[實用新型]一種汽車注塑模具的切水口結構

有效

• 申請號: 202222518915.4
• 申請日: 2022-09-22
• 公開（公告）號: CN218256540U
• 公開（公告）日: 2023-01-10
• 發明（設計）人: 王海亞;趙靜;王靜
• 申請（專利權）人: 江蘇堯舜信息科技有限公司
• 主分類號: B29C45/38
• 分類號: B29C45/38;B29L31/30
• 代理公司: 徐州千秋知識產權代理事務所(普通合伙) 32556
• 代理人: 周敏

本實用新型公開了一種汽車注塑模具的切水口結構，涉及注塑模具技術領域。該汽車注塑模具的切水口結構通過安裝切割裝置，當固定板通過氣缸使第一模具進行滑動的時候，第一模具會帶動調節棒在調節腔的內部滑動，可以對氣槽內部進行增壓，使切割板向下滑動，從而對型腔內部物料水口處廢料進行切除，因此脫模的同時可以直接對水口進行切除，提高了成品的生產效率，加強了實用性，通過安裝下料裝置，當調節棒滑動的時候，密封腔的內部為負壓狀態，能夠通過密封箱帶動擋板向下滑動，并且通過彈簧的拉力，可以讓擋板往左滑動，使擋板與物料之間有足夠的空間讓切割后的物料掉落，便于將廢料排出，加強了實用性。

技術領域

本實用新型涉及注塑模具技術領域，具體為一種汽車注塑模具的切水口結構。

背景技術

隨著汽車行業的快速發展，其工業化應用日益廣泛，而汽車模具中很多是注塑模具，在注塑模具中需要開設進膠口，在注塑完成后注塑產品上留有水口，需要對水口進行切除，但是現有的切除設備大多是物料在模具成型脫模后，對水口單獨進行切除，雖然可以對水口進行處理，但是會耗費清除水口的時間，同時脫模后需要單獨對水口進行切除，也會增加了成品的生產工序和設備投入成本，延長了生產時間。

例如專利公告號CN213797881U，具體名稱為“一種汽車注塑模具的切水口結構”和專利公告號CN212554816U，具體名稱為“一種汽車注塑模具的切水口結構”兩篇專利中都是物料在模具成型脫模后對水口進行切除，雖然可以對水口進行切除，但是會耗費清除水口的時間，同時脫模后需要單獨對水口進行切除，增加了成品的生產工序，延長了生產時間。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種汽車注塑模具的切水口結構，解決了水口需要單獨通過切割設備切除，耗費時間的問題。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種汽車注塑模具的切水口結構，包括固定板，所述固定板的內部等距固定安裝有氣缸，所述氣缸的輸出端固接有第一模具，所述第一模具的表面貼合有第二模具，所述第二模具的表面固接有定位板，所述第二模具和定位板的內部中心處開設有注塑槽，所述第一模具和第二模具的內部均開設有型腔，所述第二模具的內部安裝有切割裝置，所述第二模具的內部開設有下料槽，所述下料槽位于切割裝置的下方；

所述切割裝置包括開設在第二模具內部的調節腔，所述調節腔的內部密封滑動連接有調節棒，所述調節棒的一端固接在第一模具的表面，所述第二模具的內部開設有氣槽，所述氣槽的內部密封滑動連接有切割板，所述調節腔和氣槽的內部相連通，所述調節腔的內部與密封腔的內部相連通。

優選的，所述第二模具的內部開設有密封腔，所述密封腔的內部活動安裝有下料裝置，所述下料裝置包括密封滑動連接在密封腔內部的密封箱，所述密封箱的內部密封滑動連接有限位板，所述限位板的表面固接有連接塊，所述連接塊的表面固接有擋板，所述限位板的表面固定安裝有彈簧，所述下料槽的內壁等距轉動連接有滾筒。

優選的，所述切割板為“Z”形，所述切割板的末端延伸到型腔的內部。

優選的，所述氣槽的內部固接有限位凸塊，且切割板的頂部抵靠在限位凸塊的表面。

優選的，所述擋板為梯形，所述下料槽的末端延伸到第二模具的表面。

優選的，所述擋板的頂部抵靠在滾筒的內壁，所述擋板的表面滑動連接在型腔的內部。

有益效果

本實用新型提供了汽車注塑模具的切水口結構。與現有技術相比具備以下有益效果：

1、該汽車注塑模具的切水口結構，通過安裝切割裝置，當固定板通過氣缸使第一模具進行滑動的時候，第一模具會帶動調節棒在調節腔的內部滑動，可以對氣槽內部進行增壓，使切割板向下滑動，從而對型腔內部物料水口處廢料進行切除，加強了實用性。