[實用新型]旋轉輸送裝置有效
| 申請號: | 202222500261.2 | 申請日: | 2022-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN218464590U | 公開(公告)日: | 2023-02-10 |
| 發明(設計)人: | 江新 | 申請(專利權)人: | 南京市合創巴索環保節能科技有限責任公司 |
| 主分類號: | B65G13/06 | 分類號: | B65G13/06;B65G13/12;B65G41/00 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 邱鍇文 |
| 地址: | 210039 江蘇省南京市雨花臺*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 旋轉 輸送 裝置 | ||
1.旋轉輸送裝置,其特征在于,包括:
底座(1);
旋轉機構(2),包括轉軸(21)和轉臺(22),所述轉軸(21)的一端轉動連接于所述底座(1)上,所述轉軸(21)的另一端連接所述轉臺(22),以使所述轉臺(22)能在水平面內轉動;
驅動機構(3),包括氣缸組件(31)和漲緊套(32),所述氣缸組件(31)與所述漲緊套(32)活動連接,所述氣缸組件(31)能帶動所述漲緊套(32)繞自身軸線轉動,所述漲緊套(32)套設于所述轉軸(21)上,以能帶動所述轉軸(21)繞自身軸線轉動;
輸送機構(4),設于所述轉臺(22)上,能隨所述轉臺(22)轉動,所述輸送機構(4)包括主動滾筒組(41)和從動滾筒組(42),所述主動滾筒組(41)和所述從動滾筒組(42)呈預設夾角設置,以承載并傳送待輸送物。
2.根據權利要求1所述的旋轉輸送裝置,其特征在于,所述驅動機構(3)還包括連桿組件(33),所述連桿組件(33)的一端固定于所述漲緊套(32)上,另一端轉動連接所述氣缸組件(31)的伸縮端,以使所述氣缸組件(31)能帶動所述漲緊套(32)轉動。
3.根據權利要求2所述的旋轉輸送裝置,其特征在于,所述驅動機構(3)還包括氣缸固定架(34),所述氣缸組件(31)的固定端通過所述氣缸固定架(34)連接于所述底座(1)上。
4.根據權利要求1所述的旋轉輸送裝置,其特征在于,所述旋轉機構(2)還包括四點角接觸球軸承(23),所述四點角接觸球軸承(23)通過軸承固定架(231)與所述底座(1)連接,所述轉軸(21)通過所述四點角接觸球軸承(23)轉動連接于所述底座(1)上。
5.根據權利要求1所述的旋轉輸送裝置,其特征在于,所述輸送機構(4)還包括電機組件(43),所述電機組件(43)與所述主動滾筒組(41)傳動連接,以驅動所述主動滾筒組(41)轉動,使所述待輸送物能在所述輸送機構(4)上傳送。
6.根據權利要求5所述的旋轉輸送裝置,其特征在于,所述電機組件(43)包括電機(431)和第一鏈輪(432),所述第一鏈輪(432)連接于所述電機(431)的輸出端,所述主動滾筒組(41)包括多個主動滾筒(411),每個所述主動滾筒(411)的一端均連接有一個第二鏈輪(412),所述第一鏈輪(432)與多個所述第二鏈輪(412)通過鏈條傳動連接,以使所述電機(431)能驅動多個所述主動滾筒(411)轉動。
7.根據權利要求6所述的旋轉輸送裝置,其特征在于,所述主動滾筒組(41)和所述從動滾筒組(42)均設有支撐件(44),所述支撐件(44)設于所述主動滾筒(411)和從動滾筒(421)的兩端,所述支撐件(44)設有彎折部(441),所述彎折部(441)通過連接件(45)與所述轉臺(22)連接,以將所述主動滾筒組(41)和所述從動滾筒組(42)裝設于所述轉臺(22)上。
8.根據權利要求7所述的旋轉輸送裝置,其特征在于,所述電機組件(43)還包括電機支架(433),所述電機支架(433)設于所述支撐件(44)上,所述電機支架(433)包括支架本體(4331)和調節件(4332),所述支架本體(4331)上開設有連接孔(4333),所述電機(431)裝設于所述連接孔(4333)中,所述調節件(4332)活動設于所述連接孔(4333)中,能調節所述電機(431)在所述連接孔(4333)中的位置,以使所述第一鏈輪(432)能調節所述鏈條的張緊度。
9.根據權利要求2所述的旋轉輸送裝置,其特征在于,所述底座(1)上設有兩個限位組件(11),兩個所述限位組件(11)呈預設角度設置,以能夠對所述轉臺(22)限位。
10.根據權利要求9所述的旋轉輸送裝置,其特征在于,所述限位組件(11)包括限位本體(111)、調節桿(112)和緩沖墊(113),所述限位本體(111)設于所述底座(1)上,所述調節桿(112)一端設于所述限位本體(111)上,另一端設有所述緩沖墊(113),所述緩沖墊(113)能在所述轉臺(22)轉動后與所述驅動機構(3)抵接,以限制所述轉臺(22)繼續轉動。
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