[實用新型]一種車載簡易式吊裝機構

有效

• 申請號: 202222535376.5
• 申請日: 2022-09-26
• 公開（公告）號: CN218520939U
• 公開（公告）日: 2023-02-24
• 發明（設計）人: 付群;張洋;劉鑫
• 申請（專利權）人: 鄭州紅宇專用汽車有限責任公司
• 主分類號: B66C13/00
• 分類號: B66C13/00
• 代理公司: 鄭州中科鼎佳專利代理事務所(特殊普通合伙) 41151
• 代理人: 田惠玲

一種車載簡易式吊裝機構，安裝于車廂本體廂壁外，包含起吊裝置；還包含U形架和支撐桿；所述U形架開口端兩端頭通過兩個鉸接座Ⅰ與車廂本體廂壁對應鉸接，且鉸接座Ⅰ的鉸接軸水平設置，U形架靠近封閉端的位置設有橫桿，U形架封閉端掛接有起吊裝置；車廂本體廂壁對應U形架的下方設有用于支撐橫桿而使U形架水平的支撐桿，所述支撐桿一端通過鉸接座Ⅱ與車廂本體廂壁對應鉸接，且鉸接座Ⅱ的鉸接軸水平設置，支撐桿另一端設有能與橫桿桿身對應卡接的叉型頭；本實用新型能夠通過起吊裝置起吊重物，有效減輕了操作人員的勞動負擔；起吊作業結束后能夠取下起吊裝置，使U形架和支撐桿下擺折疊，避免U形架和支撐桿占據較大空間位置。

技術領域

本實用新型涉及起重設備技術領域，尤其是涉及一種車載簡易式吊裝機構。

背景技術

在某些特殊用途的車輛設計使用中，經常會遇到一些重型車載設備需經常性裝卸，在抽拉型貨艙內裝卸較重貨物或設備，車廂裝載小型重物的情況；而且多數時候，車輛周邊無叉車或吊裝設備來輔助裝卸重物；在這些使用情況下，靠人力蠻干既費時費力存在安全危險，又需要足夠的人員才能完成操作作業；

因此在沒有輔助叉車、吊裝設備的情況下，裝卸體積小質量重的物品時，存在操作困難、裝卸不便、安全隱患等問題，單純的人力作業已無法保證車輛隨時隨地輕松快速的裝卸重物，且現有車載起吊設備多數體積較大，占用較大空間位置，使用不便；上述缺陷是本領域技術人員亟待解決的問題。

發明內容

為了克服背景技術中在沒有輔助叉車、吊裝設備的情況下，裝卸體積小質量重的物品時，存在操作困難、裝卸不便、安全隱患等問題的不足，本實用新型公開了一種車載簡易式吊裝機構。

為實現上述發明目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種車載簡易式吊裝機構，安裝于車廂本體廂壁外，包含起吊裝置；還包含U形架和支撐桿；所述U形架開口端兩端頭通過兩個鉸接座Ⅰ與車廂本體廂壁對應鉸接，且鉸接座Ⅰ的鉸接軸水平設置，U形架靠近封閉端的位置設有橫桿，U形架封閉端掛接有起吊裝置；車廂本體廂壁對應U形架的下方設有用于支撐橫桿而使U形架水平的支撐桿，所述支撐桿一端通過鉸接座Ⅱ與車廂本體廂壁對應鉸接，且鉸接座Ⅱ的鉸接軸水平設置，支撐桿另一端設有能與橫桿桿身對應卡接的叉型頭。

優選的，所述車廂本體廂壁對應一個鉸接座Ⅰ的下方設有能夠與U形架相應桿身對應卡接的彈簧夾Ⅰ。

優選的，所述車廂本體廂壁對應鉸接座Ⅱ的下方設有能夠與支撐桿桿身對應卡接的彈簧夾Ⅱ。

優選的，所述U形架封閉端間隔設有兩個用于限位起吊裝置的限位擋板。

優選的，所述橫桿桿身中間位置間隔設有兩個用于限位叉型頭的限位塊。

優選的，所述鉸接座Ⅰ鉸接軸軸身套設有用于使U形架封閉端保持向下的扭力彈簧。

優選的，所述支撐桿為長度能調節并定位的伸縮桿。

優選的，所述起吊裝置為電動葫蘆或手拉葫蘆。

由于采用如上所述的技術方案，本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型公開的一種車載簡易式吊裝機構，結構簡單，易于裝配，生產成本較低；車廂本體廂壁對應U形架的下方設有用于支撐橫桿而使U形架水平的支撐桿，U形架封閉端掛接有起吊裝置，能夠通過起吊裝置起吊重物，有效減輕了操作人員的勞動負擔；起吊作業結束后能夠取下起吊裝置，先上舉U形架，使叉型頭脫離橫桿，即可使U形架和支撐桿下擺折疊，避免U形架和支撐桿占據較大空間位置。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的閉合狀態示意圖；

圖3為U形架的閉合狀態示意圖。