[實用新型]一種智慧式移動臺座

有效

• 申請號: 202222383218.2
• 申請日: 2022-09-08
• 公開（公告）號: CN218614678U
• 公開（公告）日: 2023-03-14
• 發明（設計）人: 張理政
• 申請（專利權）人: 張理政
• 主分類號: B28B17/00
• 分類號: B28B17/00;B28B7/00
• 代理公司: 深圳市徽正知識產權代理有限公司 44405
• 代理人: 王建偉

本實用新型公開了一種智慧式移動臺座，包括臺座本體、位于臺座本體的底部的行走輪以及驅動行走輪的動力設備；所述動力設備安裝在臺座本體的首端，動力設備包括液壓站、液壓馬達，其中液壓站驅動液壓馬達轉動；動力設備還包括鋰電池以及配電箱，鋰電池電通過配電箱電連接液壓站，用以驅動液壓站；其中液壓站和配電箱均固定安裝在臺座本體首端，鋰電池固定安裝在臺座本體的底部；所述行走輪中至少有一個為主動輪，其余為從動輪，主動輪由液壓馬達驅動；本實用新型采用液壓站提供液壓馬達的液壓驅動力，相較于現有的電機驅動的方式，液壓馬達的體積及重量遠小于電機的體積及重量；特別適合于移動臺座這種低速重載的情況下的使用。

技術領域

本實用新型涉及建筑施工設備領域，具體是一種智慧式移動臺座。

背景技術

現有的混凝土梁體預制完成后，即通過移動臺座進行運輸，移動臺座又稱預制梁移動臺座，是用于大型集中加工鋼筋混凝土預制梁體構件期間，用于轉移已完成澆筑梁體的行走運輸機構。

例如申請號為202220421957.3公開的一種用于混凝土構件的兩支點移動臺座，該移動臺座用于混凝土構件在施工位之間的導軌上移動，包括主架體和支撐架，上述主架體兩端設有第一連接板，上述支撐架位于主架體兩端；上述主架體和支撐架均包括第一載體和第二載體，上述第一載體和第二載體下端設有橫梁，上述第一載體和第二載體上端設有支撐梁；上述支撐梁上端安裝上端設有支撐面板；上述第一載體和第二載體均設有移動座，上述移動座上設有電機。

由上述公開文件可知，現有的移動臺座通常采用電機驅動，然而，移動混凝土梁體這種重載的情況下，會導致需求的扭矩或者輸出功率很大，會導致電機的體積很大，占用的空間過大，較為笨重。

因此，我們有必要對現有的移動臺座進行改善，以克服上述缺陷。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種智慧式移動臺座，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種智慧式移動臺座，包括臺座本體、位于臺座本體的底部的行走輪以及驅動行走輪的動力設備；

所述動力設備安裝在臺座本體的首端，動力設備包括液壓站、液壓馬達，其中液壓站驅動液壓馬達轉動；動力設備還包括鋰電池以及配電箱，鋰電池電通過配電箱電連接液壓站，用以驅動液壓站；其中液壓站和配電箱均固定安裝在臺座本體首端，鋰電池固定安裝在臺座本體的底部；所述行走輪中至少有一個為主動輪，其余為從動輪，主動輪由液壓馬達驅動。

進一步的，所述臺座本體沿著長度方向上分為三節，且每節之間通過公母扣固定連接；同時臺座本體的頂部沿著長度方向上至少開設有三個T梁吊裝孔。

進一步的，所述臺座本體自下而上依次設有底架以及頂架，其中底架由兩條并排設置的H鋼400*200*8*13組成，頂架由均勻間隔設置的矩管和位于矩管頂部的兩條槽鋼組成，且矩管與槽鋼相互垂直設置。

再進一步的，所述兩條槽鋼之間還設有一根矩管。

再進一步的，所述臺座本體還包括兩塊面板，面板分別位于臺座本體的上下兩端。

進一步的，所述行走輪沿著安裝臺座本體長度方向均勻間隔安裝臺座本體的底部；所述行走輪包括輪架以及安裝在輪架上的雙邊軌道輪；所述輪架包括頂板以及位于頂板底部的兩個側板，側板與頂板之間還設有三角形的筋板以提升輪架的結構強度；雙邊軌道輪通過輪軸轉動連接在兩個側板之間。

進一步，所述臺座本體的首尾兩端還設有至少兩組防倒裝置，同一組內的兩個防倒裝置對稱設置在座本體的左右兩側，防倒裝置包括一個轉動安裝座、轉動臺以及伸縮桿。