本實用新型所要解決的技術問題在于克服現有電動自行車固定式電池取放繁瑣，空間利用率低的問題，提供了一種電池取放機構、電池及電動自行車，使取放電池所需要的角度與空間減少，使用者開鎖后僅需將電池傾斜10°-15°即可快速取放，操作簡單、節省時間，同時優化了電池安裝布局、增大了電池容量，提高了空間利用率。

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種電池取放機構，包括滑塊，所述滑塊上設置有第一鎖孔和角度調節架，所述角度調節架上設置有能夠轉動的角度調節塊，所述角度調節塊上設置有電池卡槽；第一固定座，所述第一固定座連接所述滑塊，所述第一固定座上設置有第二鎖孔和能夠與所述滑塊適配的滑槽；固定鎖，所述固定鎖包括鎖體和鎖舌，所述鎖體與所述第一固定座相連接，所述鎖舌能夠伸縮移動地設置在所述鎖體內，所述鎖舌穿過所述第二鎖孔與所述第一鎖孔相連接。

在本實用新型的一個實施例中，所述第一鎖孔內設置有鎖孔滑槽，所述鎖孔滑槽設置為上窄下寬的斜坡狀結構。

在本實用新型的一個實施例中，所述鎖舌上設置有傾斜面，所述傾斜面能夠與所述鎖孔滑槽上窄下寬的斜坡狀結構相配合。

在本實用新型的一個實施例中，所述滑塊和滑槽間設置有彈簧，所述彈簧的形變方向平行于所述滑塊的移動方向。

在本實用新型的一個實施例中，所述滑塊所在的底座上設有安裝孔，所述彈簧一端位于所述安裝孔內連接固定。

在本實用新型的一個實施例中，還包括第二固定座和電池管，所述第一固定座設置在所述第二固定座上，所述第二固定座設置在所述電池管內，所述電池管側面設置有鎖眼，所述鎖體與所述鎖眼相連接。

在本實用新型的一個實施例中，所述電池管呈中空扁管狀結構，所述電池管內設有電池容納腔，所述電池管的管壁設有連通至所述電池容納腔的電池取放口。

在本實用新型的一個實施例中，所述電池容納腔中設置有用于配合所述滑塊固定電池的第一卡塊和第二卡塊。

本實用新型還提供一種電池，包括上述任意一項所述的電池取放機構。

本實用新型還提供一種電動自行車，包括上述的電池。

本實用新型的上述技術方案相比現有技術具有以下優點：

本實用新型所述的電池取放機構、電池及電動自行車，能夠使取放電池所需要的角度與空間減少，使用者開鎖后僅需將電池傾斜10°-15°即可快速取放，簡單方便快捷，空間利用率高，節省時間，同時優化了電池安裝布局、可根據使用者需求在電池管的長度上方向靈活調整，增加可容納電池的空間從而安裝更大容量的電池。

附圖說明