[實用新型]一種多層線路板背鉆定位結構

有效

• 申請號: 202222512449.9
• 申請日: 2022-09-22
• 公開（公告）號: CN218163072U
• 公開（公告）日: 2022-12-27
• 發明（設計）人: 邵海濤
• 申請（專利權）人: 建業科技電子（惠州）有限公司
• 主分類號: H05K3/00
• 分類號: H05K3/00
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 張麗

本實用新型公開了一種多層線路板背鉆定位結構，屬于線路板背鉆定位領域，包括安裝限位機構和定位機構，所述安裝限位機構包括底板，所述底板頂部對稱設置有支撐板，兩個所述支撐板內側均設置有臺階，兩個所述支撐板頂部均開設有滑槽，所述滑槽內部通過軸承安裝有螺紋桿，所述底板上表面后側設置有限位塊，所述限位塊內側對稱開設有活動腔，兩個所述活動腔均與支撐板位置相對應，所述螺紋桿一端貫穿滑槽內側表面，所述螺紋桿端部安裝有蝸輪，在裝置的頂部設置有可以進行縱向和橫向滑動的軸套，并通過對其表面刻畫的刻度將軸套精準移動到待背鉆的位置上方，然后進行鎖定，然后將裝置移動到鉆頭下方，將鉆頭貫穿軸套進行背鉆，精準對其進行定位。

技術領域

本實用新型涉線路板鉆孔定位領域，更具體地說，涉及一種多層線路板背鉆定位結構。

背景技術

線路板(又稱為電路板，PCB板)，是印制了導線的一塊版。它的主要作用是減少導線占用空間，并將導線按照清晰的布局組織起，在多層線路板生產過程中需要進行背鉆，背轉就是控制深度的鉆孔，而進行背鉆時要嚴格控制轉動的位置，必須保證背鉆位置的準確性，常見的鉆孔是通過在零件平面劃線進行定位，但是線路板在進行背鉆時不能在其表面進行劃線，因此線路板的背鉆只能通過高精度的設備進行，如果在線路板打樣階段，進行背鉆時就需要進行長時間的調試，打樣效率不佳，而通過人工鉆孔，又很難精準控制鉆孔的位置。

實用新型內容

1.要解決的技術問題

針對現有技術中存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種多層線路板背鉆定位結構可以通過橫向和縱向的刻度控制背轉是的軸套位置，通過軸套對鉆頭進行定位，以保證人工在進行背鉆的精準定位。

2.技術方案

為解決上述問題，本實用新型采用如下的技術方案。

一種多層線路板背鉆定位結構，包括安裝限位機構和定位機構，所述安裝限位機構包括底板，所述底板頂部對稱設置有支撐板，兩個所述支撐板內側均設置有臺階，兩個所述支撐板頂部均開設有滑槽，所述滑槽內部通過軸承安裝有螺紋桿，所述底板上表面后側設置有限位塊，所述限位塊內側對稱開設有活動腔，兩個所述活動腔均與支撐板位置相對應，所述螺紋桿一端貫穿滑槽內側表面，所述螺紋桿端部安裝有蝸輪，所述蝸輪置于活動腔內側，所述限位塊內部通過軸承安裝有轉軸，所述轉軸貫穿限位塊一側表面，所述轉軸端部安裝有手輪，所述手輪貫穿限位塊外表面，所述轉軸置于蝸輪下方，所述轉軸表面對稱設置有蝸桿套，兩個所述蝸桿套分別置于活動腔內部，所述蝸輪與蝸桿套相互嚙合。

進一步的，兩個所述螺紋桿表面均旋合有滑塊，所述滑塊貫穿滑槽，所述滑塊頂部設置有連接栓。

進一步的，所述定位機構包括軌道桿，所述軌道桿安裝在兩個所述連接栓上，所述軌道桿內側中空。

進一步的，所述軌道桿表面滑動安裝有移動件，所述移動件一側開設有觀察窗，所述移動件背離觀察窗的一側旋合有鎖緊螺栓。

進一步的，鎖緊螺栓貫穿移動件一側主體，所述鎖緊螺栓端部與軌道桿外側表面相接觸，所述移動件內側安裝有軸套。

進一步的，所述軸套截面呈T型，所述軸套貫穿軌道桿和移動件，所述軸套上表面開設有導向錐孔。

3.有益效果

相比于現有技術，本實用新型的優點在于：本實用新型提供一種多層線路板背鉆定位結構，在裝置的頂部設置有可以進行縱向和橫向滑動的軸套，并通過對其表面刻畫的刻度將軸套精準移動到待背鉆的位置上方，然后進行鎖定，然后將裝置移動到鉆頭下方，將鉆頭貫穿軸套進行背鉆，精準對其進行定位，保證在打樣階段人工背鉆的定位精準，提高成品的合格率，

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的限位孔截面剖視結構示意圖；