[實用新型]一種新能源汽車充電插口防護結構

有效

• 申請號: 202222515035.1
• 申請日: 2022-09-22
• 公開（公告）號: CN218300398U
• 公開（公告）日: 2023-01-13
• 發明（設計）人: 胡清凱
• 申請（專利權）人: 南京樂智博教育科技有限公司
• 主分類號: H01R13/56
• 分類號: H01R13/56;H01R13/639;H01R13/52;H01R13/717;B60L53/16
• 代理公司: 鄭州坤博同創知識產權代理有限公司 41221
• 代理人: 楊肖婉

本實用新型公開了一種新能源汽車充電插口防護結構，涉及到新能源汽車充電插口技術領域，包括充電筒主體、設置在所述充電筒主體上的第一線束，插座主體和設置在所述插座主體上的第二線束，所述充電筒主體與所述插座主體貫穿卡接，所述充電筒主體和所述插座主體的一側均設置有信號燈，所述第一線束和所述第二線束的相對一端均固定套接有防護套，所述防護套的一端固定連接有過渡環，所述插座主體的一端固定套接連接有外延環，所述插座主體的一端貫穿連接有若干個螺栓，所述插座主體的內部其中兩側均固定連接有彈力條。本實用新型增加了防護結構中充電插頭和充電插座外部的防護結構，并提高防護結構的防護效果，具有實用性。

技術領域

本實用新型涉及新能源汽車充電插口技術領域，特別涉及一種新能源汽車充電插口防護結構。

背景技術

新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

其中新能源汽車會以電作為燃料動力來源，通過在新能源汽車上設置的充電插口組件來實現新能源汽車的能源補充。

傳統的新能源汽車充電插口組件，插頭和插座進行連接后可能會發生晃動，降低了插頭和插座連接后整體的牢固性，插頭和插座松開容易導致接觸不良和不能充電的情況，難以保證使用者使用的效果，整體不夠安全可靠，在插頭和插座連接后不具有一定的密封性。

例如公開號為CN216958693U中國專利公開了一種新能源汽車充電插口的防護組件，包括充電筒與插座框架，所述充電筒一側固定連接有第一線束，所述充電筒另一側固定連接有防護板，所述防護板一側固定連接有卡板，所述卡板上表面設有凹坑，所述卡板之間設有驅動箱，所述驅動箱一側與防護板固定連接，所述驅動箱靠近卡板一側設有定位板，所述定位板末端位于驅動箱內部，所述驅動箱另一側固定連接有充電插頭，所述充電插頭內部設有充電針管，本實用新型結構新穎，設計合理，可對充電插頭與充電插座的連接處進行防護，避免連接處接觸不良或脫落導致充電效果不佳，影響使用。

上述新能源汽車的充電插頭和充電插座雖然具有防護結構，但充電插頭與充電插頭在室外使用時，大多受到室外環境的其他因素，需要對充電插頭和充電插座進行防護，而該結構只能對充電插頭和充電插座的連接處進行防護，防護效果較差，實用性低，因此，本申請提供了一種新能源汽車充電插口防護結構來滿足需求。

實用新型內容

本申請的目的在于提供一種新能源汽車充電插口防護結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本申請提供如下技術方案：

一種新能源汽車充電插口防護結構，包括充電筒主體、設置在所述充電筒主體上的第一線束，插座主體和設置在所述插座主體上的第二線束，所述充電筒主體與所述插座主體貫穿卡接，所述充電筒主體和所述插座主體的一側均設置有信號燈，所述第一線束和所述第二線束的相對一端均固定套接有防護套，所述防護套的一端固定連接有過渡環，所述插座主體的一端固定套接連接有外延環，所述外延環的一側固定連接有硅膠圈，所述插座主體的一端貫穿連接有若干個螺栓，所述插座主體的內部其中兩側均固定連接有彈力條，所述插座主體的內側另外兩側均固定連接有若干個粗糙條。

優選的，一個所述防護套與所述充電筒主體固定連接，另一個所述防護套與所述插座主體固定連接。

優選的，所述防護套的周側固定連接有若干個加強筋，所述防護套的兩側均固定連接有定位條。

優選的，所述防護套和過渡環均為橡膠材料制成，所述防護套由若干個環型結構的防護片組成，所述過渡環呈圓臺型結構。

優選的，所述硅膠圈與所述第二線束位于插座主體的相同一側，若干個所述螺栓以第二線束為中心進行環形分布，所述螺栓通過螺槽與所述插座主體相貫穿。