[實用新型]改善中框掉屑的背光模組及顯示裝置

有效

• 申請號: 202222506934.5
• 申請日: 2022-09-20
• 公開（公告）號: CN218122902U
• 公開（公告）日: 2022-12-23
• 發明（設計）人: 劉新華;曹俊威;劉子平;馮超
• 申請（專利權）人: 深圳市瀚達美電子有限公司
• 主分類號: G09F9/30
• 分類號: G09F9/30
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司 31264
• 代理人: 周景

本實用新型提供一種改善中框掉屑的背光模組，包括下框、中框和柔性墊，下框包括底板和側框，側框固定連接于底板，側框設有多個第一安裝槽和多個第二安裝槽，中框設有多個第一安裝板和多個第二安裝板，各第一安裝板設置在各第一安裝槽內，各第二安裝板設置在第二安裝槽內，柔性墊設置在第二安裝槽內并抵靠于第二安裝板。本實用新型的背光模組在點亮狀態下能夠避免出現黑點的問題，提高人們的視覺體驗。本實用新型還涉及一種顯示裝置。

技術領域

本實用新型涉及顯示屏技術領域，特別是涉及一種改善中框掉屑的背光模組及顯示裝置。

背景技術

車載背光模組或整機結構大多是以壓鑄件作為外形結構，隨著窄邊框化背光模組的設計，大多數產品的中框只能采用內扣的方式與壓鑄件進行固定時，特別是針對中框為黑膠框、不銹鋼電泳或不銹鋼電鍍件時，中框會出現刮擦掉屑的現象。

圖1是現有背光模組的壓鑄件21的局部放大結構示意圖，圖2是現有背光模組的中框22的局部放大結構示意圖，如圖1和圖2所示，現有的背光模組包括壓鑄件21和中框22，壓鑄件21設有卡槽201，中框22設有與卡槽201配合的卡塊221，當需要將中框22與壓鑄件21連接在一起時，需要將卡塊221設置卡槽201內，但是由于中框22是采用內扣的形式，卡塊221與卡槽201安裝時容易對中框22造成刮擦，從而產生碎屑掉進背光模組內部，當背光模組處于點亮狀態時容易看到點狀或塊狀的黑點，造成顯示不良的現象，降低人們的視覺體驗。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種改善中框掉屑的背光模組，該背光模組在點亮狀態下能夠避免出現黑點的問題，提高人們的視覺體驗。

本實用新型提供一種改善中框掉屑的背光模組，包括下框、中框和柔性墊，下框包括底板和側框，側框固定連接于底板，側框設有多個第一安裝槽和多個第二安裝槽，中框設有多個第一安裝板和多個第二安裝板，各第一安裝板設置在各第一安裝槽內，各第二安裝板設置在第二安裝槽內，柔性墊設置在第二安裝槽內并抵靠于第二安裝板。

在一實施例中，第二安裝槽包括相互連通的第一槽段和第二槽段，第一槽段沿第一方向的長度小于第二槽段沿第一方向的長度，第二安裝板設置在第二槽段內，第一槽段與第二槽段之間形成限位部，限位部用于對柔性墊進行限位。

在一實施例中，柔性墊設置于第二槽段，柔性墊的底面抵靠于第二安裝板，柔性墊的側面固定連接于側框。

在一實施例中，柔性墊包括第一柔性段和第二柔性段，第一柔性段固定連接于第二柔性段，第一柔性段沿第一方向的長度小于第二柔性段沿第一方向的長度，第一柔性段設于第一槽段，第二柔性段設于第二槽段，限位部用于對第二柔性段進行限位。

在一實施例中，側框包括第一側板、第二側板、第三側板和第四側板，第一側板與第二側板相對設置，第三側板與第四側板相對設置，第一側板、第二側板固定連接于第三側板、第四側板，各第一安裝槽分別設置在第一側板、第二側板和第三側板，各第二安裝槽分別設置在第一側板、第二側板和第三側板。

在一實施例中，第二安裝板沿第一方向的長度小于第一槽段沿第一方向的長度。

在一實施例中，中框包括承載框和邊框，邊框繞承載框周向設置并固定連接于承載框，第一安裝板固定連接于邊框，第二安裝板固定連接于承載框。

在一實施例中，改善中框掉屑的背光模組還包括反射膜、導光板和光學膜片，反射膜設于底板上，導光板設于反射膜上，光學膜片設于導光板上。

在一實施例中，改善中框掉屑的背光模組還包括燈條，燈條固定連接于側框，燈條設于導光板的入光側。

本實用新型還涉及一種顯示裝置，包括上述的改善中框掉屑的背光模組。