[實用新型]一種車載紅酒柜

有效

• 申請號: 202222523762.2
• 申請日: 2022-09-23
• 公開（公告）號: CN218839275U
• 公開（公告）日: 2023-04-11
• 發明（設計）人: 吳向峰;林鄭文;林述釗
• 申請（專利權）人: 福建榕泰唯星汽車產業有限公司
• 主分類號: B60N3/10
• 分類號: B60N3/10;F16F15/02
• 代理公司: 常州邁威專利代理事務所(普通合伙) 32587
• 代理人: 馬秀萍

本實用新型涉及車載酒鬼技術領域，具體為一種車載紅酒柜，包括紅酒柜主體、底座和柜門，所述底座頂部設置有緩沖結構和紅酒柜主體，紅酒柜主體位于緩沖結構頂部，所述紅酒柜主體頂部設置有盛放槽，所述紅酒柜主體頂部安裝有與盛放槽相匹配的柜門，所述盛放槽左右內壁對稱設置有多個固定座，所述固定座呈L型，通過緩沖結構的設置，便于減少車輛晃動對紅酒柜主體產生的沖擊力，從而保護紅酒瓶身，通過第二減震墊的設置，便于將紅酒分隔開，減少紅酒瓶身之間發生摩擦和碰撞，通過固定座、固定板和固定柱的設置，便于將第二減震墊拆下對放置槽進行清理。

技術領域

本實用新型涉及車載酒鬼技術領域，具體為一種車載紅酒柜。

背景技術

車載酒柜現在已經廣泛的應用在車輛上，但現有的車載酒柜在裝載紅酒的時候，車載酒柜都是直接放置在車輛上的，在車輛遇到路面不平引起的顛簸時，車載酒柜容易發生晃動，而一般情況下，裝紅酒的瓶子都是采用玻璃制品，同時瓶身較長，受到碰撞更容易碎裂，給使用者造成損失，因此有必要針對這一技術問題提出解決。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種車載紅酒柜。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種車載紅酒柜，包括紅酒柜主體、底座和柜門，所述底座頂部設置有緩沖結構和紅酒柜主體，紅酒柜主體位于緩沖結構頂部，所述紅酒柜主體頂部設置有盛放槽，所述紅酒柜主體頂部安裝有與盛放槽相匹配的柜門，所述盛放槽左右內壁對稱設置有多個固定座，所述固定座呈L型，所述盛放槽內設置有隔板，所述隔板左右側設置有多個固定槽，所述固定槽與固定座相適配，所述固定座上轉動設置有固定板，所述固定板上設置有插孔，所述隔板頂部左右側設置有多個與插孔相適配的固定柱，所述隔板頂部左右側嵌入設置有多個磁鐵，所述隔板底部嵌入設置有多個與磁鐵相匹配的引磁片，所述隔板上設置有多個放置孔，所述紅酒柜主體右側設置有酒瓶架。

為了便于緩沖車輛晃動對紅酒柜主體的沖擊力，本實用新型的改進有，所述緩沖結構包括支腿和鋼絲繩，所述紅酒柜主體底部四角處設置有支腿，所述底座頂部四角處設置有緩沖槽，所述支腿伸入緩沖槽，所述支腿每側外壁與緩沖槽每側內壁之間固定設置有鋼絲繩，所述鋼絲繩與支腿連接位置低于鋼絲繩與緩沖槽內壁連接位置。

為了便于防止紅酒柜主體出現彈跳的情況，本實用新型的改進有，所述底座內設置有空腔，所述底座頂部設置有與空腔連通的開口，所述空腔內滑動設置有橫板，所述橫板頂部設置有貫穿開口的升降柱，所述升降柱頂部與紅酒柜主體底部連接。

為了便于增加本結構的實用性，本實用新型的改進有，所述柜門底部設置有第二減震墊，所述盛放槽底部內壁設置有第三減震墊。

為了便于增加放置孔對紅酒瓶體的固定力，本實用新型的改進有，所述第二減震墊底部設置有多個與放置孔連通的延長管。

為了便于減少放置孔對紅酒瓶身的晃動和磕碰情況，本實用新型的改進有，所述放置孔內壁設置有第一減震墊。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種車載紅酒柜，具備以下有益效果：

該車載紅酒柜，通過緩沖結構的設置，便于減少車輛晃動對紅酒柜主體產生的沖擊力，從而保護紅酒瓶身，通過第二減震墊的設置，便于將紅酒分隔開，減少紅酒瓶身之間發生摩擦和碰撞，通過固定座、固定板和固定柱的設置，便于將第二減震墊拆下對放置槽進行清理。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型圖1中局部放大結構示意圖；

圖3為本實用新型正視圖；

圖4為本實用新型底座處俯視結構示意圖；