[實用新型]高壓油管總成裝配工作臺

有效

• 申請號: 202222531314.7
• 申請日: 2022-09-24
• 公開（公告）號: CN218110653U
• 公開（公告）日: 2022-12-23
• 發明（設計）人: 宋昭奇;陳勇;余世美;鮑愛民;王正朝
• 申請（專利權）人: 十堰申飛汽車管件有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 湖北澤銘升知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42295
• 代理人: 祁麟

1.高壓油管總成裝配工作臺，其特征在于，包括：工作臺底座(1)，所述工作臺底座(1)頂部右側設有扣壓缸頭(2)；所述扣壓缸頭(2)前方設有導向筒(3)；所述導向筒(3)前部設有四處支撐架(4)，且四處支撐架(4)呈環形陣列方式分布；所述導向筒(3)內設有安裝架體(5)，且安裝架體(5)與支撐架(4)相連接；所述導向筒(3)后端設有導向架(6)，且導向架(6)位于導向筒(3)和扣壓缸頭(2)之間；所述導向架(6)一側設有伺服電機(7)；所述工作臺底座(1)頂部設有驅動電機(8)，且驅動電機(8)位于扣壓缸頭(2)左方；所述工作臺底座(1)頂部設有控制箱(9)，且控制箱(9)位于驅動電機(8)前方。

2.如權利要求1所述高壓油管總成裝配工作臺，其特征在于：所述導向筒(3)為柱形通腔結構，且導向筒(3)前端內周面設有四處限位槽(301)，導向筒(3)靠后部側壁設有四處連接插槽(302)，且四處連接插槽(302)呈環形陣列方式分布。

3.如權利要求1所述高壓油管總成裝配工作臺，其特征在于：所述支撐架(4)是由前半段弧形結構和后半段矩桿組成，支撐架(4)的弧形前端設有夾板(401)，且四處夾板(401)構成環形結構，支撐架(4)的矩桿上設有支撐彈簧(402)。

4.如權利要求1所述高壓油管總成裝配工作臺，其特征在于：所述安裝架體(5)包括安裝環(501)、連接插板(502)和轉動環(503)，安裝環(501)外周設有四處連接插板(502)，安裝環(501)位于導向筒(3)管腔中心位置，且連接插板(502)插接于導向筒(3)的連接插槽(302)內，安裝環(501)前端固定安裝有轉動環(503)。

5.如權利要求1所述高壓油管總成裝配工作臺，其特征在于：所述支撐架(4)后端通過轉動環(503)與安裝環(501)轉動連接，且支撐架(4)與限位槽(301)相匹配，并且支撐彈簧(402)兩端分別與導向筒(3)內壁和支撐架(4)相連接。

6.如權利要求1所述高壓油管總成裝配工作臺，其特征在于：所述導向架(6)為U型結構，且導向架(6)上通過軸承轉動安裝有第一轉動軸(601)，第一轉動軸(601)上設有導向輥(602)，且導向輥(602)位于導向架(6)的兩處豎板之間。

7.如權利要求1所述高壓油管總成裝配工作臺，其特征在于：所述伺服電機(7)上設有第二轉動軸(701)，且第二轉動軸(701)通過軸承與導向架(6)轉動連接，第二轉動軸(701)上設有主動輥(702)，且主動輥(702)位于導向架(6)的兩處豎板之間，并且主動輥(702)位于導向輥(602)下方。