[實用新型]一種輪轂軸承密封圈

有效

• 申請號: 202222531086.3
• 申請日: 2022-09-24
• 公開（公告）號: CN218118364U
• 公開（公告）日: 2022-12-23
• 發明（設計）人: 文祥印;文蘭玲;盧力新;馮春龍;潘東印
• 申請（專利權）人: 臨清市雙雄軸承有限公司
• 主分類號: F16C33/78
• 分類號: F16C33/78;F16C27/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種輪轂軸承密封圈，其特征在于，包括：輪轂軸承外圈（1）；所述輪轂軸承外圈（1）為內壁上開設有內滾道的圓環結構；所述輪轂軸承外圈（1）內設置有一個輪轂軸承內圈（102）；所述輪轂軸承內圈（102）為外壁上開設有內滾道的圓環結構；所述輪轂軸承內圈（102）的外壁上居中呈環形陣列狀滑動連接有一組滾珠（103）；所述滾珠（103）為剛性材料制成的球狀結構；所述滾珠（103）的外壁滑動連接在所述輪轂軸承外圈（1）的內壁上；所述滾珠（103）的外壁前部和所述滾珠（103）的外壁后部分別固定連接有一個限位架（101）；所述輪轂軸承內圈（102）的外壁前部和所述輪轂軸承內圈（102）的外壁后部分別設置有一個密封圈（104）。

2.如權利要求1所述一種輪轂軸承密封圈，其特征在于：兩個所述密封圈（104）內均開設有一個充氣腔（105）；兩個密封圈（104）的前端面左部和兩個密封圈（104）的后端面左部分別固定連接有一個輔助氣門（113）；兩個輔助氣門（113）的出氣口分別與兩個充氣腔（105）的位置對正。

3.如權利要求2所述一種輪轂軸承密封圈，其特征在于：兩個所述充氣腔（105）內均呈環形陣列狀固定連接有一組支撐架（106）；兩組支撐架（106）的首端分別固定連接在兩個充氣腔（105）外壁上；兩組支撐架（106）的末端分別居中開設有一組進氣槽（107）；兩組進氣槽（107）分別與兩個充氣腔（105）的位置對正；兩組支撐架（106）內分別滑動連接有一組滑動板（108）；兩組滑動板（108）與兩組進氣槽（107）的位置對正。

4.如權利要求3所述一種輪轂軸承密封圈，其特征在于：兩組所述滑動板（108）的頂端面分別居中固定連接有一組支撐卡柱（109）；輪轂軸承外圈（1）的內壁上對稱開設有兩條限位卡槽（111）；兩組支撐卡柱（109）分別與兩條限位卡槽（111）的位置對正；兩個密封圈（104）的外壁上呈環形陣列狀風開設有一組支撐滑動槽（110）；兩組支撐卡柱（109）分別滑動連接有兩組支撐滑動槽（110）內。

5.如權利要求2所述一種輪轂軸承密封圈，其特征在于：兩個所述密封圈（104）的前端面和兩個密封圈（104）的后端面分別呈環形陣列狀固定連接有一組安裝支柱（112）；兩組安裝支柱（112）均為前端設有螺栓的圓形柱狀結構；兩組安裝支柱（112）的外壁上分別滑動連接有一個擋塵圈（114）；兩組安裝支柱（112）的前端分別螺紋連接有一組鎖緊螺紋環（115）。

6.如權利要求5所述一種輪轂軸承密封圈，其特征在于：兩個所述擋塵圈（114）的前端面和兩個擋塵圈（114）的后端面分別呈環形陣列狀開設有一組安裝槽（116）；兩組安裝槽（116）內均固定安裝有一組反光金屬薄片。