[實用新型]一種具有使用記錄傳輸功能的充電樁有效
| 申請號: | 202222522708.6 | 申請日: | 2022-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN218805291U | 公開(公告)日: | 2023-04-07 |
| 發明(設計)人: | 張亮 | 申請(專利權)人: | 河北中麒思博科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/31 | 分類號: | B60L53/31;B60L53/60;B60L53/67;B60L53/65;H04W4/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 050000 河北省石家莊市高*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 使用 記錄 傳輸 功能 充電 | ||
本實用新型涉及新能源技術領域,具體的說,是一種具有使用記錄傳輸功能的充電樁,包括底座和充電樁本體,所述充電樁本體底部四角設有螺紋孔,所述底座頂部對應位置設有螺紋孔,所述充電樁本體通過螺栓式振動傳感器固定連接在所述底座上,所述充電樁本體內部安裝中央處理器,所述螺栓式振動傳感器的輸出端與中央處理器的輸入端電性連接。通過數據傳輸裝置將充電樁的使用情況以及充電樁被撞擊或破壞情況發送到管理員處,使管理員可以遠程同時管理多處的充電樁,并查找肇事車輛或人員。
技術領域
本實用新型涉及新能源技術領域,具體的說,是一種具有使用記錄傳輸功能的充電樁。
背景技術
隨著電動汽車的發展,相應的配套設施也在逐步的完善,充電樁類似于加油站里面的加油機,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電,充電樁的輸入端與交流電網直接連接,輸出端裝有充電槍,用于為電動汽車充電。
現有的充電樁沒有使用記錄裝置,不便于管理人員分析充電樁使用情況,此外經常出現充電樁被車輛撞擊或人為破壞等情況,也難以確定責任人。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種具有使用記錄傳輸功能的充電樁,可以記錄并傳輸充電樁的使用情況以及充電樁被撞擊或破壞情況。
為實現以上目的,本實用新型的技術方案如下:
一種具有使用記錄傳輸功能的充電樁,包括底座和充電樁本體,所述充電樁本體底部四角設有螺紋孔,所述底座頂部對應位置設有螺紋孔,所述充電樁本體通過螺栓式振動傳感器固定連接在所述底座上,所述螺栓式振動傳感器包括振動傳感器本體和固定連接在所述振動傳感器本體頂部和底部的螺栓。
所述充電樁本體內側壁固定連接有中央處理器,所述螺栓式振動傳感器的輸出端與中央處理器的輸入端電性連接,當充電樁本體或底座受到撞擊發生振動時,螺栓式振動傳感器接收到振動并反饋給中央處理器。
所述充電樁本體正面上部固定連接有觸摸式控制面板,所述觸摸式控制面板包括輸入鍵盤模塊和掃碼付款模塊,所述輸入鍵盤模塊和掃碼付款模塊分別與中央處理器電性連接,用戶通過鍵盤模塊輸入所需充電的電量,中央處理器計算出付款金額通過掃碼付款模塊顯示,用戶掃碼付款。
所述充電樁本體四面頂部分別固定連接有攝像頭,所述攝像頭與中央處理器電性連接,當用戶掃碼付款后,中央處理器控制攝像頭拍攝下用戶和車輛的圖片信息,當螺栓式振動傳感器接收到振動并反饋給中央處理器時,中央處理器控制攝像頭拍攝下振動發生時充電樁四周的圖片信息。
中央處理器接收到螺栓式振動傳感器和攝像頭的信息后生成記錄,根據預設的類別對記錄進行分類,包括付款記錄、使用者記錄和撞擊記錄。
所述充電樁本體內側壁固定連接有數據傳輸裝置,所述數據傳輸裝置與中央處理器電性連接,所述數據傳輸裝置將中央處理器的分類記錄傳輸到管理員處,便于管理員分類查看記錄。
所述數據傳輸裝置包括無線通信模塊,所述無線通信模塊為4G通信模塊、5G通信模塊或Wifi通信模塊。
所述充電樁本體右側設置有充電線和與所述充電線連接的充電槍。
與現有技術相比,本實用新型具有如下優點:
(1)本實用新型設置螺栓式振動傳感器用于感應充電樁發生震動,充電樁震動多為發生被撞擊或破壞的情況,當檢測到振動后,攝像頭拍攝下振動時充電樁四周的情況,便于后續查找肇事車輛或人員。
(2)充電樁正常付款后,攝像頭拍下用戶和車輛信息,便于管理員分析充電樁的充電使用情況。
(3)數據傳輸裝置將記錄發送到管理員處,使管理員可以遠程同時管理多處的充電樁,及時了解各個充電樁的情況。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
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