[實用新型]一種軌道式升降機標準節

有效

• 申請號: 202222390376.0
• 申請日: 2022-09-08
• 公開（公告）號: CN218114717U
• 公開（公告）日: 2022-12-23
• 發明（設計）人: 鄭娟;王昕
• 申請（專利權）人: 徐州德鉑特工程機械有限公司
• 主分類號: B66B11/00
• 分類號: B66B11/00
• 代理公司: 徐州新知科服知識產權代理有限公司 32634
• 代理人: 李瑞環

本實用新型公開了一種軌道式升降機標準節，包括架體，所述架體的外側壁上設置有防腐結構，所述架體的頂端設置有緊固結構，所述緊固結構包括凸塊，所述凸塊固定于架體的頂端，所述凸塊的一側固定有連接套，所述連接套的內部有螺栓，所述架體的另一側固定有橫桿，所述橫桿的內部固定有加固結構，所述橫桿的底端固定有連接條，所述架體的底端固定有連接凹口，所述橫桿的中間位置固定有鋸條。本實用新型通過設置有緊固結構，使用時將連接凹口底端的凹槽口和凸塊上的凸口貼合，使兩個架體結合在一起，隨之將螺栓拿出，插入連接凹口一側的凹口與連接套一并貫穿，擰緊螺栓，實現了對兩個標準節之間的固定，使其安全性能加以保障。

技術領域

本實用新型涉及升降機標準節技術領域，特別涉及一種軌道式升降機標準節。

背景技術

升降機是一種使用非常廣泛的貨物垂直運輸設備，多運用在建筑材料上的運輸，升降機的種類也有許多，在高層運輸上，根據不同的高度可調節標準節的安裝，今闡述了一種軌道式的升降機標準節，在標準節的安裝上加以整改；

在現有的軌道式標準節安裝固定上不夠緊固，現對之加強固定，使標準節之間的安裝更牢固，安全性能大大的提高。

實用新型內容

(一)要解決的技術問題

本實用新型的目的是提供一種軌道式升降機標準節，用以解決現有的軌道式標準節安裝固定不夠緊固的缺陷。

(二)實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：一種軌道式升降機標準節，包括架體，所述架體的外側壁上設置有防腐結構，所述架體的頂端設置有緊固結構，所述緊固結構包括凸塊，所述凸塊固定于架體的頂端，所述凸塊的一側固定有連接套，所述連接套的內部有螺栓，所述連接套的底端設置有螺母，所述架體的另一側固定有橫桿，所述橫桿的內部固定有加固結構，所述橫桿的底端固定有連接條，所述架體的底端固定有連接凹口，所述橫桿的中間位置固定有鋸條。

優選的，所述凸塊的外徑小于連接凹口的內徑，凸塊與連接凹口的相貼合。

優選的，所述架體設置有若干個，若干個所述架體關于橫桿的中軸線呈對稱分布。

優選的，所述防腐結構包括疏水層，所述疏水層固定于架體的表面，所述疏水層的一側固定有防腐層，所述防腐層的一側固定有防水層。

優選的，所述加固結構包括加強筋，所述加強筋固定于橫桿內部的中間位置，所述架體的內部一側固定有固定塊，所述架體內部的另一側固定有穩固條。

優選的，所述連接條設置有若干個，若干個所述連接條交叉固定于橫桿的頂端。

優選的，所述橫桿設置有若干個，若干個所述橫桿呈等間距分布。

(三)有益效果

本實用新型提供的一種軌道式升降機標準節，其優點在于：通過設置有緊固結構，使用時將連接凹口底端的凹槽口和凸塊上的凸口貼合，使兩個架體結合在一起，隨之將螺栓拿出，插入連接凹口一側的凹口與連接套一并貫穿，擰緊螺栓，實現了對兩個標準節之間的固定，使其安全性能加以保障；

通過設置有防腐結構，使用時將防水層涂在架體的表層，將防腐層涂在防水層的表層，將疏水層涂在防腐層的表層，實現了對架體防水防腐，防止在雨水中腐蝕更快，延長架體使用壽命；

通過設置有加固結構，使用時將加強筋填充在橫桿的內部，將固定塊固定在架體的內部一側，將穩固條固定在架體的另一側，實現了對架體結構的加固，防止在使用過程中架體的變形，導致架體倒塌。

附圖說明