[實用新型]絕熱隔聲層及應(yīng)用該絕熱隔聲層的航空器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222521738.5
• 申請日: 2022-09-22
• 公開（公告）號: CN218229390U
• 公開（公告）日: 2023-01-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 余厚民;耿金紅
• 申請（專利權(quán)）人: 西安奧若特材料技術(shù)有限公司
• 主分類號: B64C1/40
• 分類號: B64C1/40
• 代理公司: 北京細軟智谷知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 11471
• 代理人: 張瑞

本實用新型提供了一種絕熱隔聲層及應(yīng)用該絕熱隔聲層的航空器，涉及航空技術(shù)領(lǐng)域，主要目的是解決現(xiàn)有的絕熱隔聲層加工不便的問題。該絕熱隔聲層包括芯體和包覆層，其中所述芯體上設(shè)有狹縫，所述狹縫沿所述芯體的一側(cè)邊緣延伸至所述芯體中部并貫穿所述芯體的上表面和下表面；所述包覆層位于所述狹縫外并能封閉所述狹縫側(cè)緣，所述包覆層上設(shè)有位于所述狹縫處的避讓條。上述形成于芯體上的狹縫能夠直接用于相應(yīng)的避讓結(jié)構(gòu)處，不需要人工進行切割處理，簡化了加工過程。而設(shè)置在芯體外部的包覆層配合形成于包覆層位于狹縫處的避讓條結(jié)構(gòu)不僅能夠有效解決狹縫處可能出現(xiàn)的芯體露出的問題，同時還可以使該絕熱隔聲層能夠順利的布置在相應(yīng)的避讓結(jié)構(gòu)處。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及航空技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種絕熱隔聲層及應(yīng)用該絕熱隔聲層的航空器。

背景技術(shù)

機上噪音主要有兩種：飛機結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的噪音和經(jīng)空氣傳播進入艙內(nèi)的噪音。飛機結(jié)構(gòu)噪音主要來自于內(nèi)飾部件的振動，空氣傳播噪音則來自發(fā)動機或機身氣動流的聲音。針對上述第一類噪音類別，往往需要通過改進飛機結(jié)構(gòu)以及增加隔音層等來實現(xiàn)。同時考慮到飛機的工作環(huán)境，還需要確保上述隔音層同時具有較好的隔熱效果。現(xiàn)有技術(shù)中，上述隔熱隔音層一般均布置在飛機多層設(shè)備之間。

在隔音層安裝時，需要設(shè)計避讓結(jié)構(gòu)，以免影響飛機以及其上相關(guān)設(shè)備的正常使用。當面對狹縫類的避讓結(jié)構(gòu)時，一般均通過直接切割隔音層來實現(xiàn)，隔音層的切口處則通過專用的膠帶粘貼處理。通過膠帶粘貼封閉隔音層切口的方式嚴重依賴人工，影響加工效率；同時膠帶粘貼表面多存在褶皺，會影響隔音層的美觀；最重要的是，膠帶在使用時容易行程殘膠臟污，不僅影響隔音層的使用，嚴重時甚至會因粘貼不當導致隔音層部分位置破損，內(nèi)容物泄漏。

為了解決上述問題，提高隔音隔熱層的加工效率，需要研發(fā)一種新型的絕熱隔聲層結(jié)構(gòu)。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供絕熱隔聲層及應(yīng)用該絕熱隔聲層的航空器，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的絕熱隔聲層干涉部分加工不便、加工效率低的問題。本實用新型提供的諸多技術(shù)方案中的優(yōu)選技術(shù)方案所能產(chǎn)生的諸多技術(shù)效果詳見下文闡述。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了以下技術(shù)方案：

本實用新型提供的絕熱隔聲層，包括芯體和包覆層，其中所述芯體上設(shè)有狹縫，所述狹縫沿所述芯體的一側(cè)邊緣延伸至所述芯體中部并貫穿所述芯體的上表面和下表面；所述包覆層位于所述狹縫外并能封閉所述狹縫側(cè)緣，所述包覆層上設(shè)有位于所述狹縫處的避讓條。

上述形成于芯體上的狹縫能夠直接用于相應(yīng)的避讓結(jié)構(gòu)處，不需要人工進行切割處理，簡化了加工過程。而設(shè)置在芯體外部的包覆層配合形成于包覆層位于狹縫處的避讓條結(jié)構(gòu)不僅能夠有效解決狹縫處可能出現(xiàn)的芯體露出的問題，同時還可以使該絕熱隔聲層能夠順利的布置在相應(yīng)的避讓結(jié)構(gòu)處。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實用新型還可以做如下改進。

作為本實用新型的進一步改進，所述包覆層能經(jīng)所述狹縫向所述芯體的上表面和下表面延伸并覆蓋所述芯體的上下表面。

包覆層沿狹縫向芯體的上表面和下表面延伸，從而實現(xiàn)對狹縫以及狹縫上下表面的封閉，避免狹縫及其周邊的芯體材料外露。

作為本實用新型的進一步改進，所述包覆層還包括封閉構(gòu)件，所述封閉構(gòu)件形成于所述狹縫處，所述避讓條貫穿所述封閉構(gòu)件設(shè)置。

該封閉構(gòu)件除了更好的封閉狹縫以外，還能夠配合避讓條實現(xiàn)較好的避讓效果。

作為本實用新型的進一步改進，所述避讓條指向所述芯體中部的一端設(shè)置有止裂孔。

作為本實用新型的進一步改進，所述止裂孔與所述狹縫的端部之間的最小間距不超過10mm。

作為本實用新型的進一步改進，所述止裂孔與所述狹縫的端部之間的最小間距為8mm。