[實用新型]車輛啟動電源

有效

• 申請號: 202222530631.7
• 申請日: 2022-09-24
• 公開（公告）號: CN218386882U
• 公開（公告）日: 2023-01-24
• 發明（設計）人: 彭永輝;李紅霞
• 申請（專利權）人: 河北海科智能裝備科技有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H02J7/02;B60R16/033
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了車輛啟動電源，涉及啟動電源領域，包括箱體，箱體上轉動安裝有箱蓋，箱體的上部固定安裝有面板，面板上開設有AC220V充電端口，箱體的內部安裝有鋰電池組，箱體的內部安裝有AC/DC電源模塊，并和鋰電池組連接，用于給電壓給鋰電池組充電，箱體的內部安裝有DC/DC控制模塊，并和鋰電池組連接，使得鋰電池向外部輸出電壓和電流；面板上設置有三個輸出端口，其中兩個為DC12V輸出端口，一個為DC24V輸出端口；箱蓋中放置有交流充電電線和啟動電纜。本實用新型通過本實用新型采用箱體設計，能夠手持，不占用車輛內部的空間，用于裝甲車、步戰車、猛士車等特種車和一般車輛點火啟動以及充電，同時可供一般小型通訊設備供電使用。

技術領域

本實用新型涉及啟動電源領域，具體為車輛啟動電源。

背景技術

極寒地帶惡劣的低溫下，裝甲車、軍用車輛、特種裝備車輛因車輛長期不啟動或電池功能不足的情況下無法啟動，或者裝甲車等車輛在長期執行野外任務導致車輛本身的蓄電池虧電無法正常啟動，對出行造成極大影響。比如在我國的東北地區，冬天天氣非常寒冷，一般都在零下幾十度，汽車在放置一端時間之后由于天冷導致電池失效，無法啟動車輛，以上環境都需要啟動電源，解決突發問題，普通鉛酸電池循環壽命低，放電倍率低，體積大，低溫環境下電池衰減幅度大，且啟動電壓單一，不能滿足絕大多數車輛啟動。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供車輛啟動電源，以解決上述背景技術中提出的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：車輛啟動電源，包括箱體，箱體的一側壁轉動安裝有箱蓋，箱體的上部固定安裝有面板，面板上開設有AC220V充電端口，

箱體的內部安裝有鋰電池組，

箱體的內部安裝有AC/DC電源模塊，并和鋰電池組連接，用于給電壓給鋰電池組充電，

箱體的內部還安裝有DC/DC控制模塊，并和鋰電池組連接，使得鋰電池向外部輸出電壓和電流；

面板上設置有三個輸出端口，其中兩個為DC12V輸出端口，一個為DC24V輸出端口；

箱蓋中放置有交流充電電線和啟動電纜。

優選的，面板上安裝有顯示屏。

優選的，面板上開設有散熱孔。

優選的，面板上安裝有DC12V3A輸出端口。

優選的，面板上還設置有USB輸出端口。

優選的，面板上設置有開關。

優選的，箱蓋與箱體接觸的一側固定安裝有織帶。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型采用箱體設計，能夠手持，不占用車輛內部的空間，主要用于裝甲車、步戰車、猛士車、悍馬車等特種車和一般車輛點火啟動以及充電，同時可供一般小型通訊設備供電使用。解決了在低溫環境下軍用車輛、特種車輛或者一般車輛蓄電池失效導致的啟動困難問題，或電瓶虧電導致無法啟動的問題。同時還可以提供其他設備供電，如手持機、警務終端、手機、相機、平板電腦、LED燈等，使用非常方便。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構圖；

圖2為本實用新型原理框圖。

圖中：1、箱體；2、USB輸出端口；3、開關；4、面板；5、顯示屏；6、散熱孔；7、啟動電纜；8、織帶；9、箱蓋；10、AC220V充電端口；11、DC12V3A輸出端口；12、輸出端口。

具體實施方式