[實用新型]一種散裝飼料車出料控制系統有效
| 申請號: | 202222406949.4 | 申請日: | 2022-09-13 |
| 公開(公告)號: | CN218207321U | 公開(公告)日: | 2023-01-03 |
| 發明(設計)人: | 李紀君;金鯤 | 申請(專利權)人: | 湖北巨象專用汽車有限公司 |
| 主分類號: | F15B19/00 | 分類號: | F15B19/00;F15B15/14;F15B11/16;F15B21/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 441300 湖北省隨*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 散裝 飼料 車出料 控制系統 | ||
本實用新型公開了一種散裝飼料車出料控制系統,液壓馬達一、液壓馬達二和液壓馬達三上分別安裝有轉速傳感器一、轉速傳感器二和轉速傳感器三,轉速傳感器一、轉速傳感器二和轉速傳感器三均與PLC控制器連接,PLC控制器還與多路閥一和多路閥二連接,液壓油泵的兩個出油口分別與多路閥一和多路閥二的進油口連接,多路閥一的總出油口與液壓油箱的回油口連接,液壓馬達三的進油口和出油口分別與多路閥一上的出油口和回油口連接,液壓馬達二的出油口和進油口分別與多路閥二的回油口和液壓馬達一的出油口連接,多路閥二的總出油口和出油口分別與液壓油箱的回油口和液壓馬達一的進油口連接。本實用新型可有效防止物料堵塞,使卸料更順暢。
技術領域
本申請涉及散裝飼料車領域,尤其涉及一種散裝飼料車出料控制系統。
背景技術
飼料是畜禽養殖所必需的原料,一般采用罐裝車運輸,此種罐裝車即為散裝飼料車,全稱為散裝飼料運輸車。現有散裝飼料車一般均采用三個絞龍協同工作進行卸料,在卸料時,由于液壓油流量易變化,造成馬達的轉速不穩定,當底部絞龍的轉速過高而垂直絞龍和頂部絞龍的轉速較低時,易造成物料堵塞在底部絞龍和垂直絞龍的交匯處,造成卸料不通暢,影響卸料效率,嚴重時,甚至會損壞絞龍。
發明內容
針對上述問題,本實用新型的技術方案是:一種散裝飼料車出料控制系統,其組成包括頂部絞龍、垂直絞龍和底部絞龍,頂部絞龍、垂直絞龍和底部絞龍上分別安裝有液壓馬達一、液壓馬達二和液壓馬達三,液壓油泵的進油口與液壓油箱的出油口連接,其特征在于:所述液壓馬達一、液壓馬達二和液壓馬達三上分別安裝有轉速傳感器一、轉速傳感器二和轉速傳感器三,所述轉速傳感器一、轉速傳感器二和轉速傳感器三均與PLC控制器連接,所述PLC控制器還與多路閥一和多路閥二連接,所述液壓油泵的兩個出油口分別與多路閥一和多路閥二的進油口連接,所述多路閥一的總出油口與液壓油箱的回油口連接,所述液壓馬達三的進油口和出油口分別與多路閥一上的出油口和回油口連接,所述液壓馬達二的出油口和進油口分別與多路閥二的回油口和液壓馬達一的出油口連接,所述多路閥二的總出油口和出油口分別與液壓油箱的回油口和液壓馬達一的進油口連接。
本實用新型的有益效果是:本實用新型在各絞龍的驅動液壓馬達上設置了轉速傳感器,可實時檢測各液壓馬達的轉速,如某一液壓馬達的轉速未達到設定值,PLC控制器會實時調整其轉速,可有效防止物料堵塞,使卸料更順暢,提高卸料效率,同時防止損壞絞龍。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中:頂部絞龍1,液壓馬達一2,轉速傳感器一3,轉速傳感器二4,多路閥二5,垂直絞龍6,液壓馬達二7,底部絞龍8,轉速傳感器三9,液壓馬達三10,液壓油泵11,液壓油箱12,多路閥一13,PLC控制器14。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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