[實用新型]一種地面兩層地下一層前后穿越式立體停車庫

有效

• 申請號: 202222534108.1
• 申請日: 2022-09-26
• 公開（公告）號: CN218509148U
• 公開（公告）日: 2023-02-21
• 發明（設計）人: 王勇軍;張東峰;沈小波;韓赟;張岳軍;劉偉;陸佳偉;石高進
• 申請（專利權）人: 江蘇金冠停車產業股份有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/22;E04H6/42
• 代理公司: 南京鐘山專利代理有限公司 32252
• 代理人: 陳亮亮

本申請涉及一種地面兩層地下一層前后穿越式立體停車庫，涉及停車庫技術領域，為了解決后排停車場內車輛駛出時存在安全隱患的問題，其包括前排停車組和后排停車組，所述前排停車組包括停車框架、若干升降載車板和若干橫移載車板，其特征在于：所述停車框架包括地下停車架、地面停車架和地上停車架，所述地面停車架內設置有過渡載車板，所述過渡載車板與地面相持平，所述地面停車架上還設置有用于驅動過渡載車板的傳動裝置。本申請具有提高安全性的效果。

技術領域

本申請涉及停車庫技術領域，尤其是涉及一種地面兩層地下一層前后穿越式立體停車庫。

背景技術

據悉立體停車場在我國早已普及，一般分為幾類，一類是傳統的地面露天停車場，或是利用建筑頂部修建的露天停車場；二是地下停車庫，或是利用建筑物地下室作為停車場；三是專門建筑的停車樓；解決了地皮緊張、停車場少，停車難等許多棘手問題。

現有技術中，三層立體停車場，通常為地面兩層和地下一層的結構組成，停車場內安裝有升降載車板和橫移載車板供車輛進行停放，車輛駛入地面一層的停車位后通過升降載車板和橫移載車板移動和升降到地面二層或地下一層的停車場內進行停放，地面一層的停車位上會預留一個供車輛駛出的空間，方便地面二層或地下一層車位的車輛升降后駛出。

停車場受到地皮緊張等原因，通常在原有一組停車位的基礎上增加一組后排停車場，后排停放的車輛需要進過前排駛出停車場，而由于前排的車位會預留有一個供前排地面二層或地下一層車輛升降后駛出的空擋，后排的車輛在駛出的過程中可能會掉入前排的空檔內，存在安全隱患，故有待改善。

實用新型內容

為了解決后排停車場內車輛駛出時存在安全隱患的問題，本申請提供一種地面兩層地下一層前后穿越式立體停車庫。

本申請提供的一種地面兩層地下一層前后穿越式立體停車庫采用如下的技術方案：

一種地面兩層地下一層前后穿越式立體停車庫，包括前排停車組和后排停車組，所述前排停車組包括停車框架、若干升降載車板和若干橫移載車板，其特征在于：所述停車框架包括地下停車架、地面停車架和地上停車架，所述地面停車架內設置有過渡載車板，所述過渡載車板與地面相持平，所述地面停車架上還設置有用于驅動過渡載車板的傳動裝置。

由于后排停放的車輛需要進過前排駛出停車場，前排的車位會預留有一個供前排地面二層或地下一層車輛升降后駛出的空檔，后排的車輛在駛出的過程中可能會掉入前排的空檔內，存在安全隱患；通過采用上述技術方案，包括前排停車組和后排停車組，后排停車組與前排停車組緊密安裝來減小占地面積，前排停車組由停車框架、若干升降載車板和橫向載車板組成，停車框架由地下停車架、地面停車架和地上停車架組成，后排停車組與前排停車組結構相同，前排停車組的地面停車架上安裝過渡載車板；當后排停車組上的車輛需要駛出時，通過橫向載車板和升降載車板將車輛移動至后排停車組的地面一層上，若前排停車組的對應位置出現空檔時，此時傳動裝置帶動過渡載車板移動，過渡載車板遮擋在空檔處，此時車輛從后排經過過渡車載板駛出；同理當前排停車組停滿時，傳動裝置帶動過渡載車板移動到空檔處，從而使得車輛經過過渡車載板駛入后排停車組；通過過渡載車板、傳動裝置的設置，有助于實現駕駛員安全的進出至后排停車組內，減小車輛出現安全隱患的可能，提高了停車的安全性，同時前排停車組和后排停車組緊密安裝的方式，在有限的空間內增加了停車的數量，實用性高。

可選的，所述傳動裝置包括減速電機、傳動軸、若干主動輪、用于連接減速電機與傳動軸的聯動組件和用于減速電機供電的集電組件，所述減速電機設置于過渡載車板底部，所述傳動軸轉動連接在過渡載車板的底部，若干所述主動輪套接固定在傳動軸上，所述地面停車架上設置有供主動輪滑移的滑移軌道。