[實用新型]一種防塵罩抗拉疲勞極限檢測器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222510517.8
• 申請日: 2022-09-22
• 公開（公告）號: CN219302193U
• 公開（公告）日: 2023-07-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳斌
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波帥元電聲元件有限公司
• 主分類號: G01N3/38
• 分類號: G01N3/38;G01N3/04;G01N3/02;G01M13/00
• 代理公司: 北京成實知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11724
• 代理人: 陳波

本實用新型公開了一種防塵罩抗拉疲勞極限檢測器，包括固定板、定位板和調(diào)節(jié)板，所述固定板的兩側(cè)表面螺紋安裝有安裝座，所述固定板的表面固定安裝有定位板，所述定位板的內(nèi)部貫穿有連接桿，所述連接桿的表面套接有異形齒輪，所述連接桿的一端連接有伺服電機。該防塵罩抗拉疲勞極限檢測器設(shè)置有滑槽、卡合槽、滑塊、調(diào)節(jié)板和卡合桿，通過對調(diào)節(jié)板的推動能夠使其通過滑塊在滑槽的內(nèi)部進(jìn)行滑動，能夠根據(jù)防塵罩的長度對調(diào)節(jié)板與固定桿之間的距離進(jìn)行調(diào)節(jié)，以便于對不同規(guī)格和長度的防塵罩進(jìn)行固定和抗拉疲勞極限檢測，提高了該防塵罩抗拉疲勞極限檢測器的實用性和調(diào)節(jié)工作的便捷性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及防塵罩檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種防塵罩抗拉疲勞極限檢測器。

背景技術(shù)

在防塵罩生產(chǎn)的過程中，會通過抽樣的方式對防塵罩進(jìn)行抗拉疲勞極限檢測，以驗證防塵罩的產(chǎn)品質(zhì)量，然而現(xiàn)有的抗拉疲勞極限檢測器在使用的過程中還是存在一點的缺陷的；

如申請?zhí)枮镃N202122665388.5所提出的一種汽車風(fēng)琴式防塵罩的疲勞試驗機，包括機臺、導(dǎo)向滑桿、拉壓接頭、縱移滑座、驅(qū)動轉(zhuǎn)盤A和驅(qū)動轉(zhuǎn)盤B；所述機臺上通過支架固裝有導(dǎo)向滑桿；導(dǎo)向滑桿下方的機臺上通過橫向滑軌滑動裝有拉壓接頭；導(dǎo)向滑桿一端的機臺上通過縱向滑軌滑動裝有縱向滑座；縱向滑座上通過軸承座活動裝有旋轉(zhuǎn)塊；旋轉(zhuǎn)塊上固裝有支撐短軸，在實際的使用過程中，該疲勞試驗機在對防塵罩進(jìn)行檢測的過程中，銜接球銷與卡接筒之間的距離相對固定，不便于對不同長度的防塵罩進(jìn)行固定和抗拉疲勞檢測，降低了現(xiàn)有疲勞試驗機的實用性。

所以我們提出了一種防塵罩抗拉疲勞極限檢測器，以便于解決上述中提出的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種防塵罩抗拉疲勞極限檢測器，以解決上述背景技術(shù)提出的目前市場上防塵罩抗拉疲勞極限檢測器不便于對不同長度的防塵罩進(jìn)行固定和抗拉疲勞檢測的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種防塵罩抗拉疲勞極限檢測器，包括固定板、定位板和調(diào)節(jié)板，

所述固定板的兩側(cè)表面螺紋安裝有安裝座，所述固定板的表面固定安裝有定位板，所述定位板的內(nèi)部貫穿有連接桿，所述連接桿的表面套接有異形齒輪，所述連接桿的一端連接有伺服電機；

所述異形齒輪的表面套接有活動板，所述活動板的內(nèi)部開設(shè)有齒槽，所述齒槽與異形齒輪相貼合；

所述活動板的兩端固定安裝有固定桿，所述固定桿的表面套接有限位板，所述限位板與定位板固定連接，所述定位板的頂端固定安裝有操作模塊，所述操作模塊與伺服電機相連接；

所述固定板的兩端內(nèi)部開設(shè)有滑槽，所述滑槽的內(nèi)部開設(shè)有卡合槽，所述滑槽的內(nèi)部貼合有滑塊，所述滑塊的頂面固定安裝有調(diào)節(jié)板；

所述調(diào)節(jié)板和滑塊的內(nèi)部開設(shè)有限位孔，所述限位孔的內(nèi)部貫穿有卡合桿，所述卡合桿的表面纏繞有彈簧，所述卡合桿的底端與卡合槽卡合連接；

所述固定桿的一端和調(diào)節(jié)板的一側(cè)均安裝有固定機構(gòu)，所述固定機構(gòu)的內(nèi)部套接有防塵保護(hù)罩。

優(yōu)選的，所述定位板關(guān)于固定板的中心線對稱設(shè)置，且連接桿的兩端與定位板轉(zhuǎn)動連接。

采用上述結(jié)構(gòu)的設(shè)計，使得定位板能夠?qū)B接桿進(jìn)行穩(wěn)定的支撐，同時連接桿的轉(zhuǎn)動連接也能夠保證異形齒輪的正常旋轉(zhuǎn)，有利于后續(xù)帶動活動板進(jìn)行往復(fù)運動。

優(yōu)選的，所述異形齒輪通過齒槽與活動板嚙合連接，且活動板的兩側(cè)與定位板的內(nèi)側(cè)緊密貼合。

采用上述結(jié)構(gòu)的設(shè)計，使得異形齒輪能夠通過與齒槽的嚙合連接帶動活動板進(jìn)行往復(fù)運動，而定位板能夠?qū)顒影宓耐鶑?fù)運動進(jìn)行限位，避免活動板能夠在往復(fù)運動的過程中產(chǎn)生晃動，提高了活動板帶動固定桿和固定機構(gòu)對防塵保護(hù)罩進(jìn)行抗拉疲勞極限檢測工作的穩(wěn)定性。